[實用新型]防撞裝置、底盤及車輛有效
| 申請號： | 201922457255.1 | 申請日： | 2019-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN211809429U | 公開（公告）日： | 2020-10-30 |
| 發明（設計）人： | 葛琦;朱毅;何國華;李冬梅 | 申請（專利權）人： | 珠海廣通汽車有限公司;銀隆新能源股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/08 | 分類號： | B60R13/08;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 譚玲玲 |
| 地址： | 519040 廣東省珠海*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 裝置 底盤 車輛 | ||
1.一種防撞裝置，設置在車輛的底架(20)上，其特征在于，所述防撞裝置包括：
連接板組件(10)，所述連接板組件(10)用于與所述底架(20)連接；
其中，所述連接板組件(10)的至少部分設置在所述底架(20)的底部，以在經過惡劣路況時，使所述連接板組件(10)位于所述底架(20)底部的部分先與地面接觸，以保護車輛。
2.根據權利要求1所述的防撞裝置，其特征在于，所述連接板組件(10)設置在所述底架的鋼梁(21)上，所述連接板組件(10)包括：
第一連接板(11)和第二連接板(12)，所述第一連接板(11)和所述第二連接板(12)分別設置在所述鋼梁(21)的兩側，以與所述鋼梁(21)進行連接。
3.根據權利要求2所述的防撞裝置，其特征在于，所述第一連接板(11)和所述第二連接板(12)上均設有塞焊孔(14)，以通過所述塞焊孔(14)將所述第一連接板(11)和所述第二連接板(12)固定在所述鋼梁(21)上。
4.根據權利要求2所述的防撞裝置，其特征在于，所述連接板組件(10)還包括：
第三連接板(13)，所述第三連接板(13)設置在所述第一連接板(11)和所述第二連接板(12)之間；
防護部(15)，所述防護部(15)設置在所述第三連接板(13)遠離所述鋼梁(21)的一側；
其中，所述防護部(15)位于所述底架(20)的底部，以對所述底架(20)進行防護。
5.根據權利要求4所述的防撞裝置，其特征在于，所述防護部(15)為弧形結構。
6.根據權利要求4所述的防撞裝置，其特征在于，所述防護部(15)上設有連接孔(151)，以用于與拖車鉤進行連接。
7.根據權利要求1所述的防撞裝置，其特征在于，所述連接板組件(10)與所述底架可拆卸地連接。
8.一種底盤，包括底架(20)和防撞裝置，其特征在于，所述防撞裝置設置在所述底架(20)的底部，所述防撞裝置為權利要求1至7中任一項所述的防撞裝置。
9.根據權利要求8所述的底盤，其特征在于，所述防撞裝置為多個，多個所述防撞裝置間隔地設置在所述底架(20)上。
10.一種車輛，包括車體和底盤，所述底盤設置在所述車體的底部，其特征在于，所述底盤為權利要求8或9所述的底盤。
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