[實用新型]便攜式液壓系統

有效

• 申請號: 201922433003.5
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211924604U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 李青寅;曾華;沈浩
• 申請（專利權）人: 上海電氣液壓氣動有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/02
• 代理公司: 上海遠同律師事務所 31307
• 代理人: 胡志鴻;張堅

本實用新型提供一種便攜式液壓系統，包括殼體，殼體內設置有油箱、溢流閥、比例換向閥；油箱上固定有主閥塊；油箱內具有浸入式油泵，浸入式油泵的進油口經主閥塊與油箱的吸油管連通；主閥塊上方固定有電機；浸入式油泵延伸出油箱外的出油口連接溢流閥的油口P和比例換向閥的第一油口，比例換向閥的第二油口與第一液控單向閥的正向油口連通；第一液控單向閥的反向油口連通AB油口閥塊的A口，AB油口閥塊的B口連通第二液控單向閥的反向油口，第二液控單向閥的正向油口連通比例換向閥的第三油口，比例換向閥的第四油口和溢流閥的油口T連通至油箱中的回油管。其具有結構簡單、緊湊，體積小，攜帶方便，帶有腳輪、拉桿和蓄電池，調壓范圍廣等優點。

技術領域

本實用新型涉及液壓系統，尤其涉及一種便攜式液壓系統。

背景技術

液壓系統由于能夠有效做功，從而廣泛應用在工程機械、機床、交通工具等領域。液壓系統重要的用途之一就是驅動油缸工作。驅動油缸通常要求推力大、推力平穩，且需要有流量調節功能?，F有技術中，油缸液壓驅動系統需要通過復雜的液壓站來實現，這樣的液壓站結構龐大、占用空間多，不適合安裝空間狹小的場合。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術結構上的缺點，提出一種便攜式液壓系統，具有結構簡單、緊湊，體積小，攜帶方便，帶有腳輪、拉桿和蓄電池，調壓范圍廣等優點，以克服現有技術存在的不足。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型實施例提出的一種便攜式液壓系統，通過以下技術方案實現的:

一種便攜式液壓系統，所述液壓系統包括殼體，其特征在于：所述殼體內設置有油箱、電機、主閥塊、可疊加閥塊、溢流閥、比例換向閥和雙向液壓鎖；

所述油箱設于所述殼體底部，所述油箱內設有浸入式油泵，所述浸入式油泵的進油口經與所述油箱的吸油管連通，所述油箱上固定所述主閥塊，；所述主閥塊內有流道以實現了各液壓元件的連通；所述主閥塊上方固定有驅動所述浸入式油泵工作的所述電機；所述浸入式油泵延伸出所述油箱外的出油口連接所述溢流閥的油口P和所述比例換向閥的第一油口，所述比例換向閥的第二油口與雙向液壓鎖中的第一液控單向閥的正向油口連通；所述第一液控單向閥的反向油口連通AB油口閥塊的A口，所述AB油口閥塊的B口連通所述雙向液壓鎖中的第二液控單向閥的反向油口，所述第二液控單向閥的正向油口連通所述比例換向閥的第三油口，所述比例換向閥的第四油口和所述溢流閥的油口T連通至所述油箱中的回油管。

所述第一液控單向閥的反向油口還連接有第一壓力傳感器和第一單向放氣裝置，所述第二液控單向閥的反向油口還連接有第二壓力傳感器和第二單向放氣裝置。

所述主閥塊上還設置有用于插拔連接執行機構的快速接頭。

所述主閥塊一側面還固定設置有疊加閥塊。

所述殼體內還設置有控制箱，所述控制箱電連接所述電機，以控制所述電機的運轉；所述殼體上還設置有與所述控制箱電連接的電控觸屏。

所述殼體底部設置為所述電機供電的電池，所述電池連接所述控制箱。

所述殼體的底面設有滾輪，所述殼體一側面設置有拉桿。

所述殼體還設有用于檢測所述電機轉速的轉速傳感器，所述轉速傳感器連接所述控制箱

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、結構緊湊、體積小，空間占用小；帶有腳輪和拉桿，攜帶方便，可單人操作。

2、自帶蓄電池，在野外沒有電源的情況下也可以使用；

3、設置轉速傳感器、自帶PLC，可編程、可接收外部的信號反饋；

4、設置可疊加閥塊，可根據需求增加外部拓展包，增加功能；設置快換接頭，拆裝方便，在野外插拔連接執行機構方便，快捷，不容易有油液外漏。