[實(shí)用新型]自動(dòng)縮管系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922445307.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212042364U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市宇泰車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D41/04 | 分類號(hào): | B21D41/04;B21D43/10;B21D45/06 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 谷孝東 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了自動(dòng)縮管系統(tǒng),包括儲(chǔ)料機(jī)構(gòu),傳送帶、液壓機(jī)、縮管機(jī)、滑料板和收料槽,所述傳送帶的后端頂側(cè)設(shè)有第一送料機(jī)械手,所述第一送料機(jī)械手用于將所述儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)所儲(chǔ)的管料夾取,并送至所述傳送帶,所述傳送帶的前端頂側(cè)設(shè)有第二送料機(jī)械手,所述第二送料機(jī)械手用于將所述傳送帶所載的管料夾取,并送至縮管工位,使所述管料局部伸入所述縮管機(jī),所述滑料板位于所述縮管工位以下,當(dāng)所述縮管機(jī)完成對(duì)管料的縮管操作后,所述第二送料機(jī)械手將完成縮管操作的管料夾取并從所述縮管機(jī)抽出,繼而釋放,所述管料落到所述滑料板表面,繼而滑落至所述收料槽中。自動(dòng)縮管系統(tǒng)的縮管過(guò)程全程無(wú)需人工參與,因而能夠提高效率和安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)縮管系統(tǒng)。
背景技術(shù)
縮管機(jī)是在常態(tài)下對(duì)管件端面進(jìn)行擴(kuò)管及縮管,更換模具可對(duì)管件進(jìn)行擴(kuò)管、縮管、鼓包、鐓筋等管端加工成型。現(xiàn)有技術(shù)中,將管件原料放入縮管機(jī)中的過(guò)程及將成型管從縮管機(jī)中取出的過(guò)程均需通過(guò)人手參與,該過(guò)程效率低下,而且一旦工人操作不當(dāng),極容易造成工傷,安全系數(shù)較低。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)縮管系統(tǒng),該自動(dòng)縮管系統(tǒng)的縮管過(guò)程全程無(wú)需人工參與,因而能夠提高效率和安全性。
自動(dòng)縮管系統(tǒng),包括儲(chǔ)料機(jī)構(gòu),傳送帶、液壓機(jī)、縮管機(jī)、滑料板和收料槽,所述傳送帶的后端頂側(cè)設(shè)有第一送料機(jī)械手,所述第一送料機(jī)械手用于將所述儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)所儲(chǔ)的管料夾取,并送至所述傳送帶,所述傳送帶的前端頂側(cè)設(shè)有第二送料機(jī)械手,所述第二送料機(jī)械手用于將所述傳送帶所載的管料夾取,并送至縮管工位,使所述管料局部伸入所述縮管機(jī),所述滑料板位于所述縮管工位以下,當(dāng)所述縮管機(jī)完成對(duì)管料的縮管操作后,所述第二送料機(jī)械手將完成縮管操作的管料夾取并從所述縮管機(jī)抽出,繼而釋放,所述管料落到所述滑料板表面,繼而滑落至所述收料槽中。
具體地,所述自動(dòng)縮管系統(tǒng)包括控制器,所述第一送料機(jī)械手、所述第二送料機(jī)械手、所述傳送帶和所述縮管機(jī)均與所述控制器電連接。
具體地,所述傳送帶為履帶式傳送帶。
具體地,所述第一送料機(jī)械手能前后往復(fù)移動(dòng)。
具體地,所述第二送料機(jī)械手能前后往復(fù)移動(dòng)。
具體地,所述滑料板傾斜朝下設(shè)置。
具體地,所述滑料板的底端局部進(jìn)入所述收料槽。
具體地,所述液壓機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述第二送料機(jī)械手前后往復(fù)移動(dòng)。
具體地,所述儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)的底部設(shè)有出料口,所述出料口用于排出管料。
具體地,所述傳送帶沿水平設(shè)置。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于:
第一送料機(jī)械手將儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)所儲(chǔ)的管料夾取,并送至傳送帶,繼而,傳送帶將管料傳遞至前方,繼而,第二送料機(jī)械手將傳送帶所載的管料夾取,并送至縮管工位,使管料局部伸入縮管機(jī),以進(jìn)行縮管操作。當(dāng)縮管機(jī)完成縮管操作后,第二送料機(jī)械手將完成縮管操作的管料夾取并從縮管機(jī)抽出,繼而釋放,管料落到滑料板表面,繼而滑落至收料槽中。自動(dòng)縮管系統(tǒng)的縮管過(guò)程全程無(wú)需人工參與,因而能夠提高效率和安全性。
附圖說(shuō)明
圖1為自動(dòng)縮管系統(tǒng)的前視圖;
圖2為自動(dòng)縮管系統(tǒng)的俯視圖。
圖中:1、儲(chǔ)料機(jī)構(gòu);2、傳送帶;3、液壓機(jī);4、縮管機(jī);5、滑料板;6、收料槽;7、第一送料機(jī)械手;8、第二送料機(jī)械手;9、管料。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州市宇泰車業(yè)有限公司,未經(jīng)廣州市宇泰車業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922445307.3/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種汽車專用料快速烘干裝置
- 下一篇:新能源汽車用冷卻器





