[實用新型]汽車偏轉輪壓接裝配設備

有效

• 申請號: 201922449628.0
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211638916U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 沈玉亮;倪自勇;王成
• 申請（專利權）人: 蘇州貿貝特自動化科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 蘇州企知鷹知識產權代理事務所(普通合伙) 32420
• 代理人: 陳超

1.一種汽車偏轉輪壓接裝配設備，其特征在于，包括：

機架，所述機架上設有輸送線，待壓裝平衡軸承載在輸送托盤上并通過所述輸送線向前輸送；

承載于所述機架且位于所述輸送線下方、用于將所述輸送托盤向上頂升至脫離所述輸送線的頂升機構；以及，

承載于所述機架且位于所述頂升機構正上方壓裝機構，所述壓裝機構包括：用于壓緊轉軸的第一壓裝組件、以及用于壓緊偏轉輪的第二壓裝組件。

2.根據權利要求1所述的汽車偏轉輪壓接裝配設備，其特征在于，所述頂升機構包括：與機架相裝配的安裝板、固定于所述安裝板的頂升氣缸、以及滑動式裝配于所述安裝板且與所述頂升氣缸的活塞桿相連接的頂升板，所述頂升板上設有與所述輸送托盤相配合的限位銷。

3.根據權利要求2所述的汽車偏轉輪壓接裝配設備，其特征在于，所述安裝板上設有第一導套，所述頂升板上連接有與所述第一導套相配合的第一導桿。

4.根據權利要求3所述的汽車偏轉輪壓接裝配設備，其特征在于，所述第一壓裝組件包括：與機架相裝配的承托板、固定于所述承托板的第一壓裝氣缸、以及固定于所述第一壓裝氣缸的活塞桿的壓板，所述壓板的中部固定有壓頭。

5.根據權利要求4所述的汽車偏轉輪壓接裝配設備，其特征在于，所述承托板的上表面固定有滑動座，所述滑動座上設有第二導套，所述壓板上固定有與所述第二導套相配合的第二導桿。

6.根據權利要求5所述的汽車偏轉輪壓接裝配設備，其特征在于，所述第二壓裝組件包括：固定于所述承托板并沿豎直方向布設的導軌、固定于所述承托板的第二壓裝氣缸、以及固定于所述第二壓裝氣缸且滑動式裝配于所述導軌的壓爪，所述壓爪上設有用于供轉軸通過的開口。