[實用新型]水輪發電機油槽主軸防油霧溢出結構

有效

• 申請號: 201922440916.X
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211287950U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 張宏偉
• 申請（專利權）人: 重慶華能水電設備制造有限公司
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵;李玉盛

本實用新型公開了一種水輪發電機油槽主軸防油霧溢出結構，包括發電機機架、發電機主軸、安裝軸和油槽密封蓋，所述安裝軸裝配在發電機主軸上端，且發電機主軸和安裝軸下端之間具有一個環形空腔；還包括一擋油筒，所述擋油筒固定在發電機機架上，且上端置于環形空腔內；在擋油筒上端、擋油筒外壁上周向間隔設有多個擋油塊，每個擋油塊均沿主軸旋轉方向向下傾斜。本實用新型得到的水輪發電機油槽主軸防油霧溢出結構能夠實現發電機轉軸的密封，并防止油霧外溢。

技術領域

本實用新型涉及一種發電機，具體涉及一種水輪發電機油槽主軸防油霧溢出結構。

背景技術

水輪發電機軸承一般采用自潤滑滑動軸承，軸承瓦侵潤在潤滑油中。當機組運轉時，一方面潤滑油在油槽內被反復攪拌、撞擊，產生大量氣泡，這些氣泡爆裂后就形成油霧；另一方面，軸承瓦的瓦面油膜局部處溫度較高，潤滑油在較高溫度下汽化，也形成油霧。因此，對于水輪發電機，油霧的產生是不可避免的，而且隨著機組轉速的增高，尤其是大型機組的線速度更高，使油四處濺射，產生的油霧更多，嚴重程度顯著增加。

現有一種大型水輪發電機，對發電機轉軸直徑要求較大，為了節省成本，申請人將其發電機轉軸由一根主軸和套在主軸上的安裝軸組成，以節省制作成本。運行時，所述安裝軸能夠在主軸的帶動下同步旋轉，所述油槽密封蓋設在安裝軸上。由此，在主軸和安裝軸同步旋轉的過程中，潤滑油會從主軸和安裝軸之間的間隙處溢出，造成空氣污染。因此，如何提供一種能夠防止油霧從發電機主軸和安裝軸之間溢出，是一個亟待解決的問題。

發明內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：如果提供一種結構簡單，并能有效防止油霧從發電機主軸和安裝軸之間溢出的水輪發電機油槽主軸防油霧溢出結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種水輪發電機油槽主軸防油霧溢出結構，包括發電機機架、發電機主軸、安裝軸和油槽密封蓋，所述安裝軸裝配在發電機主軸上端，且發電機主軸和安裝軸下端之間具有一個環形空腔；所述油槽密封蓋將安裝軸下部的空間密封，形成存放潤滑油的油槽；其特征在于，還包括一擋油筒，所述擋油筒下端固定在發電機機架上，上端置于發電機主軸和安裝軸之間的環形空腔內，且擋油筒與發電機主軸和安裝軸之間均具有間隙；在擋油筒上端、擋油筒外壁上周向間隔設有多個擋油塊，每個擋油塊均沿主軸旋轉方向向下傾斜。這樣，通過在發電機主軸和安裝軸之間設置一環形空腔，為擋油筒的安裝提供了足夠的空間。所設置的擋油筒上端置于環形空腔內，且具有多個擋油塊，當發電機主軸和安裝軸同步旋轉時，會沿軸產生一個切向氣流，油霧在氣流的帶動下向上移動，當移動到擋油塊所在位置后，會被擋油塊擋住，從而避免油霧繼續向上流動。所設置擋油塊在擋油筒上周向設置，并投影為一圈擋油圈，從而能夠確保擋油筒上端空間將油霧移動空間完全覆蓋。

進一步的，相鄰擋油塊的相鄰端在擋油筒的周向投影相連接或部分重疊。這樣，在發電機主軸旋轉時，油霧沿發電機主軸切向移動，故將擋油塊周向投影部分重疊后，能夠在投影方向形成一個相對密閉的空間，進而確保擋油塊能夠將其全部油霧擋住，不會出現遺漏。

進一步的，在擋油筒外壁頂端還設有一呈水平設置的擋油環，所述擋油環的外沿伸出擋油塊外。這樣，所設置的擋油環能夠形成第二道屏障，進一步提高油霧的阻擋能力。

與安裝軸之間具有0.5-1.3mm的間隙。這樣，擋油環與安裝軸之間的間隙可滿足安裝軸旋轉所需。

進一步的，每個擋油塊的傾斜角度和長度一致。這樣，可減少擋油塊的制作成本，簡化擋油筒的結構。

進一步的，每個擋油塊與安裝軸內壁之間具有1-2mm的間隙。這樣，擋油塊與安裝軸之間間隙較小，可有效確保安裝軸的旋轉，同時，該間隙遠離油霧上移路徑，能夠有效覆蓋油霧上移半徑，將油霧擋住。