[實用新型]一種線束安裝卡扣及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922446999.3
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN212267378U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余宇
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種線束安裝卡扣及車輛，包括一體成形的第一側(cè)部、底部、第二側(cè)部和卡接部，第一側(cè)部、底部和第二側(cè)部依次連接形成容納線束的線束槽，卡接部為第一側(cè)部沿遠(yuǎn)離線束槽開口方向?qū)φ垩由煨纬桑ń硬颗c第一側(cè)部形成用于將線束安裝卡扣卡接至外部安裝件上的卡接槽。本實用新型的線束安裝卡扣，通過第一側(cè)部，底部和第二側(cè)部形成線束槽用于包裹固定線束，集中固定線束，降低了線束脫落風(fēng)險；第一側(cè)部沿遠(yuǎn)離線束槽開口方向?qū)φ垩由煨纬煽ń硬浚允沟每ń硬颗c第一側(cè)部形成用于將線束安裝卡扣卡接至外部安裝件上的卡接槽，通過卡接槽可以直接將線束安裝卡扣卡壓在線束的安裝部位，安裝拆卸更方便，更換簡單且提高裝配效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于緊固件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種線束安裝卡扣及車輛。

背景技術(shù)

隨著車輛電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車已被大眾廣泛使用，汽車上的電器件數(shù)量也極大增多，整車的用電安全已經(jīng)受到了越來越多的關(guān)注。整車線束作為整車電源以及信號的傳輸載體，其安全性和可靠性已經(jīng)得到了越來越多的重視。且整車上的器件種類繁多，各種連接線束錯綜復(fù)雜，若線束沒有固定好，因震動而掉落纏繞會使線束與機(jī)體產(chǎn)生摩擦破損，甚至?xí)斐删€束脫落斷裂的事故，線束需要得到確實可靠的固定以及合適的保護(hù)，以防止其脫落纏繞以及被車內(nèi)各種鋒利的鈑金等零部件損傷，造成電器功能失效乃至整車燒毀等嚴(yán)重后果。除此之外，車輛裝配空間小，安裝工藝復(fù)雜，現(xiàn)有的線束卡扣用于固定線束時，存在拆裝繁瑣、更換困難及裝配工時效率低的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

有鑒于此，本實用新型提供一種線束安裝卡扣及車輛，以便解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

依據(jù)本實用新型實施例的第一方面，提供了一種線束安裝卡扣，包括一體成形的第一側(cè)部、底部、第二側(cè)部和卡接部，所述第一側(cè)部、所述底部和所述第二側(cè)部依次連接形成容納線束的線束槽，所述卡接部為所述第一側(cè)部沿遠(yuǎn)離所述線束槽開口方向?qū)φ垩由煨纬桑隹ń硬颗c所述第一側(cè)部形成用于將所述線束安裝卡扣卡接至外部安裝件上的卡接槽。

本實用新型的線束安裝卡扣，通過一體成形的第一側(cè)部、底部、第二側(cè)部和卡接部形成線束安裝卡扣的線束槽用于容納包裹線束，集中固定線束，降低了線束脫落風(fēng)險,且線束槽與線束開放式裝配，增加了線束安裝的便利性；第一側(cè)部沿遠(yuǎn)離線束槽開口方向?qū)φ垩由煨纬煽ń硬浚ń硬颗c第一側(cè)部形成用于將線束安裝卡扣卡接至外部安裝件上的卡接槽，通過卡接槽可以直接將線束安裝卡扣卡接在外部安裝件上，安裝拆卸更方便，更換簡單，提高裝配工時效率并且一體成形形成線束槽和卡接槽，工藝簡單，成本低。

進(jìn)一步地，還包括限位凸舌，在將所述線束安裝卡扣卡接至外部安裝件上的狀態(tài)，所述限位凸舌與所述卡接槽配合以限定外部安裝件。

進(jìn)一步地，所述限位凸舌與所述底部連接，所述限位凸舌為所述底部和所述第一側(cè)部的接合處開設(shè)有第一孔所形成的懸臂梁結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述卡接部與所述第一側(cè)部圍合的空間先逐漸減小再逐漸增加以在中部形成卡接頸，所述卡接部的末端呈圓角設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述第一側(cè)部和所述底部均為平面，所述底部和所述第一側(cè)部呈鈍角設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述第二側(cè)部包括兩段半徑不同的圓弧部，其中，與底部相連的圓弧部的半徑小于非與底部相連的圓弧部的半徑。

進(jìn)一步地，所述第二側(cè)部在所述第一側(cè)部的投影面上沿第一方向上的長度大于所述第一側(cè)部的長度；非與所述底部相連的圓弧部末端沿遠(yuǎn)離所述線束槽開口方向彎折形成第一導(dǎo)向部，所述第一導(dǎo)向部的末端呈圓角設(shè)置。

進(jìn)一步地，還包括位于所述線束槽的開口處的防脫擋片，以部分遮擋所述線束槽的開口；所述防脫擋片與所述第一側(cè)部連接；所述防脫擋片為所述第一側(cè)部開設(shè)有第二孔所形成的懸臂梁結(jié)構(gòu)；所述防脫擋片的末端呈圓角設(shè)置；所述防脫擋片的末端向遠(yuǎn)離所述線束槽的方向彎折；所述第一孔和所述第二孔連通。