[實用新型]一種道路路口防撞防護裝置

有效

• 申請號: 201922440437.8
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211948155U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 朱進;李海紅;周飛翔;高文
• 申請（專利權）人: 宇航交通建設集團有限公司
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 苗小偉

本實用新型涉及道路技術領域，特別涉及一種道路路口防撞防護裝置，包括橋墩本體，所述橋墩本體外側環繞設有第一防護裝置，所述第一防護裝置包括有防護底座和梯形凸起塊，所述第一防護裝置外側環繞設有第二防護裝置，所述第二防護裝置包括有緩沖防撞柱、第一弧形防護框架和導軌，所述第二防護裝置外側環繞設有第三防護裝置，所述第三防護裝置包括有滑座、弧形防護板、弧形護欄、中心桿、防撞筒、橫向連接桿和氣壓桿。本實用新型設計新穎，結構合理，通過設置三層防護裝置與橋墩完美貼合并對撞擊力進行分散和減弱，使橋墩受到的撞擊力最大程度的減小，有效的保護了橋墩。

技術領域

本實用新型涉及道路技術領域，特別涉及一種道路路口防撞防護裝置。

背景技術

在日常生活中，我們經常會看到橋梁橋墩立于道路路中間或是兩側，極易造成車輛撞擊橋梁橋墩的事故，產生嚴重的經濟損失和人員傷亡，同時也嚴重影響橋梁的安全性。因此，有關橋梁橋墩的防護也越來越受到重視，現在大多使用防撞筒進行防護。

公開號為CN205387679U公開了一種公路安全防護裝置，該防護裝置與日常使用防撞筒結構相似，存在著諸多缺點：例如易被撞擊移動，無法與橋墩完美貼合，不能起到很好的保護作用，同時單一防護效果較差等問題。

為此，亟待需要一種道路路口防撞防護裝置解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構合理、防護效果好的一種道路路口防撞防護裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案。

本實用新型所述的包括一種道路路口防撞防護裝置，包括橋墩本體，所述橋墩本體外側環繞設有第一防護裝置，所述第一防護裝置包括有防護底座和梯形凸起塊，所述第一防護裝置外側環繞設有第二防護裝置，所述第二防護裝置包括有緩沖防撞柱、第一弧形防護框架和導軌，所述第二防護裝置外側環繞設有第三防護裝置，所述第三防護裝置包括有滑座、弧形防護板、弧形護欄、中心桿、防撞筒、橫向連接桿和氣壓桿。

進一步地，所述防護底座與梯形凸起塊為一體成型設計，所述防護底座和梯形凸起塊均由橡膠材質制成。

進一步地，所述梯形凸起塊垂直并等間距設置在防護底座頂部，相鄰兩組所述梯形凸起塊之間設有與緩沖防撞柱相適配的凹槽，所述防護底座內端為直角狀并緊貼橋墩本體外側壁，所述防護底座外端為圓弧狀，所述防護底座上表面設有防滑紋。

進一步地，所述緩沖防撞柱縱向并等間距設置在第一弧形防護框架內側壁上并與第一弧形防護框架內側壁固定連接，所述導軌橫向并等間距設置在第一弧形防護框架外側壁上并與第一弧形防護框架外側壁固定連接，所述緩沖防撞柱包括有塑制殼體和位于塑制殼體內部的氣囊，所述第一弧形防護框架包括有鋼制骨架、內置彈性緩沖體和外側擋板。

進一步地，所述滑座橫向設置在弧形防護板內側壁上并與導軌位置相對應，所述滑座位于導軌內并與導軌滑動連接，所述弧形護欄環繞設置在弧形防護板外側壁上并與弧形防護板外側壁螺接固定，所述中心桿上均套設有防撞筒并環繞設置在弧形護欄外側，所述中心桿上下兩端均橫向設置有橫向連接桿并通過橫向連接桿與弧形護欄固定連接，所述橫向連接桿上均設有氣壓桿。

進一步地，所述弧形護欄與弧形防護板之間等間距設有套筒支柱，且套筒支柱外側均套設有壓縮彈簧。

進一步地，所述第一弧形防護框架與梯形凸起塊之間內置有彈性填充物。

進一步地，所述防撞筒上設有熒光標簽。

本實用新型有益效果為：

(1)本實用新型設計新穎，結構合理，通過設置三層防護裝置與橋墩完美貼合，有效的保護橋墩并對撞擊力進行分散和減弱，使橋墩受到的撞擊力最大程度的減小。