[實(shí)用新型]一種快速脫模斜交蓋梁底模系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922455218.7
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN211566300U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 滿奇軍
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南成功鋼鐵貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): B28B7/02
• 分類號(hào): B28B7/02
• 代理公司: 貴州派騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114
• 代理人: 張祥軍

本實(shí)用新型公開了一種快速脫模斜交蓋梁底模系統(tǒng)，屬于蓋梁模板技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括調(diào)模組件和兩平模組件，兩平模組件分別位于調(diào)模組件的兩側(cè)，并與調(diào)模組件可拆卸連接，所述平模組件上遠(yuǎn)離調(diào)模組件的一側(cè)可拆卸連接有斜模組件。斜交三角底模、底部斜交底模、正交底模、平板底模和調(diào)節(jié)塊底模之間可拆卸連接，有助于提高單臺(tái)車的模板裝載量，進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。拆除調(diào)節(jié)塊底模底部兩連接板上的連接螺栓和螺母等后，敲擊調(diào)節(jié)塊底模，調(diào)節(jié)塊底模在自重作用下脫離蓋梁，然后即可快速拆除平模組件和斜模組件，大大提高了拆模效率。具有加工簡單、運(yùn)輸方便、使用率高、操作方便、實(shí)用性強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種快速脫模斜交蓋梁底模系統(tǒng)，屬于蓋梁模板技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，橋梁的使用越來越多，所以蓋梁模板的應(yīng)用也越來越多。蓋梁的種類不多，有正交的，也有斜交的。例如，公開號(hào)為CN209408823U的專利文獻(xiàn)，公開了一種多柱式預(yù)制蓋梁底模系統(tǒng)，包括底模板和灌漿套筒定位盤，底模板包括面板和其背面的支架，它還包括底部支架和定位底座，所述底模板在對應(yīng)墩柱位置處斷開，定位底座包括與墩柱數(shù)量相同的固定座和相鄰固定座之間的聯(lián)系梁，固定座上對應(yīng)墩柱頂部預(yù)留主筋位置處設(shè)置有定位孔，底模板通過其支架連接于底部支架上，固定座連接于底部支架上對應(yīng)底模板的斷開處；所述灌漿套筒定位盤位于固定座的上方，兩者之間直接或者間接通過插接結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向結(jié)構(gòu)連接定位，灌漿套筒定位盤的兩側(cè)與底模板的面板對接，上表面與面板平齊。不僅能控制單組灌漿套筒間的相對位置，還能控制多組灌漿套筒定位盤之間的相對位置，從而保證多柱式蓋梁底部灌漿套筒的位置與主筋的設(shè)計(jì)位置一致；在墩柱定位時(shí)，又可通過定位底座對墩柱頂部預(yù)留主筋的位置進(jìn)行復(fù)核和控制，確保灌漿套筒與預(yù)留主筋的位置精確對應(yīng)，從而保證多柱式預(yù)制蓋梁與墩柱之間在施工現(xiàn)場的順利匹配安裝。

但是，該底模系統(tǒng)中的底模板為一體成型結(jié)構(gòu)，由于底模板尺寸較大，且形狀不規(guī)則，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)裝車不方便，一車裝不了多少底模板，進(jìn)一步導(dǎo)致整個(gè)底模系統(tǒng)運(yùn)輸成本較高。另外，底模系統(tǒng)還存在脫模不方便、脫模效率低的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種快速脫模斜交蓋梁底模系統(tǒng)。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)：

一種快速脫模斜交蓋梁底模系統(tǒng)，包括調(diào)模組件和兩平模組件，兩平模組件分別位于調(diào)模組件的兩側(cè)，并與調(diào)模組件可拆卸連接，所述平模組件上遠(yuǎn)離調(diào)模組件的一側(cè)可拆卸連接有斜模組件。

所述調(diào)模組件包括調(diào)節(jié)塊底模，該調(diào)節(jié)塊底模的底部設(shè)有兩連接板。

兩所述連接板呈八字形設(shè)在調(diào)節(jié)塊底模的底部。

所述平模組件包括底部斜交底模、正交底模和平板底模，平板底模通過正交底模與底部斜交底模可拆卸連接。

所述底部斜交底模、正交底模和平板底模的底部均對立設(shè)有兩連接板。

所述底部斜交底模和正交底模上對應(yīng)開設(shè)有槽口。

所述底部斜交底模上的槽口和正交底模上的槽口抱合后可以形成一個(gè)整圓。

所述斜模組件包括斜交三角底模，該斜交三角底模的底部設(shè)有三角架。

所述斜交三角底模包括斜撐段和平直段，平直段設(shè)在斜撐段的底部，平直段的底部在靠近平模組件的一側(cè)設(shè)有連接板。

所述連接板上設(shè)有若干連接孔。

本實(shí)用新型的有益效果在于：斜交三角底模、底部斜交底模、正交底模、平板底模和調(diào)節(jié)塊底模之間可拆卸連接，有助于提高單臺(tái)車的模板裝載量，進(jìn)而降低運(yùn)輸成本。拆除調(diào)節(jié)塊底模底部兩連接板上的連接螺栓和螺母等后，敲擊調(diào)節(jié)塊底模，調(diào)節(jié)塊底模在自重作用下脫離蓋梁，然后即可快速拆除平模組件和斜模組件，大大提高了拆模效率。具有加工簡單、運(yùn)輸方便、使用率高、操作方便、實(shí)用性強(qiáng)、成本低等優(yōu)點(diǎn)。