[實(shí)用新型]一種方便操作的汽車部件中線束固定用插接件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922441024.1 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211579108U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周曉棟 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州通富達(dá)精密模具有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/502 |
| 代理公司: | 蘇州欣達(dá)共創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升銘 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方便 操作 汽車部件 中線 固定 插接 | ||
本實(shí)用新型公開了一種方便操作的汽車部件中線束固定用插接件,屬于插接件技術(shù)領(lǐng)域,其包括安裝板,所述安裝板的上表面通過若干個第一彈簧與連接板的下表面固定連接,所述連接板的上表面設(shè)置有插接殼體。該方便操作的汽車部件中線束固定用插接件,通過夾板、第二彈簧、第三彈簧、壓框和壓板之間的相互配合,當(dāng)需要插件插入插接殼體后,此時第二彈簧帶動夾板對插件進(jìn)行夾持定位,然后第三彈簧帶動壓框向下對線束進(jìn)行夾持定位,本裝置可以防止插件和插接殼體之間出現(xiàn)相對晃動,同時對插接殼體和線束均進(jìn)行定位,防止插接殼體和線束與其他物體之間出現(xiàn)摩擦碰撞,可以在一定程度上保證線路連接的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于插接件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種方便操作的汽車部件中線束固定用插接件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有插接件在使用過程中多數(shù)將插件插入接件內(nèi),并未對插件和接件連接后進(jìn)行固定,導(dǎo)致插件和接件連接處可能出現(xiàn)晃動,同時線束并未進(jìn)行固定,可能導(dǎo)致接件和線束晃動與鈑金摩擦或碰撞,進(jìn)而可能影響線路連接的穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供了一種方便操作的汽車部件中線束固定用插接件,解決了現(xiàn)有插件和接件連接后并未采取相應(yīng)固定措施,導(dǎo)致線束和接件晃動與鈑金摩擦或碰撞,可能影響線路連接的穩(wěn)定的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種方便操作的汽車部件中線束固定用插接件,包括安裝板,所述安裝板的上表面通過若干個第一彈簧與連接板的下表面固定連接,所述連接板的上表面設(shè)置有插接殼體。
所述連接板的下表面設(shè)置有豎板,所述豎板的正面和背面均設(shè)置有第一彈性裝置,所述第一彈性裝置正面的一端與夾板的背面固定連接,所述安裝板的上表面設(shè)置有墊塊。
所述安裝板的上表面設(shè)置有四個第二彈性裝置,前側(cè)兩個所述第二彈性裝置的外表面設(shè)置有同一橫板,兩個所述橫板的上表面與同一壓框的下表面固定連接,所述壓框內(nèi)壁的前側(cè)和后側(cè)均通過銷軸與壓板活動連接,兩個所述壓板的相對面通過橡膠帶固定連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述第一彈性裝置包括伸縮桿,所述伸縮桿的兩端分別與豎板和夾板的相對面固定連接,所述伸縮桿的外表面設(shè)置有第二彈簧,所述第二彈簧的兩端分別與豎板和夾板的相對面固定連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述夾板位于連接孔內(nèi),所述連接孔開設(shè)在連接板的上表面,所述連接孔的尺寸與夾板的尺寸相適配。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述第二彈性裝置包括滑桿,所述滑桿的底端與安裝板的上表面固定連接,所述滑桿的頂端與擋板的下表面固定連接,所述滑桿的外表面設(shè)置有滑套,所述滑套設(shè)置在橫板的上表面,所述滑桿的外表面設(shè)置有第三彈簧,所述第三彈簧的兩端分別與滑套和安裝板的相對面固定連接。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述壓板的背面通過第四彈簧與壓框內(nèi)壁的后側(cè)固定連接,所述墊塊位于壓框內(nèi)部。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述安裝板的上表面開設(shè)有安裝孔,所述連接板的上表面設(shè)置有防滑墊。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
1、該方便操作的汽車部件中線束固定用插接件,通過夾板、第二彈簧、第三彈簧、壓框和壓板之間的相互配合,當(dāng)需要插件插入插接殼體后,此時第二彈簧帶動夾板對插件進(jìn)行夾持定位,然后第三彈簧帶動壓框向下對線束進(jìn)行夾持定位,本裝置可以防止插件和插接殼體之間出現(xiàn)相對晃動,同時對插接殼體和線束均進(jìn)行定位,防止插接殼體和線束與其他物體之間出現(xiàn)摩擦碰撞,可以在一定程度上保證線路連接的穩(wěn)定性。
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