[實(shí)用新型]可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922443417.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN211364537U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王磊;李自鋒;張?bào)V;何海洋;胡瑾;徐萬鵬;武長虹;孫繼輝;馮昭君;楊梅;郅建國;趙建陽;門恩慧;王一帆;門聰慧;徐全新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中建空列（北京）科技有限公司
• 主分類號(hào): B61B1/02
• 分類號(hào): B61B1/02
• 代理公司: 北京市恒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11576
• 代理人: 郭文浩;尹文會(huì)

1.一種可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述疏散平臺(tái)包括承載平臺(tái)、支撐裝置、移動(dòng)裝置；

所述承載平臺(tái)裝設(shè)于所述支撐裝置；所述承載平臺(tái)能夠與所述懸掛式空鐵對(duì)接，用于乘客上/下懸掛式列車；

所述移動(dòng)裝置設(shè)置于所述支撐裝置，所述移動(dòng)裝置與沿軌道梁的長度方向延伸設(shè)置的軌道匹配，所述支撐裝置在所述移動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下可以沿軌道梁的長度方向移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述承載平臺(tái)固設(shè)于所述支撐裝置下端部，所述承載平臺(tái)與所述支撐裝置通過一體化連接或通過可拆卸連接件連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述承載平臺(tái)可升降地設(shè)置于所述支撐裝置，所述疏散平臺(tái)設(shè)置有第一動(dòng)力裝置，所述承載平臺(tái)在所述第一動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下能夠沿所述支撐裝置高度方向移動(dòng)，所述承載平臺(tái)與所述支撐裝置之間為滑動(dòng)連接或滾動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，

所述移動(dòng)裝置設(shè)置于所述支撐裝置下部，與設(shè)置于軌道梁下部地面的軌道匹配；或者

所述移動(dòng)裝置設(shè)置于所述支撐裝置的上端部和下端部之間，與裝設(shè)于特定物懸空設(shè)置的軌道匹配；或者

所述移動(dòng)裝置設(shè)置于所述支撐裝置上部，與裝設(shè)于特定物懸空設(shè)置的軌道匹配或者裝設(shè)于所述軌道梁的軌道匹配；或者

所述移動(dòng)裝置為兩組，分別裝設(shè)于所述支撐裝置上部和下部，分別與對(duì)應(yīng)的沿軌道梁的長度方向延伸設(shè)置的軌道匹配；

所述特定物為立柱或軌道梁或軌道梁臨側(cè)建筑物。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述承載平臺(tái)包括承載部和連接部，所述承載部通過所述連接部裝設(shè)于所述支撐裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述承載部與所述連接部為固定連接，或者

所述承載部與所述連接部鉸接，所述承載部能夠繞其與所述連接部的鉸接處旋轉(zhuǎn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述承載部包括第一結(jié)構(gòu)和第二結(jié)構(gòu)，所述第一結(jié)構(gòu)裝設(shè)于所述連接部，所述第二結(jié)構(gòu)與所述第一結(jié)構(gòu)活動(dòng)連接；

所述第一結(jié)構(gòu)與所述第二結(jié)構(gòu)之間通過伸縮式連接件連接，所述伸縮式連接件的一端與所述第一結(jié)構(gòu)固定，另一端與所述第二結(jié)構(gòu)固定；

所述第二結(jié)構(gòu)在所述伸縮式連接件的驅(qū)動(dòng)下可運(yùn)動(dòng)于所述第一結(jié)構(gòu)上方或者運(yùn)動(dòng)于所述第一結(jié)構(gòu)與所述懸掛式空鐵之間。

8.一種疏散平臺(tái)系統(tǒng)，包括疏散平臺(tái)和軌道，其特征在于，所述軌道沿軌道梁的長度方向延伸設(shè)置，所述疏散平臺(tái)為權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)。

9.一種具有疏散系統(tǒng)的軌道梁系統(tǒng)，包括疏散平臺(tái)、軌道、軌道梁、立柱，其特征在于，所述軌道沿所述軌道梁的長度方向延伸設(shè)置，所述疏散平臺(tái)中的一個(gè)或多個(gè)為權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)。

10.一種具有疏散系統(tǒng)的懸掛式軌道交通系統(tǒng)，包括疏散平臺(tái)、軌道、軌道梁、立柱、懸掛式列車，其特征在于，所述軌道沿所述軌道梁的長度方向延伸設(shè)置，所述疏散平臺(tái)中的一個(gè)或多個(gè)為權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)。

11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述承載部周向設(shè)置有沿其縱向設(shè)置的防護(hù)裝置，所述疏散平臺(tái)設(shè)置有第二動(dòng)力裝置，所述防護(hù)裝置為可伸縮結(jié)構(gòu)，在所述第二動(dòng)力裝置的驅(qū)動(dòng)下，所述防護(hù)裝置能夠折疊或向上伸展形成所述承載部的防護(hù)結(jié)構(gòu)。

12.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述支撐裝置包括支撐部，所述支撐部為一個(gè)或多個(gè)，所述支撐部可以為柱狀結(jié)構(gòu)或板狀結(jié)構(gòu)。

13.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的可移動(dòng)的懸掛式空鐵疏散平臺(tái)，其特征在于，所述移動(dòng)裝置包括行走機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行走機(jī)構(gòu)與所述軌道匹配，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過通信鏈路與所述行走機(jī)構(gòu)連接，所述行走機(jī)構(gòu)能夠在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿所述軌道延伸方向行走。