[實用新型]一種車用門的兒童鎖機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922445219.3 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211691934U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李琦;陳剛;尚福軍;韓峰 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北航宇精工科技有限公司 |
| 主分類號: | E05B77/26 | 分類號: | E05B77/26 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鐘鋒;樂綜勝 |
| 地址: | 441002 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車用門 兒童 機構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種車用門的兒童鎖機構(gòu),包括底板、兒童鎖止鈕和內(nèi)開撥臂,內(nèi)開撥臂通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置于底板上,底板上設(shè)有安設(shè)孔,兒童鎖止鈕套設(shè)于安設(shè)孔內(nèi),兒童鎖止鈕的內(nèi)端布置于鎖體內(nèi),兒童鎖止鈕的外端布置于鎖體外,兒童鎖止鈕的內(nèi)端端頭靠一側(cè)設(shè)有偏置鎖塊,偏置鎖塊上外側(cè)橫向設(shè)有卡槽,內(nèi)開撥臂上設(shè)有卡板,內(nèi)開撥臂繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動至兒童鎖止鈕一側(cè),即為鎖體鎖止位,當(dāng)卡槽隨兒童鎖止鈕旋轉(zhuǎn)至內(nèi)開撥臂一側(cè),使卡板卡入卡槽內(nèi),防止內(nèi)開撥臂轉(zhuǎn)動形成對內(nèi)開撥臂的鎖止,當(dāng)卡槽隨兒童鎖止鈕旋轉(zhuǎn)遠離內(nèi)開撥臂一側(cè),使卡板從卡槽內(nèi)脫出,內(nèi)開撥臂為可轉(zhuǎn)動狀態(tài)形成對內(nèi)開撥臂的解鎖。實現(xiàn)兒童鎖功能,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車用門的兒童鎖機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前商用車門鎖后門功能與前門相同,隨著商用車門鎖功能要求提升,為后門提供兒童安全鎖裝置,可提升后門的安全防護等級。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供了一種車用門的兒童鎖機構(gòu),實現(xiàn)兒童鎖功能,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種車用門的兒童鎖機構(gòu),包括底板、兒童鎖止鈕和內(nèi)開撥臂,內(nèi)開撥臂通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置于底板上,底板上設(shè)有安設(shè)孔,兒童鎖止鈕套設(shè)于安設(shè)孔內(nèi),兒童鎖止鈕可在安設(shè)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動,兒童鎖止鈕的內(nèi)端布置于鎖體內(nèi),兒童鎖止鈕的外端布置于鎖體外,兒童鎖止鈕的內(nèi)端端頭靠一側(cè)設(shè)有偏置鎖塊,偏置鎖塊上外側(cè)橫向設(shè)有卡槽,內(nèi)開撥臂上設(shè)有卡板,內(nèi)開撥臂繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動至兒童鎖止鈕一側(cè),即為鎖體鎖止位,當(dāng)卡槽隨兒童鎖止鈕旋轉(zhuǎn)至內(nèi)開撥臂一側(cè),使卡板卡入卡槽內(nèi),防止內(nèi)開撥臂轉(zhuǎn)動形成對內(nèi)開撥臂的鎖止,當(dāng)卡槽隨兒童鎖止鈕旋轉(zhuǎn)遠離內(nèi)開撥臂一側(cè),使卡板從卡槽內(nèi)脫出,內(nèi)開撥臂為可轉(zhuǎn)動狀態(tài)形成對內(nèi)開撥臂的解鎖。
按照上述技術(shù)方案,所述的車用門的兒童鎖機構(gòu)還包括閉鎖器和鎖止機構(gòu),閉鎖器和鎖止機構(gòu)均設(shè)置于底板上,鎖止機構(gòu)與閉鎖器連接,鎖止機構(gòu)連接有拉線;通過拉線連接鎖止機構(gòu)及閉鎖器,實現(xiàn)電動鎖止功能,鎖止機構(gòu)實現(xiàn)內(nèi)鎖止功能。
按照上述技術(shù)方案,所述的車用門的兒童鎖機構(gòu)還包括開啟機構(gòu),開啟機構(gòu)設(shè)置于底板上,內(nèi)開撥臂與開啟機構(gòu)連接,內(nèi)開撥臂連接有拉線;通過拉線連接內(nèi)開撥臂聯(lián)動開啟機構(gòu),實現(xiàn)內(nèi)開啟功能。
按照上述技術(shù)方案,兒童鎖止鈕的外端設(shè)有鈕頭;便于人工旋扭兒童鎖止鈕。
按照上述技術(shù)方案,偏置鎖塊為半柱體或尾端一側(cè)帶有弧形缺口的柱體;當(dāng)偏置鎖塊為半柱體時,兩個卡槽橫向布置于半柱體的寬邊兩側(cè),當(dāng)偏置鎖塊為尾端一側(cè)帶有弧形缺口的柱體時,兩個卡槽橫向布置于柱體上,設(shè)置于弧形缺口的兩側(cè)。
按照上述技術(shù)方案,偏置鎖塊為斜錐體或斜錐臺;斜錐體或斜錐臺的底部(底部即面積大的底面)與兒童鎖止鈕的內(nèi)端連接。
本實用新型具有以下有益效果:
當(dāng)卡槽隨兒童鎖止鈕旋轉(zhuǎn)至內(nèi)開撥臂一側(cè),使卡板卡入卡槽內(nèi),當(dāng)卡槽隨兒童鎖止鈕旋轉(zhuǎn)遠離內(nèi)開撥臂一側(cè),使卡板從卡槽內(nèi)脫出,實現(xiàn)兒童鎖功能,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中車用門的兒童鎖機構(gòu)的立面圖;
圖2是本實用新型實施例中兒童鎖止鈕和內(nèi)開撥臂的立面圖;
圖3是本實用新型實施例中鎖止狀態(tài)下兒童鎖止鈕和內(nèi)開撥臂連接狀態(tài)的主視圖;
圖4是圖3的左視圖;
圖5是本實用新型實施例中解鎖狀態(tài)下兒童鎖止鈕和內(nèi)開撥臂連接狀態(tài)的主視圖;
圖6是圖5的左視圖;
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