[實用新型]一種銅線多道收線裝置

有效

• 申請號: 201922433448.3
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211594537U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 徐松山
• 申請（專利權）人: 江蘇山峰銅業科技有限公司
• 主分類號: B65H54/10
• 分類號: B65H54/10
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 薛雨妍

本實用新型涉及一種銅線收線裝置，尤其為一種銅線多道收線裝置，包括箱體，所述箱體為中空結構，所述箱體的兩側分別開設有與內部連通的進線口和出線口，在所述箱體內部分別設有進線機構、若干個折彎機構、出線機構、夾緊機構、電機和傳動機構，本實用新型通過壓彎輪對銅線進行壓彎，使其在自身韌性的維持下自動卷曲呈螺旋狀進行收納，并且可以多個工位同時運作，極大的提升了工作效率，方便大批量。

技術領域

本實用新型涉及一種銅線收線裝置，尤其是一種銅線多道收線裝置。

背景技術

在銅線生產過程中，需要對銅線進行繞彎以方便對其進行收納，現有技術中直接通過機械或人工繞輥方式進行收納，效率低下且不便于批量進行。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是通過提出一種銅線多道收線裝置，以解決上述背景技術中提出的缺陷。

本實用新型采用的技術方案如下：包括箱體，所述箱體為中空結構，所述箱體的兩側分別開設有與內部連通的進線口和出線口，在所述箱體內部分別設有：

進線機構，所述進線機構由多個進線導向輪組構成，每個進線導向輪組包括相互緊貼的第一進線導向輪和第二進線導向輪，在所述第一進線導向輪的頂部同軸連接有第一齒輪，在所述第二進線導向輪的頂部同軸連接有第二齒輪，所述第一齒輪和所述第二齒輪相互嚙合，每個進線導向輪組的第一進線導向輪通過第一聯動軸同軸連接，每個進線導向輪組的第二進線導向輪通過另一個第一聯動軸同軸連接；

若干個折彎機構，每個所述折彎機構包括多個壓彎輪，每個所述壓彎輪的底部設有第一固定塊，各個第一固定塊之間通過第一連接桿連接，在所述第一連接桿的底部連接有第二連接桿，所述第二連接桿的底部連接有第二固定塊，每個所述折彎機構還包括一個第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿端部與所述第二固定塊固定連接；

出線機構，所述出線機構包括多個出線導向輪，各個出線導向輪通過第二聯動軸同軸連接；

夾緊機構，所述夾緊機構包括若干與所述出線導向輪一一對應的夾緊塊，每個所述夾緊塊通過第三連接桿連接，所述第三連接桿的底部連接有第四連接桿，所述第四連接桿的底端連接有第三固定塊，所述夾緊機構還包括第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿端部與所述第三固定塊固定連接；

電機和傳動機構，所述傳動機構包括主動輪和從動輪，所述電機的輸出軸穿過箱體并與主動輪同軸連接，所述從動輪與第二齒輪同軸連接，所述主動輪與從動輪通過同步帶傳動。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述第一進線導向輪、所述第二進線導向輪、所述壓彎輪、所述出線導向輪和所述夾緊塊的外壁上均開設有截面為半圓形的導向槽。

作為本實用新型的一種優選技術方案：位于最上方的第一齒輪通過軸承與所述箱體的頂面內壁轉動連接，所述從動輪通過軸承與所述箱體的頂面內壁轉動連接，每個壓彎輪通過軸承與其對應的第一固定塊轉動連接，位于最上方的壓彎輪通過軸承與所述箱體的頂面內壁轉動連接，位于最上方的出線導向輪通過軸承與所述箱體的頂面內壁轉動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述進線機構位于所述進線口處，所述出線機構位于所述出線口處。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述箱體的正下方平行設有底盤，所述底盤通過立柱與所述箱體固定連接。

本實用新型通過壓彎輪對銅線進行壓彎，使其在自身韌性的維持下自動卷曲呈螺旋狀進行收納，并且可以多個工位同時運作，極大的提升了工作效率，方便大批量。

附圖說明

圖1為本實用新型優選實施例的整體結構示意圖之一；

圖2為本實用新型優選實施例的整體結構示意圖之二；

圖3為本實用新型優選實施例中箱體的內部結構示意圖；