[實(shí)用新型]可更換式橡膠雙缸撐靴板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922444613.5 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211623430U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸志強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州盾構(gòu)機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/08 | 分類號: | E21D9/08 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230 | 代理人: | 寧政 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 更換 橡膠 雙缸撐靴板 | ||
本實(shí)用新型公開了可更換式橡膠雙缸撐靴板,包括鐵板以及固定在鐵板一側(cè)的橡膠板,橡膠板通過連接組件與鐵板連接,連接組件包括內(nèi)襯板和緊固組件,緊固組件包括螺母和螺釘,在鐵板上設(shè)置有緊固通孔,在內(nèi)襯板上設(shè)置有連接通孔,且內(nèi)襯板位于橡膠板內(nèi)部,螺母的外圓周壁上設(shè)置有軸肩,其位于軸肩一側(cè)的小徑端穿過連接通孔后插入緊固通孔中,其位于軸肩一側(cè)的大徑端位于橡膠板的內(nèi)側(cè),螺釘插入緊固通孔中并與螺母螺紋連接。本實(shí)用新型,提高了撐靴板后期維護(hù)的便利性,并降低了維護(hù)成本;且無需將鐵板送回生產(chǎn)線進(jìn)行注塑成型橡膠板,無需額外定做,直接采用配備好的新的橡膠板即可。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及可更換式橡膠雙缸撐靴板。
背景技術(shù)
盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī),簡稱盾構(gòu)機(jī)。是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械,現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能,涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù),而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計制造,可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
撐靴板在管片安裝以及盾構(gòu)機(jī)行進(jìn)是整個掘進(jìn)過程中不可缺少的的一部分。目前行業(yè)內(nèi)采用撐靴板分為單缸撐靴板、雙杠撐靴板。按材料分為尼龍撐靴板、鐵板撐靴板、鐵板加橡膠組合式撐靴板。根據(jù)機(jī)型的不同,其采用的撐靴板也不同。在鐵板加橡膠組合式撐靴板中,其為鐵板加橡膠結(jié)構(gòu)組成的一體化物件,即將鐵板放置在模具內(nèi),再通過注塑將橡膠板成型在鐵板一側(cè)。當(dāng)橡膠制品損壞或老化時,只能將整個撐靴板更換,其不僅成本高,且由于此種撐靴板為橡膠和鐵板的一體化物件,其定做周期長。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:提供了可更換式橡膠雙缸撐靴板,解決了現(xiàn)有的鐵板加橡膠組合式撐靴板維護(hù)成本高、定做周期長的技術(shù)問題。本實(shí)用新型中,將橡膠板從鐵板上獨(dú)立出來,并在橡膠板內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的加強(qiáng)、連接結(jié)構(gòu),既能增強(qiáng)橡膠板的強(qiáng)度,又能便于橡膠板與鐵板拆卸連接,提高后期維護(hù)便利性、降低維護(hù)成本。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
可更換式橡膠雙缸撐靴板,包括鐵板以及固定在鐵板一側(cè)的橡膠板,所述橡膠板通過連接組件與鐵板連接,所述連接組件包括內(nèi)襯板和緊固組件,所述緊固組件包括螺母和螺釘,在所述鐵板上設(shè)置有緊固通孔,在所述內(nèi)襯板上設(shè)置有連接通孔,且內(nèi)襯板位于橡膠板內(nèi)部,所述螺母的外圓周壁上設(shè)置有軸肩,其位于軸肩一側(cè)的小徑端穿過連接通孔后插入緊固通孔中,其位于軸肩一側(cè)的大徑端位于橡膠板的內(nèi)側(cè),且軸肩抵接在內(nèi)襯板上,所述螺釘插入緊固通孔中并與螺母螺紋連接。
進(jìn)一步地,在所述內(nèi)襯板上設(shè)置有多個工藝孔8。
進(jìn)一步地,所述連接通孔有八個,且四個為一組,分別設(shè)置在內(nèi)襯板的兩側(cè),所述緊固通孔的數(shù)量以及分布方式與連接通孔的數(shù)量以及分布方式一致;所述緊固組件有八個,分別各與一個連接通孔以及緊固通孔配合。
進(jìn)一步地,所述螺釘為內(nèi)六角沉頭螺釘。
進(jìn)一步地,所述螺母為平頭鉚螺母。
由于采用了本技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
1.本實(shí)用新型可更換式橡膠雙缸撐靴板,內(nèi)襯板不僅增強(qiáng)了橡膠板的強(qiáng)度,且還在橡膠板上增加了一個可以將其采用螺紋連接方式與鐵板固定的結(jié)構(gòu),以便于橡膠板能與鐵板1通過緊固件進(jìn)行連接,從而將橡膠板拆卸式固定在鐵板上,以便于后期當(dāng)橡膠板的橡膠部分老化、磨損后,松懈螺釘,即可解除鐵板與橡膠板之間的緊固連接,將橡膠板拆卸下來并更換,提高了撐靴板后期維護(hù)的便利性,并降低了維護(hù)成本;且無需將鐵板送回生產(chǎn)線進(jìn)行注塑成型橡膠板,無需額外定做,直接采用配備好的新的橡膠板即可;
2.本實(shí)用新型可更換式橡膠雙缸撐靴板,工藝孔的設(shè)置,以便于在注塑成型橡膠板的過程中,一部分流體狀的膠液流入工藝孔中,從而增強(qiáng)橡膠部與內(nèi)襯板的一體性;
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