[實用新型]一種實現多功能的光學系統

有效

• 申請號: 201922444538.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211925638U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 高坤
• 申請（專利權）人: 馬瑞利汽車零部件（蕪湖）有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/24;F21S41/25;F21S43/14;F21S43/236;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 李寰

本實用新型提供一種實現多功能的光學系統，包括光源、光導和厚壁透鏡，所述光源設置在光導的入光端，所述厚壁透鏡設置在光導的出光端，所述厚壁透鏡上設置有花紋，所述厚壁透鏡的前部設置有厚壁透鏡前出光面，所述厚壁透鏡的側面設置有厚壁透鏡側出光面，通過光源、光導、厚壁透鏡前出光面和厚壁透鏡側出光面分別工作實現側標志燈和轉向燈功能。利用了光導和厚壁透鏡的光學系統，可以實現多個功能。使用的厚壁透鏡為同一個零件，不同于現有技術的做單獨的光學系統實現side marker，即可提高空間利用率，也無需額外單獨的光學系統增加成本。整個系統的設計具有更好的經濟效益。

技術領域

本實用新型涉及汽車信號燈領域，尤其涉及一種實現多功能的光學系統。

背景技術

汽車技術高速發展，中國的汽車研發能力也在不斷進步，很多汽車品牌走出國門邁向世界，汽車走出國門賣給不同地區的消費者，就要滿足不同區域的法規，如滿足美國的美標，或者歐洲的歐標等。很多美國的前大燈將側標志燈（即side marker）這一功能整合在前大燈內，同時針對美國的汽車側標志燈（即side marker）是必須具備的功能。汽車的車燈造型越趨緊湊，如果要滿足國標、歐標同時也要滿足美標，那么就需要單獨有一部分的空間和元器件來實現側標志燈（即side marker）功能。這樣同一個版本的車，可能就需要根據不同的地域的法規要求，生產不同版本的燈，這樣對成本要求較高。因此解決車輛燈具成本較高的問題就顯得尤為重要了。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供了一種實現多功能的光學系統，通過在厚壁透鏡上增加花紋，利用厚壁透鏡的側向出光實現側標志燈功能，正向出光實現日間行車燈或者轉向燈功能等信號燈功能。如此同一個零部件可以實現雙功能，無需替換任何零部件，其可以滿足多種法規。

本實用新型提供一種實現多功能的光學系統，包括光源、光導和厚壁透鏡，所述光源設置在光導的入光端，所述厚壁透鏡設置在光導的出光端，所述厚壁透鏡上設置有花紋，所述厚壁透鏡的前部設置有厚壁透鏡前出光面，所述厚壁透鏡的側面設置有厚壁透鏡側出光面，通過光源、光導、厚壁透鏡前出光面和厚壁透鏡側出光面分別工作實現轉向燈功能和側標志燈功能。

進一步改進在于：當實現側標志燈功能時由光源、光導和厚壁透鏡側出光面實現，光源發出的光，經過光導，通過光導上的光學花紋對其方向的調整, 從光導內出射，進入厚壁透鏡，光線在厚壁透鏡內全反射，當光線遇到厚壁透鏡上的花紋后改變折射放向，從厚壁透鏡側出光面出射，完成車燈側標志燈功能。

進一步改進在于：當實現轉向燈功能時由光源、光導和厚壁透鏡前出光面實現，光源發出的光，經過光導，通過光導上光學花紋對其方向的調整, 從光導內出射，進入厚壁透鏡，從厚壁透鏡前出光面出射，實現車燈轉向功能。

進一步改進在于：所述厚壁透鏡上的花紋形狀為光簾的點狀花紋，或者枕式花紋，或者條紋形式。

進一步改進在于：所述光導和厚壁透鏡所用材料為聚甲基丙烯酸甲酯或聚碳酸酯，上述材料均為透明材料。

本實用新型的主要特點為厚壁透鏡的兩個面為出光面，當要滿足美標的側標志燈（即side marker）功能時，利用的是厚壁透鏡的側向出光面。當要滿足如日行燈或轉向燈或者位置燈或迎賓燈等的信號燈功能時利用的是厚壁透鏡的前出光面。

但是無論實現何種功能，雖然使用了不同的光源，但是本實用新型所使用的厚壁透鏡為同一個零件，實現多種功能，即節省整燈空間，又節省成本可以實現多個版本復用。

進一步改進在于，所述光導光源為至少1個，可以根據具體的實際設計調整LED光源的個數以配合滿足不同的功能。也可以多個功能復用一顆或若干顆LED。