[實用新型]PCM自動線上料設備

有效

• 申請號: 201922445491.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211664174U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 丘兆佳;張璐;周梓豪;吳建春;莫健超;李永紅;吳豐禮
• 申請（專利權）人: 廣東拓斯達科技股份有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74;B65G47/52
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.PCM自動線上料設備，包括機架和料盤，其特征在于，所述機架上設置有：

輸送線組件，所述輸送線組件用于輸送所述料盤，所述輸送線組件包括送料線和回板線；

第一移動頂升機構，所述第一移動頂升機構承接所述回板線上的所述料盤并將其頂升至第一人工操作平面；

第二移動頂升機構，所述第一移動頂升機構的至少一側設置有所述第二移動頂升機構，所述第二移動頂升機構將第二人工操作平面上的所述料盤頂升至所述送料線所在高度并移送至所述送料線；

所述第一人工操作平面與第二人工操作平面之間設置有過渡平臺。

2.根據權利要求1所述的PCM自動線上料設備，其特征在于，所述送料線位于所述回板線的上方，所述送料線的所在平面高于所述第二人工操作平面，所述回板線的所在平面低于所述第一人工操作平面。

3.根據權利要求1所述的PCM自動線上料設備，其特征在于，所述機架上還設置有：

第一轉移機構，位于所述回板線的對應所述第一移動頂升機構位置，用于頂升所述回板線上的所述料盤并移送至所述第一移動頂升機構；

第二轉移機構，位于所述送料線的對應所述第二移動頂升機構位置，用于承接所述第二移動頂升機構上的所述料盤并移動至所述送料線。

4.根據權利要求3所述的PCM自動線上料設備，其特征在于，所述第一轉移機構位于所述回板線的下方，所述第一轉移機構包括第三頂升氣缸、第三氣缸支撐板以及第三承載組件；

所述第三氣缸支撐板固定設置于所述機架，所述第三頂升氣缸與所述第三承載組件位于所述第三氣缸支撐板的上方，所述第三頂升氣缸與所述第三承載組件固定連接，所述第三頂升氣缸的動力輸出端連接所述第三氣缸支撐板的頂部，所述第三頂升氣缸驅動所述第三承載組件向上移動并頂升所述回板線上的所述料盤；

所述第二轉移機構位于所述送料線與回板線之間，所述第二轉移機構包括第四頂升氣缸、第四氣缸支撐板以及第四承載組件；

所述第四氣缸支撐板固定設置于所述機架，所述第四頂升氣缸與所述第四承載組件位于所述第四氣缸支撐板的上方，所述第四頂升氣缸與所述第四承載組件固定連接，所述第四頂升氣缸的動力輸出端連接所述第四氣缸支撐板的頂部，所述第四頂升氣缸驅動所述第四承載組件向上移動至所述送料線的上方承接所述料盤。

5.根據權利要求4所述的PCM自動線上料設備，其特征在于，所述第一轉移機構還包括第三驅動件以及第三皮帶；

所述第三驅動件設置于所述第三承載組件上，所述第三皮帶與所述第三驅動件的動力輸出端傳動連接，所述第三驅動件驅動所述第三皮帶將其上方的所述料盤輸送到所述第一移動頂升機構上；

所述第二轉移機構還包括第四驅動件以及第四皮帶；

所述第四驅動件設置于所述第四承載組件上，所述第四皮帶與所述第四驅動件的動力輸出端傳動連接，所述第四驅動件驅動所述第四皮帶承接所述第二移動頂升機構上的所述料盤。

6.根據權利要求1所述的PCM自動線上料設備，其特征在于，所述第一移動頂升機構包括第一氣缸支撐板、第一承載組件以及第一頂升氣缸；

所述第一氣缸支撐板固定設置于所述機架；所述第一承載組件位于所述第一氣缸支撐板的上方，其用于承接所述料盤；所述第一頂升氣缸固定設置于所述第一氣缸支撐板的底部，所述第一頂升氣缸的動力輸出端向上貫穿所述第一氣缸支撐板并與所述第一承載組件的底部連接，所述第一頂升氣缸驅動所述第一承載組件在豎直方向上位移從而將所述料盤頂升至第一人工操作平面；

所述第二移動頂升機構包括第二氣缸支撐板、第二承載組件以及第二頂升氣缸；

所述第二氣缸支撐板固定設置于所述機架；所述第二承載組件位于所述第二氣缸支撐板的上方，其用于承接所述料盤；所述第二頂升氣缸固定設置于所述第二氣缸支撐板的底部，所述第二頂升氣缸的動力輸出端向上貫穿所述第二氣缸支撐板并與所述第二承載組件的底部連接，所述第二頂升氣缸驅動所述第二承載組件在豎直方向上位移從而將所述料盤從第二人工操作平面頂升至所述送料線所在高度。