[實用新型]新型車燈控制面板

有效

• 申請號: 201922436623.4
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211335859U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 沈忠成
• 申請（專利權）人: 南通博事達汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型車燈控制面板，包括基礎面板和附加面板，所述基礎面板包括基礎蓋板和基礎殼體，所述附加面板包括附加蓋板和附加殼體，所述基礎蓋板安裝在基礎殼體上，所述附加蓋板安裝在附加殼體上，所述基礎殼體和附加殼體能進行可拆卸連接，所述基礎蓋板和附加蓋板拼接，所述基礎蓋板和附加蓋板的所在高度和厚度均相同。本實用新型中，在需要安裝的按鈕等結構的數量較少時，可以通過選擇基礎面板來適配使用，而在需要安裝的按鈕等結構的數量較多時，使得僅依靠基礎面板無法滿足使用，則可以通過加裝附加面板來適配使用。由此，本實用新型的能適配不同車型的安裝需要，通用性強，性價比高。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件設計領域，特別是涉及一種新型車燈控制面板。

背景技術

車燈就是指車輛上的燈具，是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發出各種車輛行駛信號的提示工具。過去，常見的車燈通常只能進行開關和遠、近光模式切換，功能很少，所以通常能僅依賴于少數幾個按鍵即可實現對其的控制，甚至不需要設置車燈控制面板。

隨著人們需求的增加，現在的車燈具有了越來越多的功能，如亮度調節功能、車燈顏色變化功能和車燈定時開關功能等等，尤其是在高端車型中，車燈的功能更是日趨多樣化，使得現在對車燈的控制往往需要使用很多按鍵或者相應的提示燈等。由此現在往往需要特地設置車燈控制面板。

而現有的車燈控制面板，對于高端車型，由于需要設置大量按鍵或者提示燈等，而需要大型車燈控制面板，對于低端車型則由于按鍵和提示燈數量有限，可以不需要太大的車燈控制面板。但是，人們往往希望能有一種車燈控制面板能同時適用于上述兩種情況的使用，通用性強，也能有效節省每次特地重新設計和開模的費用。

實用新型內容

根據本實用新型的一個方面，提供了一種新型車燈控制面板，包括基礎面板和附加面板，所述基礎面板包括基礎蓋板和基礎殼體，所述附加面板包括附加蓋板和附加殼體，所述基礎蓋板安裝在基礎殼體上，所述附加蓋板安裝在附加殼體上，所述基礎殼體和附加殼體能進行可拆卸連接，所述基礎蓋板和附加蓋板拼接，所述基礎蓋板和附加蓋板的所在高度和厚度均相同。

本實用新型的有益效果是：本實用新型中，在需要安裝的按鈕等結構的數量較少時，可以通過選擇基礎面板來適配使用，而在需要安裝的按鈕等結構的數量較多時，使得僅依靠基礎面板無法滿足使用，則可以通過加裝附加面板來適配使用。由此，本實用新型的能適配不同車型的安裝需要，通用性強，性價比高。另外基礎蓋板和附加蓋板設置的所在高度和厚度均相同，能使拼接后基礎蓋板和附加蓋板之間盡可能接近，避免其之間因高低差等問題出現縫隙，而影響其工作。

在一些實施方式中，所述基礎殼體設有第一凹位，所述附加殼體設有凸起，所述凸起可卡于第一凹位內。第一凹位和凸起的設置能方便實現基礎殼體和附加殼體的可拆卸連接。

在一些實施方式中，所述附加面板為多個，所述附加殼體上還設有第二凹位，所述第二凹位的形狀和凸起的形狀相匹配。由此，當一個附加面板不足以支撐所有需要的按鈕等結構的安裝，則可以通過將另一個附加面板上的凸起卡入當前附加面板上的第二凹位，來進一步擴展本實用新型，以進一步增加本實用新型的適用范圍。

在一些實施方式中，所述基礎蓋板上設有第一凹槽，所述第一凹槽用于安裝切換車燈工作模式的按鈕。第一凹槽的設置能方便切換車燈工作模式的按鈕的安裝。

在一些實施方式中，所述基礎蓋板上設有第二凹槽，所述第二凹槽用于安裝開關車燈的按鈕。第二凹槽的設置能方便開關車燈的按鈕的安裝。

在一些實施方式中，所述附加蓋板上設有旋鈕，所述旋鈕用于調節車燈亮度。旋鈕的設置能方便調節車燈亮度。

在一些實施方式中，所述基礎面板上設有防呆缺口。防呆缺口能方便用戶辨析本實用新型的可安裝位置，避免本實用新型在安裝時發生安裝錯誤。

附圖說明