[實用新型]一種無焊接式匯流排

有效

• 申請號: 201922440556.3
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211265597U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 沈炳杰;蔡毅;李小輝;程騫;張雅
• 申請（專利權）人: 合肥國軒高科動力能源有限公司
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20;H01M2/26
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 張夢媚

本實用新型提供了一種無焊接式匯流排，所述匯流排包括匯流排本體，所述匯流排本體上設有用于與導電極耳相接觸導通的電極連接部。所述匯流排本體的兩端向同一側折彎分別形成一側邊，所述側邊的端部繼續經過折彎后形成所述的電極連接部，所述電極連接部的末端為懸臂結構，所述電極連接部將相鄰導電極耳通過接觸導通。本實用新型將匯流排設計成折彎形，利用其自身的彈性和特殊的結構，使其與導電極耳能保持始終的接觸狀態，而不需要把導電極耳再焊接在匯流排上，簡化了安裝工藝。

技術領域

本實用新型涉及鋰離子電池技術領域，具體涉及一種無焊接式匯流排。

背景技術

鋰離子電池在新能源汽車及儲能系統中應用越來越廣泛，鋰電池系統包含若干個電池模組，而電池模組由若干個單個電芯進行串并聯組成。即電芯在組裝為電池模組時，需要將電芯進行串并聯，其中相鄰電芯的電路連接通常有兩種方式，一種是采用超聲焊接方式把導電極耳直接連接起來，第二種是采用匯流排做轉接，即把導電極耳用激光焊接到匯流排上，形成導電通道。這兩種連接方式都需要把導電極耳焊接起來，其需要的設備多、工藝較復雜，并且后期若要更換電芯時不方便拆卸，會造成浪費。另外，現有的匯流排零件剛性大，在使用過程中，因振動會導致電芯間出現相對位移，而導致焊接點松脫，起不到導流的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于鋰離子電池的無焊接式匯流排，實現無焊接式連接，解決了上述背景技術中提出焊接問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種無焊接式匯流排，所述匯流排包括匯流排本體，所述匯流排本體上設有用于與導電極耳相接觸導通的電極連接部。

進一步方案，所述匯流排本體的兩端向同一側折彎分別形成一側邊，所述側邊的端部繼續經過折彎后形成所述的電極連接部，所述電極連接部的末端為懸臂結構，所述電極連接部將相鄰導電極耳通過接觸導通。

即本實用新型的匯流排通過其電極連接部與導電極耳通過直接接觸而實現電流的導通，無需將導電極耳與匯流排進行焊接操作，連接簡單且操作方便。

本實用新型的一種實現方式為：所述側邊位于匯流排本體的上方，所述電極連接部是由側邊向外側下方折彎形成的，電極連接部與側邊之間形成用于插設導電極耳的極耳槽，極耳槽的槽口朝下。

進一步方案，所述電極連接部的端部向側邊方向凸起形成弧形卡扣部。

本實用新型的第二種實現方式為：所述側邊位于匯流排本體的上方，所述電極連接部是由側邊向內側下方折彎形成的，電極連接部與側邊之間形成開口向下的空腔。

進一步方案，所述電極連接部為波浪狀，在其外端面形成凸棱。

進一步方案，所述匯流排的材質是銅或鋁。

本實用新型的匯流排是導電材料制成的，其與導電極耳相接觸時就能導通。并且本實用新型將匯流排設計成折彎形，利用其自身的彈性和特殊的結構，使其與導電極耳能保持始終的接觸狀態，而不需要把導電極耳再焊接在匯流排上，從而大幅簡化了工藝，對后期的維護，包括梯次利用都有很大益處。

附圖說明

圖1為實施例1中匯流排的結構示意圖；

圖2為圖1中的匯流排與電芯連接示意圖；

圖3為實施例2中匯流排的結構示意圖；

圖4為圖3中的匯流排與電芯連接示意圖；

圖5為實施例3中匯流排的結構示意圖；

圖6為圖5中的匯流排與電芯連接示意圖。