[實用新型]熱交換器的層疊基板的防錯裝結構及油冷卻器

有效

• 申請號: 201922440359.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211601689U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 喬基奧·基隆迪
• 申請（專利權）人: 上海歐菲濾清器有限公司
• 主分類號: F28F3/08
• 分類號: F28F3/08;F28D9/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 郎伊琳

本實用新型涉及一種熱交換器的層疊基板的防錯裝結構及油冷卻器。層疊基板包括：第一板材，第一板材的下表面具有第一盲孔，第一板材的上表面具有向外突出的第一銷部，第一盲孔的軸線與第一銷部的軸線對準；第二板材，第二板材的下表面具有第二盲孔，第二板材的上表面具有向外突出的第二銷部，第二盲孔的軸線與第二銷部的軸線對準；第二板材的下表面用于蓋在第一板材的上表面上，第一銷部用于插入第二盲孔中；第一銷部與第二盲孔相匹配，第一盲孔與第二銷部不相匹配。通過本實用新型的方案，組裝人員在組裝熱交換器的層疊基板時能夠快速、容易地發現疊置順序的不準確，從而能夠及時糾錯，以避免對后續的加工工藝造成不良影響。

技術領域

本實用新型涉及一種熱交換器的層疊基板的防錯裝結構及油冷卻器。

背景技術

油冷卻器是液壓系統和潤滑系統中普遍使用的一種熱交換設備。應用于變速箱中的油冷卻器通常為疊層結構，在油冷卻器的內部通過沖壓成型的板材的疊置和對接，限定出由板材分離開的冷卻媒介流道和油液流道，工作時，高溫油液和冷卻媒介通過板材換熱。油冷卻器的底部設置有法蘭板，法蘭板上會設置有例如油液流道的入口、出口等。法蘭板上還會設置有螺栓孔，緊固件穿設過螺栓孔而將油冷卻器固定在例如變速箱殼體等部件上。

現有技術中的法蘭板通常是將多個沖壓成型的板材疊置在一起而形成有一定厚度和結構強度的層疊基板。相應地，油液通道的入口、出口以及上述的螺栓孔也是通過疊置在一起的多個板材上共同限定出。為了保證形成法蘭板的各個板材的相對組裝位置的準確，在各個板材的上下表面上分別設置有突出的銷部和與銷部對準的盲孔，各個板材的銷部和盲孔的直徑為同一直徑值，各個板材的銷部和盲孔只需與相鄰的上下板材的盲孔和銷部對準安裝即可。

由于法蘭板的部分板材的一個表面或者兩個表面上等根據需要設置有覆合層，以便于其他零部件釬焊在法蘭板的板材上，而具有覆合層的板材需要放置在特定的層疊位置上，因此，需要將形成法蘭板的各個板材按照特定順序安裝。然而，由于形成法蘭板的各個板材的外觀相似度較高，各個板材上的盲孔和銷部的直徑都相等，在批量生產的組裝過程中，組裝人員很容易將板材按照錯誤的順序組裝在一起，并且不容易及時發現組裝錯誤，這例如導致設置有覆合層的板材處于不正確的位置，進而導致后續的釬焊容易出現釬焊不良的問題，以及可能降低法蘭板的強度。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種熱交換器的層疊基板的防錯裝結構及油冷卻器，以解決現有技術中需按照特定疊置順序組裝的熱交換器的層疊基板容易按照錯誤的順序組裝的問題。

一個方面，提供了一種熱交換器的層疊基板的防錯裝結構，層疊基板包括：第一板材，第一板材的下表面具有第一盲孔，第一板材的上表面具有向外突出的第一銷部，第一盲孔的軸線與第一銷部的軸線對準；第二板材，第二板材的下表面具有第二盲孔，第二板材的上表面具有向外突出的第二銷部，第二盲孔的軸線與第二銷部的軸線對準；第二板材的下表面用于蓋在第一板材的上表面上，第一銷部用于插入第二盲孔中；第一銷部與第二盲孔相匹配，第一盲孔與第二銷部不相匹配。

進一步地，第一銷部和第二銷部都為圓柱形銷部，第一盲孔和第二盲孔都為圓形孔，第一銷部的直徑等于第二盲孔的直徑，第一盲孔的直徑和第二銷部的直徑不相等。

進一步地，第一盲孔的直徑、第一銷部的直徑和第二銷部的直徑互不相等。

進一步地，第一盲孔的直徑小于第一銷部的直徑，第一銷部的直徑小于第二銷部的直徑；或者，第一盲孔的直徑大于第一銷部的直徑，第一銷部的直徑大于第二銷部的直徑。

進一步地，第一板材和第二板材均通過沖壓成型的方式制得，和/或，第一板材和第二板材通過釬焊或者螺接的方式固定在一起。

進一步地，第一板材的下表面和/或第一板材的上表面和/或第二板材的下表面和/或第二板材的上表面設置有覆合層。