[實(shí)用新型]一種便攜箱式電動(dòng)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922455124.X | 申請(qǐng)日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211336309U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬磊;吳賓;喬會(huì)濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州榮騰機(jī)車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K15/00 | 分類號(hào): | B62K15/00 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 花瓊瓊 |
| 地址: | 221700 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便攜 箱式 電動(dòng)車 | ||
本實(shí)用新型公開了一種便攜箱式電動(dòng)車,包括箱體、第一車輪和第二車輪,所述箱體為豎直放置的矩形體結(jié)構(gòu),所述箱體底端分別安裝有第一車輪、第二車輪,所述箱體一端安裝有支撐桿,所述支撐桿頂端安裝有延伸桿,所述延伸桿設(shè)于支撐桿的正上方,所述支撐桿設(shè)于第二車輪的上方,所述箱體遠(yuǎn)離支撐桿的一端開設(shè)有用于安裝背板的第一插槽,所述第一插槽設(shè)于第一車輪的上方,所述箱體頂端固定連接有坐板,所述坐板上端面固定連接有坐墊,所述坐板與背板之間呈直角結(jié)構(gòu)布置,所述背板靠近坐板的一側(cè)固定連接有靠墊,所述背板頂端固定連接有拉手。該便攜箱式電動(dòng)車,設(shè)計(jì)合理,使用方便,能夠滿足人們的使用需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便攜箱式電動(dòng)車。
背景技術(shù)
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。隨著社會(huì)的發(fā)展電動(dòng)車的樣式也在發(fā)生著改變。
現(xiàn)有的箱式電動(dòng)車人們通常都是直接坐在箱體上,降低了人們的使用舒適度,且現(xiàn)有的箱式電動(dòng)車缺少靠背,從而不能滿足人們的使用需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜箱式電動(dòng)車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種便攜箱式電動(dòng)車,包括箱體、第一車輪和第二車輪,所述箱體為豎直放置的矩形體結(jié)構(gòu),所述箱體底端分別安裝有第一車輪、第二車輪,所述箱體一端安裝有支撐桿,所述支撐桿頂端安裝有延伸桿,所述延伸桿設(shè)于支撐桿的正上方,所述支撐桿設(shè)于第二車輪的上方,所述箱體遠(yuǎn)離支撐桿的一端開設(shè)有用于安裝背板的第一插槽,所述第一插槽設(shè)于第一車輪的上方,所述箱體頂端固定連接有坐板,所述坐板上端面固定連接有坐墊,所述坐板與背板之間呈直角結(jié)構(gòu)布置;
所述背板靠近坐板的一側(cè)固定連接有靠墊,所述背板頂端固定連接有拉手,所述背板頂端開設(shè)有用于安裝拉桿的第二插槽。
優(yōu)選的,所述箱體頂端位于第一插槽所在位置開設(shè)有限位槽,所述限位槽相對(duì)平行設(shè)有兩組,所述背板設(shè)于兩組所述限位槽之間。
優(yōu)選的,所述背板遠(yuǎn)離靠墊一側(cè)的下方開設(shè)有插孔,所述插孔等距設(shè)有多組,所述插孔內(nèi)設(shè)有插銷,所述插銷與限位槽相適配,所述限位槽與插孔連通。
優(yōu)選的,所述背板底端從上而下活動(dòng)插在第一插槽內(nèi),所述背板通過插銷限定其位置,所述拉桿底端從上而下活動(dòng)插在第二插槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述支撐桿內(nèi)部設(shè)有用于安裝延伸桿的空腔,所述支撐桿頂端設(shè)有開口,空腔與開口連通,所述延伸桿底端從上而下穿過開口活動(dòng)插在空腔內(nèi),所述支撐桿一側(cè)螺紋連接有緊固螺栓。
優(yōu)選的,所述背板遠(yuǎn)離靠墊一側(cè)的頂端開設(shè)有扣槽,所述靠墊一側(cè)固定膠粘在背板上,所述坐墊下端面固定膠粘在坐板的上端面,所述靠墊與坐墊之間呈直角結(jié)構(gòu)布置。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該便攜箱式電動(dòng)車,第二插槽的設(shè)計(jì),從而便于拉桿的安裝,限位槽與插孔連通,從而便于插銷的安裝,進(jìn)而便于對(duì)背板的位置進(jìn)行限定,支撐桿一側(cè)螺紋連接有緊固螺栓,從而便于對(duì)延伸桿的位置進(jìn)行限定,坐墊和靠墊均由海綿墊和皮革組成,進(jìn)而能夠提高使用者的使用舒適度,該便攜箱式電動(dòng)車,設(shè)計(jì)合理,使用方便,能夠滿足人們的使用需求。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
圖3為本實(shí)用新型的后視圖。
圖中:1箱體、2第一車輪、3第二車輪、4支撐桿、5延伸桿、6拉桿、7拉手、8插銷、9插孔、10背板、11靠墊、12坐墊、13坐板、14第一插槽、15扣槽、16第二插槽、17限位槽。
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