[實用新型]一種多路直流測試負載箱有效
| 申請號: | 201922437939.5 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211878089U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 吳政法;張永新 | 申請(專利權)人: | 廣東威爾華電氣有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/02;G01R1/04;B01D46/10;B01D46/00 |
| 代理公司: | 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饒盛添 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市寮步鎮泉塘社區仁居路1*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直流 測試 負載 | ||
本實用新型涉及直流測試技術領域,且公開了一種多路直流測試負載箱,包括箱體和開設在箱體內部的電器腔,所述箱體的一側開設有與電器腔連通的進風口,位于進風口下方的所述箱體的一側開設有與電器腔連通的出風口,所述箱體側壁開設有安裝槽,所述安裝槽內設置有濾塵盤,所述濾塵盤的中間位置穿設有轉軸,該種多路直流測試負載箱,通過在安裝槽內設置濾塵盤,濾塵盤通過電機驅動實現轉動,轉動的濾塵盤使得通過進風口吸附在濾板上的粉塵可轉動至出風口處,出風口產生的高速風會對濾板上吸附的粉塵吹落,從而避免粉塵堆積在濾板上造成的濾板堵塞,影響散熱效果,且避免了定期對濾板進行清潔或更換。
技術領域
本實用新型涉及直流測試技術領域,具體為一種多路直流測試負載箱。
背景技術
隨著新能源技術的快速發展,電動汽車逐漸受到了人們的青睞,直流充電樁是電動汽車的供電裝置,直流充電樁需要經常檢測其帶載能力,以此衡量其能否繼續投入為新能源車充電。
大多數充電樁一般設置在室外如馬路旁邊,當需要對充電樁進行定期檢測時,會將直流測試負載箱在戶外進行檢測,馬路上的空氣會攜帶有大量的粉塵,而直流測試負載箱在使用時會產生大量的熱量,需要設置排氣散熱,在散熱過程中會有攜帶有大量粉塵的空氣進入箱體內部,粉塵會對箱體內部的電器件造成損傷,影響電器件的使用壽命。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種多路直流測試負載箱,具備可自動實現對濾板的吸附的粉塵進行清理,避免了濾塵盤上粉塵堆積影響散熱,同時也避免了定期的對濾板進行更換或清潔等優點,解決了背景技術提出的問題。
(二)技術方案
為實現上述可自動實現對濾板的吸附的粉塵進行清理,避免了濾塵盤上粉塵堆積影響散熱,同時也避免了定期的對濾板進行更換或清潔的目的,本實用新型提供如下技術方案:一種多路直流測試負載箱,包括箱體和開設在箱體內部的電器腔,所述箱體的一側開設有與電器腔連通的進風口,位于進風口下方的所述箱體的一側開設有與電器腔連通的出風口,所述箱體側壁開設有安裝槽,所述安裝槽內設置有濾塵盤,所述濾塵盤的中間位置穿設有轉軸,所述轉軸的一端與安裝槽內壁轉動連接,位于進風口和出風口之間的電器腔內壁開設有電機槽,所述電機槽內固定連接有電機,所述電機的輸出端與轉軸的另一端固定連接,所述出風口內設置有抽風裝置,所述抽風裝置位于濾塵盤的內側。
優選的,所述濾塵盤的包括外環、內環和濾板,所述內環同心設置在外環內部,所述濾板的外部邊緣與外環內側固定連接,所述濾板的內部邊緣與內環的外側固定連接。
優選的,所述抽風裝置包括抽風扇和驅動電機,所述驅動電機的輸出端與抽風扇一側的連接軸固定連接。
優選的,所述箱體的底面四角固定連接有行走輪,所述行走輪為鎖止萬向輪。
優選的,所述濾塵盤的直徑大于出風口和進風口直徑之和。
優選的,所述進風口和出風口通過濾塵盤圓中心所在水平面上下對稱設置。
(三)有益效果
與現有技術對比,本實用新型具備以下有益效果:
1、該種多路直流測試負載箱,通過在安裝槽內設置濾塵盤,濾塵盤通過電機驅動實現轉動,轉動的濾塵盤使得通過進風口吸附在濾板上的粉塵可轉動至出風口處,出風口產生的高速風會對濾板上吸附的粉塵吹落,從而避免粉塵堆積在濾板上造成的濾板堵塞,影響散熱效果,且避免了定期對濾板進行清潔或更換。
2、該種多路直流測試負載箱,通過在箱體的底面設置行走輪,行走輪的設置,便于箱體的移動,進而便于對戶外充電樁的檢測,降低檢測人員的勞動強度。
附圖說明
圖1為本實用新型一種多路直流測試負載箱剖面的結構示意圖;
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