[實用新型]一種便于安裝和維修的組裝式電池包

有效

• 申請號: 201922456134.5
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211125757U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 趙奇峰
• 申請（專利權）人: 紹興易銘新能源汽車有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20
• 代理公司: 杭州惟越知識產權代理有限公司 33343
• 代理人: 曹善健

本實用新型公開了一種便于安裝和維修的組裝式電池包，包括電池箱體，所述電池箱體上方設置有箱蓋，所述箱蓋上設置有若干個螺栓，所述電池箱體內設有若干個凹槽，所述若干個凹槽上端面一側均固設有限位板，若干個所述限位板下端面均焊接有導電塊，若干個所述凹槽內均設置有電芯殼體，若干個所述電芯殼體內壁均焊接有彈簧一，若干個所述彈簧一上均設置有電芯，若干個所述電芯殼體下端面均焊接有彈簧二，若干個所述電芯殼體均與所述通槽鉸接。本實用新型通過拆卸若干個螺栓即可拆除箱蓋，接著通過彈簧二，即可使電芯殼體向內部收縮，電芯殼體和通槽鉸接能使電芯殼體遠離限位板和導電塊，最終取出電芯，減少了維修的時間。

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車動力電池技術領域，特別涉及一種便于安裝和維修的組裝式電池包。

背景技術

隨著新能源電動汽車的普及，售后保養和維修的便利性成為了更加需要關注的問題。在現階段，大多數新能源電動汽車的電池包都是以焊接的方式來固定，在保養和維修時，必須將整個電池包都從車身上拆下來，再來打開電池包的上蓋，即費力又費時。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種便于安裝和維修的組裝式電池包，具有拆卸方便和維修方便的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種便于安裝和維修的組裝式電池包，包括電池箱體，所述電池箱體上方設置有箱蓋，所述箱蓋上設置有若干個螺栓，所述電池箱體與所述箱蓋通過若干個螺栓相固定，所述電池箱體內設有若干個凹槽，所述若干個凹槽上端面一側均固設有限位板，若干個所述限位板下端面均焊接有導電塊，若干個所述凹槽內均設置有電芯殼體，若干個所述殼體上均開設有通槽，若干個所述電芯殼體內壁均焊接有彈簧一，若干個所述彈簧一遠離所述電芯殼體一端均設置有電芯，所述電芯位于所述電芯殼體內部，若干個所述電芯上端面均與所述導電塊相抵觸，若干個所述電芯殼體下端面均焊接有彈簧二，若干個所述彈簧二遠離所述電芯殼體一端均與所述凹槽內壁呈固定連接，若干個所述電芯殼體均與所述通槽鉸接。

采用上述技術方案，當某個電芯內的電力不足時，先拆卸若干個螺栓，當若干個螺栓均拆卸完畢時，再拆除箱蓋，接著再按住電力不足的電芯殼體，通過彈簧二的擠壓即可使電芯殼體向內部收縮，之后再通過電芯殼體和通槽的鉸接，使電芯殼體遠離限位板和導電塊，最終再取出電芯，當電芯取出后，再把新的電芯放入至電芯殼體內部，并使電芯殼體內部的彈簧一受到擠壓，之后再使電芯殼體復位，直到電芯的上端與導電塊相抵觸。

作為優選，所述電池箱體上端面設有若干個卡槽一，所述電池箱體上端面一側設置有匯流排，所述匯流排靠近所述電池箱體一側固設有若干個卡塊，若干個所述卡塊均位于所述卡槽一內部。

采用上述技術方案，通過若干個卡塊與卡槽一，使匯流排與電池箱體上端面相連接，匯流排起到了連接多條電性線路的作用。

作為優選，所述匯流排遠離所述電池箱體一側設置有輸出銅板，所述輸出銅板下端面兩側焊接有卡條，所述匯流排靠近所述輸出銅板一側設有兩個卡槽二，若干個所述卡條均位于所述卡槽二內部。

采用上述技術方案，通過若干個卡條與卡槽二，使輸出銅板與匯流排相連接，輸出銅板起到了輸出電流的作用。

作為優選，所述箱蓋位于所述輸出銅板一側，所述箱蓋靠近所述輸出銅板一側固設有若干個插塊，所述輸出銅板靠近所述箱蓋一側設有若干個插槽，若干個所述插塊均位于所述插槽內部。

采用上述技術方案，通過若干個插塊與插槽使箱蓋與輸出銅板相連接，并且箱蓋還起到了密封整個電池箱體的作用。

作為優選，所述電池箱體外部涂有絕緣層。

采用上述技術方案，絕緣層由硅橡膠組成，硅橡膠具有高溫穩定性和優藝的絕緣性，并且耐電暈性和耐電弧性也非常好。

附圖說明