[實用新型]一種車牌固封裝置

有效

• 申請號: 201922435399.7
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211765337U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 張曙波
• 申請（專利權）人: 寧波仕波交通設施有限公司
• 主分類號: B60R13/10
• 分類號: B60R13/10
• 代理公司: 慈溪久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 滕延慶;陳超

本實用新型公開了車牌固封裝置，包括固定車牌用的固定螺絲，及安裝在固定螺絲尾部的套帽，固定螺絲和套帽之間設有底座，固定螺絲穿過底座將車牌固定，且固定螺絲的頭部位于底座和套帽形成的空腔內；底座為上端開口的殼體，底座下端面設有穿孔；底座的側壁上端設有彈性卡舌；彈性卡舌與所述套帽卡接，將固定螺絲的頭部固定在空腔中。本實用新型的有益效果在于：1、本實用新型通過限位環和彈性卡舌的限位連接，防止蓋帽和底座松脫；2、在蓋帽內設置套筒，將固定螺絲的尾部進行限位，防止固定螺絲由于長時間震動而旋轉產生松脫；3、在套筒頂部設置限位柱頂入到密封墊中，進一步限制了底座和套筒的相對旋轉，使得裝置更加穩固。

技術領域

本實用新型涉及車牌固定安裝領域的固封裝置，特別涉及一種防盜防拆的機動車牌固封裝置。

背景技術

機動車現已成為非常常見的交通工具，且日益普遍。然而，機動車號牌卻經常被不法分子盜取并勒索車主，還有相當一部分車主私自更換號牌以達到躲避交通規則，嚴重損害了人民的生命財產安全，造成嚴重后果。現在的機動車上常用的固封裝置是將固定螺絲穿過底座將車牌固定，再將套帽卡入到底座內，使固定螺絲不易脫出。這種固封裝置固然能將車牌很好地固定起來，且不方便隨意拆換，但是，由于固封裝置中的底座和套帽均為殼體，其硬度有限，受到較大的擠壓力時容易變形，從而使得套帽從底座上脫落。同時，由于固定螺絲在底座內部沒有限位結構，長時間的震動會使得固定螺絲松動，也會導致車牌的固定不牢。

發明內容

為了解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供一種改進后車牌固封裝置。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：

一種車牌固封裝置，包括固定車牌用的固定螺絲，及安裝在固定螺絲尾部的套帽，所述固定螺絲和套帽之間設有底座，固定螺絲穿過底座將車牌固定，且所述固定螺絲的頭部位于所述底座和套帽形成的空腔內；所述底座為上端開口的殼體，所述底座下端面設有供固定螺絲穿過的穿孔；所述底座的側壁上端設有彈性卡舌；所述彈性卡舌與所述套帽卡接，將固定螺絲的頭部固定在空腔中。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述套帽為下端開口的殼體，所述套帽的上端面內部設有與所述固定螺絲配合的套筒，所述套帽側壁內表面環設有限位環。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述套筒下端外形為圓柱，且套筒中間的鏤空與固定螺絲的尾部外形匹配。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述彈性卡舌包括與所述底座側壁的端面一體成型的上弧形段和下弧形段，所述上弧形段的弧面高于側壁端面，所述下弧形段通過上弧形段的末端向下延伸。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述限位環靠近開口的一側端面與限位環內側端面通過第一弧形面連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述下弧形段的末端為第二弧形面。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述套筒端面上設有若干限位柱。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述底座內放置有密封墊。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述彈性卡舌有6個，呈圓周分布在底座上。

本實施例在安裝時，將密封墊放置到底座內，固定螺絲的頭部穿過底座上的穿孔與車牌固定，套帽蓋到底座開口位置，擠壓后使彈性卡舌卡入到限位環內側并且與限位環抵接，同時套帽內的套筒套在固定螺絲尾部，完成裝配。

本實用新型的有益效果在于：