[實用新型]一種噴槍轉動裝置

有效

• 申請號: 201922449922.1
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211756092U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 彭壘;徐克明
• 申請（專利權）人: 中藍環境科技有限公司
• 主分類號: B05B3/02
• 分類號: B05B3/02;B05B9/04;B01D47/08
• 代理公司: 鄭州多邦專利代理事務所(普通合伙) 41141
• 代理人: 武順營

一種噴槍轉動裝置，適用于高空除霾降塵系統，所述的高空降塵除霾系統包括水處理裝置，動力裝置，噴霧裝置，控制裝置；所述的水處理裝置安裝在動力裝置前端，進口與水源連接，出口與噴霧裝置連接；所述的噴霧裝置還包括噴槍桿轉動裝置，所述的噴槍桿轉動裝置包括底座，外殼，水管接頭，旋轉密封裝置，支架，支座，噴槍桿，被動輪，主動輪，減速器，電機，安裝座；具有能夠克服噴槍桿不能連續整圈轉動，且驅動電機需要頻繁換向旋轉造成電機和轉動部件容易損壞的缺陷的特點。

技術領域

本發明屬于采用噴射細水霧實現降塵除霾的領域，特別涉及一種適用于采用高空噴細水霧的方式實現降塵除霾功能的設備的噴槍轉動裝置。

背景技術

隨著工業化進程的深入，空氣污染已經漸漸成了人們生活和工作中遇到的不可回避的問題之一；現有的空氣污染現象，大多是由粉塵和微顆粒物在空中漂浮，造成空氣中含有大量的對人們身體不利的物質，而被人們通過呼吸進入人們體內，造成對人身體的傷害，減少粉塵和霧霾在空中的濃度，變成了人們治理空氣污染的首選條件；目前，人們采用的方式大多采用霧炮，也就是采用噴水裝置，并在噴水裝置的后方設置風機，將水形成霧狀噴射到空中，其缺陷在于噴射距離短，霧化不充分，覆蓋范圍小，經常被用到車載或者施工工地周邊的圍擋或者針對揚塵源；還有就是采用高空噴射，其特點是噴射距離遠，霧化充分，覆蓋范圍較大；所存在的缺陷在于，因為要增加覆蓋范圍，因此所采用的噴槍需要在旋轉或者擺動狀態進行噴射水霧；現有的實現噴槍擺動的技術方案是，采用電機帶動齒輪，依靠控制裝置，當電機旋轉一定角度后反轉，這樣的缺陷是電機反復換向旋轉，由于噴槍有一定的重量，又處于噴水霧狀態，其旋轉和擺動有一定的慣性，這樣就會增加驅動電機和擺動裝置的沖擊，進而造成電機和擺動裝置的損壞，且不能夠完成整圈連續旋轉；又因為噴槍大多安裝在高空建筑物上，更換和維修比較困難，造成運行成本增高。

發明內容

針對現有的高空細水霧噴射除霾降塵裝置的噴槍存在的上述問題，本發明提出一種噴槍能夠連續旋轉，電機連續旋轉的噴槍轉動裝置，其技術方案是，一種噴槍轉動裝置，適用于高空除霾降塵系統，所述的高空降塵除霾系統包括水處理裝置，動力裝置，噴霧裝置，控制裝置；所述的水處理裝置安裝在動力裝置前端，進口與水源連接，出口與噴霧裝置連接；所述的動力裝置安裝在噴霧裝置上，與噴霧裝置和控制裝置連接；所述的噴霧裝置包括水泵，管道，噴槍；所述的水泵安裝在水處理裝置的后端，水泵的進水口與水處理裝置的出水口連接，出水口通過管道與噴槍連接；所述的管道安裝在水泵與噴槍之間，分別與水泵和噴槍連接，為高壓水管；所述的噴槍安裝在獨立的塔式或柱式建筑物上，與動力裝置和管道連接，并與建筑物固定連接；其特征在于：所述的噴霧裝置還包括噴槍桿轉動裝置，所述的噴槍桿轉動裝置包括底座，外殼，水管接頭，旋轉密封裝置，支架，支座，噴槍桿，被動輪，主動輪，減速器，電機，安裝座；所述的底座安裝在外殼下部，與外殼固定連接，并與安裝噴槍桿的建筑物固定連接；所述的外殼安裝在底座上，與底座固定連接；所述的水管接頭安裝在外殼上，與外殼固定連接，其下端與噴霧裝置的高壓水管連接，上端與旋轉密封裝置的進水管連接；所述的旋轉密封裝置安裝在外殼上，與外殼固定連接；所述的旋轉密封裝置包括外座和內芯，所述的外座安裝在內芯的外部，將內芯包裹在其內部；所述的內芯安裝在外座的內部，與外座同軸并能夠在外座內旋轉；所述的外座和內芯之間安裝有旋轉密封裝置，能夠保證內芯在外座內旋轉時內芯和外座之間沒有泄露；所述的外座與外殼固定連接，外座的下端設置有進水口，所屬的進水口與水管接頭的出水管密閉連接；所述的內芯上端設置有出水口，所述的出水口與噴槍桿的進水口密閉連接；所述的支架安裝在外殼上面，與外殼固定連接；所述的支架為門形，能夠跨越被動輪的最大尺寸；所述的支座安裝在支架上面，與支架固定連接；所述的支座內部安裝有軸承，通過軸承與噴槍桿連接，保證噴槍桿能夠在支座內平穩旋轉；所述的噴槍桿安裝在支座上，通過軸承與支座連接，能夠在支座內自由旋轉；所述的噴槍桿下端設置有進水口，所述的進水口與旋轉密封裝置的內芯上的出水口密閉連接；所述的被動輪安裝在噴槍桿上，與噴槍桿固定連接；通過傳動元素與主動輪形成傳動付；所述的主動輪安裝在外殼上與減速器的動力輸出軸固定連接，并通過傳動元素與被動輪形成傳動付，能夠帶動被動輪同步旋轉；所述的減速器安裝在外殼上與外殼固定連接，其動力輸出軸與主動輪固定連接，其動力輸入軸與電機的動力輸出軸固定連接；所述的電機安裝在減速器上，與減速器和（或）安裝座固定連接；所述的電機的電路與高空除霾降塵系統的控制裝置連接；所述的安裝座安裝在外殼上與外殼固定連接，能夠輔助固定電機及其電機連接線。