[實(shí)用新型]一種變頻節(jié)能空壓機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922433657.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN211598963U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡振得
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南愛(ài)景節(jié)能科技有限公司
• 主分類號(hào): F04B41/06
• 分類號(hào): F04B41/06;F04D27/00;F04B49/06;F04D29/70;F04B35/04;F04B39/00
• 代理公司: 北京卓嵐智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

本實(shí)用新型公開了一種變頻節(jié)能空壓機(jī)，包括抽風(fēng)機(jī)、變頻器、進(jìn)氣管、電動(dòng)機(jī)、皮帶、濾空殼、渦輪機(jī)、空壓箱、氣缸、活塞、活塞環(huán)、活塞柱、聯(lián)動(dòng)桿、柱桿、彈簧、轉(zhuǎn)桿、輪盤及濾空塞。本實(shí)用新型中可有效達(dá)到一種高效節(jié)能的運(yùn)作狀態(tài)，可對(duì)電動(dòng)機(jī)的工作頻率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，避免廠區(qū)處于高強(qiáng)度運(yùn)作，避免損耗電量，有效達(dá)到對(duì)空氣壓縮過(guò)程的變頻以及節(jié)能，減少活塞壓縮空氣造成的損耗，可以增大抽風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣量，提高空壓機(jī)空氣壓縮效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的高效自動(dòng)壓縮，有效避免空壓箱的震動(dòng)，防止影響空壓機(jī)正常運(yùn)作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變頻節(jié)能空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變頻節(jié)能空壓機(jī)。

背景技術(shù)

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，是將原動(dòng)也就是通常所說(shuō)的電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似，大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。

市場(chǎng)上的空氣壓縮機(jī)大都不能達(dá)到一種高效節(jié)能的運(yùn)作狀態(tài)，不能對(duì)電動(dòng)機(jī)的工作頻率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，不能避免廠區(qū)處于高強(qiáng)度運(yùn)作，不能避免損耗電量，不能達(dá)到對(duì)空氣壓縮過(guò)程的變頻以及節(jié)能，不能減少活塞壓縮空氣造成的損耗，不能增大抽風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣量，不能提高空壓機(jī)空氣壓縮效率，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的高效自動(dòng)壓縮，不能有效避免空壓箱的震動(dòng)，不能防止影響空壓機(jī)正常運(yùn)作的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：為了解決市場(chǎng)上的空氣壓縮機(jī)大都不能達(dá)到一種高效節(jié)能的運(yùn)作狀態(tài)，不能對(duì)電動(dòng)機(jī)的工作頻率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，不能避免廠區(qū)處于高強(qiáng)度運(yùn)作，不能避免損耗電量，不能達(dá)到對(duì)空氣壓縮過(guò)程的變頻以及節(jié)能，不能減少活塞壓縮空氣造成的損耗，不能增大抽風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣量，不能提高空壓機(jī)空氣壓縮效率，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的高效自動(dòng)壓縮，不能有效避免空壓箱的震動(dòng)，不能防止影響空壓機(jī)正常運(yùn)作的問(wèn)題，而提出的一種變頻節(jié)能空壓機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種變頻節(jié)能空壓機(jī)，包括抽風(fēng)機(jī)、變頻器、進(jìn)氣管、電動(dòng)機(jī)、皮帶、濾空殼、渦輪機(jī)、空壓箱、氣缸、活塞、活塞環(huán)、活塞柱、聯(lián)動(dòng)桿、柱桿、彈簧、轉(zhuǎn)桿、輪盤及濾空塞；

所述變頻器設(shè)于所述抽風(fēng)機(jī)的上端；

所述進(jìn)氣管設(shè)于所述抽風(fēng)機(jī)的右端；

所述電動(dòng)機(jī)設(shè)于所述進(jìn)氣管的右端；

所述濾空殼設(shè)于所述電動(dòng)機(jī)的上端；

所述渦輪機(jī)設(shè)于所述濾空殼的右端靠近上側(cè)位置處；

所述空壓箱設(shè)于所述渦輪機(jī)的右端，且所述空壓箱的左端表面靠近下側(cè)開設(shè)有通口；

所述氣缸設(shè)于所述空壓箱的內(nèi)部靠近上端位置處，且所述氣缸的下端設(shè)置有空壓槽；

所述活塞設(shè)于所述空壓槽的下端；

所述活塞環(huán)設(shè)于所述活塞的下端；

所述活塞柱設(shè)于所述活塞的下端表面；

所述聯(lián)動(dòng)桿設(shè)于所述活塞柱的下端；

所述柱桿設(shè)于所述聯(lián)動(dòng)桿的中間位置；

所述彈簧設(shè)有兩個(gè)，該兩個(gè)所述彈簧分別與所述聯(lián)動(dòng)桿連接，并位于所述柱桿的兩側(cè)；

所述轉(zhuǎn)桿與所述聯(lián)動(dòng)桿連接，并設(shè)于所述彈簧的下端；

所述輪盤設(shè)于所述轉(zhuǎn)桿的左端；

所述皮帶的一端連接所述電動(dòng)機(jī)，另一端連接所述輪盤；

所述濾空塞設(shè)于所述變頻器的內(nèi)部。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

所述變頻器固定安裝在抽風(fēng)機(jī)上，且抽風(fēng)機(jī)的右端靠近上方設(shè)置有聯(lián)通管道。