[實用新型]連桿傳動蝶閥裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922455700.0 | 申請日： | 2019-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN211852973U | 公開（公告）日： | 2020-11-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳曉軒;李先南;王先鋒;胡志龍;彭曄;張文正 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所 |
| 主分類號： | F16K31/122 | 分類號： | F16K31/122;F16K31/52;F16K1/22 |
| 代理公司： | 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 201108 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連桿 傳動 裝置 | ||
1.一種連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，包括蝶閥、連桿傳動機(jī)構(gòu)和動力缸；
所述蝶閥包括閥體(1)、蝶板(2)與閥桿(3)，所述蝶板(2)安裝于所述閥體(1)內(nèi)，所述閥桿(3)的一端延伸至所述閥體(1)內(nèi)與所述蝶板(2)連接，所述閥桿(3)的另一端位于所述閥體(1)外部；
所述連桿傳動機(jī)構(gòu)包括第一傳動件(4)和第二傳動件(6)，所述第一傳動件(4)與所述第二傳動件(6)轉(zhuǎn)動連接，所述閥桿(3)的另一端與所述第一傳動件(4)連接；
所述動力缸包括驅(qū)動接頭(8)和驅(qū)動軸(9)，所述驅(qū)動軸(9)與驅(qū)動接頭(8)的一端連接，所述驅(qū)動接頭(8)的另一端與所述第二傳動件(6)轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述動力缸為直行程氣缸(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述直行程氣缸(11)能夠在所述連桿傳動機(jī)構(gòu)所在平面內(nèi)圍繞所述閥桿(3)進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述直行程氣缸(11)固定于發(fā)動機(jī)機(jī)體或管路(12)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述驅(qū)動軸(9)的軸線與所述閥桿(3)的軸線不相交。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述直行程氣缸(11)還包括調(diào)節(jié)螺釘(10)，所述調(diào)節(jié)螺釘(10)調(diào)節(jié)所述驅(qū)動軸(9)的位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述第一傳動件(4)為撥叉。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述蝶閥為中線型蝶閥或者偏心蝶閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述第一傳動件(4)與所述第二傳動件(6)通過銷或軸承連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿傳動蝶閥裝置，其特征在于，所述第二傳動件(6)與所述驅(qū)動接頭(8)通過銷或軸承連接。
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