[實用新型]一種多載體組合導(dǎo)航模擬裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922435398.2 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN210089712U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張勇虎;徐蘭霞;戴志春;吳舜曉 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南衛(wèi)導(dǎo)信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C25/00 | 分類號: | G01C25/00;G01S19/23;G01C21/16;G01C21/18 |
| 代理公司: | 長沙新裕知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210 | 代理人: | 梁小林 |
| 地址: | 410006 湖南省長沙市高*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 載體 組合 導(dǎo)航 模擬 裝置 | ||
本實用新型屬于導(dǎo)航模擬技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多載體組合導(dǎo)航模擬裝置。包含N個載體,一個載體由一塊CPCI信號生成板卡以及一塊射頻模塊、一塊慣導(dǎo)信號生成板卡組成,其中2≤N≤6;一塊CPCI底板分別連接一塊時頻板卡、一塊CPCI工控板和N個載體;CPCI信號生成板卡分別連接射頻模塊和慣導(dǎo)信號生成板卡。只需通過擴展板卡即可實現(xiàn)單臺3U設(shè)備中多載體組合導(dǎo)航模擬,實現(xiàn)單臺設(shè)備中任意多載體組合導(dǎo)航模擬,從而可以解決多載體組合導(dǎo)航模擬測試設(shè)備組成復(fù)雜,體積龐大,成本昂貴的問題;以及可以解決多載體組合導(dǎo)航模擬測試設(shè)備時間同步難以維護和內(nèi)校的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于導(dǎo)航模擬技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多載體組合導(dǎo)航模擬裝置。
背景技術(shù)
近年來無論是民用還是軍用領(lǐng)域,無人機的使用比例越來越高,無人機的導(dǎo)航精度是其能完成任務(wù)的關(guān)鍵。無人機導(dǎo)航主要依靠慣性導(dǎo)航和衛(wèi)星導(dǎo)航相結(jié)合的組合導(dǎo)航,多載體組合導(dǎo)航模擬裝置專門用于無人機編隊模擬測試。
目前,已有的多載體組合導(dǎo)航模擬裝置采用多臺模擬設(shè)備并聯(lián)實現(xiàn),設(shè)備間的同步采用外部時鐘源或是設(shè)備自身的時鐘級聯(lián)實現(xiàn),設(shè)備組成復(fù)雜,體積龐大,成本昂貴。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種多載體組合導(dǎo)航模擬裝置,只需通過擴展板卡即可實現(xiàn)單臺3U設(shè)備中多載體組合導(dǎo)航模擬,從而解決多載體組合導(dǎo)航模擬測試設(shè)備組成復(fù)雜,體積龐大,成本昂貴的問題。
本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn),包含N個載體,一個載體由一塊CPCI信號生成板卡以及一塊射頻模塊、一塊慣導(dǎo)信號生成板卡組成,其中2≤N≤6;一塊CPCI底板分別連接一塊時頻板卡、一塊CPCI工控板和N個載體;CPCI信號生成板卡分別連接射頻模塊和慣導(dǎo)信號生成板卡。所述CPCI底板最大支持六組CPCI信號生成板卡與慣導(dǎo)信號生成板卡安裝,從而通過板卡配置實現(xiàn)二至六個載體組合導(dǎo)航模擬。
時頻板卡提供基準時鐘,或接收外部時鐘作為基準時鐘; CPCI信號生成板卡和射頻模塊生成載體的衛(wèi)導(dǎo)模擬信號;慣導(dǎo)信號生成板卡生成載體對應(yīng)的慣導(dǎo)模擬信號;
所述時頻板卡在啟動流程中由仿真軟件進行授時啟動,然后自主守時運行,提供內(nèi)部仿真守時的同步。
所述CPCI工控板完成各個載體組合導(dǎo)航信號參數(shù)仿真計算,再將帶時間戳的結(jié)果下發(fā)給CPCI信號生成板卡和慣導(dǎo)信號生成板卡。
所述CPCI信號生成板卡和慣導(dǎo)信號生成板卡采用所述時頻板卡提供的基準時間,接收CPCI工控板下發(fā)的帶時間戳的數(shù)據(jù),分別用本地時間與緩存隊列中的數(shù)據(jù)的發(fā)送時間戳對比,然后在相應(yīng)的時刻生成衛(wèi)導(dǎo)模擬信號和慣導(dǎo)模擬信號。
本實用新型的優(yōu)點在于,只需通過擴展板卡即可實現(xiàn)單臺3U設(shè)備中多載體組合導(dǎo)航模擬,實現(xiàn)單臺設(shè)備中任意多載體組合導(dǎo)航模擬,從而可以解決多載體組合導(dǎo)航模擬測試設(shè)備組成復(fù)雜,體積龐大,成本昂貴的問題;以及可以解決多載體組合導(dǎo)航模擬測試設(shè)備時間同步難以維護和內(nèi)校的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為載體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖1、2對本實用新型一方面實施例提出的一種多載體組合導(dǎo)航模擬裝置作進一步說明,包含N個載體1,一個載體1由一塊CPCI信號生成板卡11以及一塊射頻模塊12、一塊慣導(dǎo)信號生成板卡13組成,其中2≤N≤6;一塊CPCI底板2分別連接一塊時頻板卡3、一塊CPCI工控板4和N個載體1;CPCI信號生成板卡11分別連接射頻模塊12和慣導(dǎo)信號生成板卡13。所述CPCI底板2最大支持六組CPCI信號生成板卡11與慣導(dǎo)信號生成板卡13的安裝,從而通過板卡配置實現(xiàn)二至六個載體組合導(dǎo)航模擬。
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