[實(shí)用新型]一種管內(nèi)外同時除銹的加工設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922428459.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211760270U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈亞英
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江鑫樺鋼管有限公司
• 主分類號: B24B5/04
• 分類號: B24B5/04;B24B5/48;B24B5/35;B24B27/033;B24B41/06;B24B41/04;B24B47/12;B24B47/20;B24B55/06;B24B55/12
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 孫遠(yuǎn)

本實(shí)用新型涉及鋼管加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種管內(nèi)外同時除銹的加工設(shè)備，包括工作臺，工作臺的上端中部開設(shè)有驅(qū)動槽，驅(qū)動槽的內(nèi)部設(shè)置有主驅(qū)動桿，工作臺的上端對應(yīng)主驅(qū)動桿的位置處設(shè)置有第一驅(qū)動座，且工作臺的上端靠近主驅(qū)動桿的一側(cè)設(shè)置有第二驅(qū)動座，第一驅(qū)動座的上端設(shè)置有內(nèi)管電機(jī)，第二驅(qū)動座的上端設(shè)置有外管電機(jī)。本設(shè)計的內(nèi)管刷和打磨砂圈可以在管件的內(nèi)外壁進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動，也可根據(jù)不同直徑的管件，選擇不同的內(nèi)管刷以及打磨砂圈，且內(nèi)管刷延伸至管內(nèi)的長度也可以調(diào)節(jié)，不僅實(shí)現(xiàn)了對管件內(nèi)外壁的同時除銹工作，也實(shí)現(xiàn)了長管件以及較長管件的內(nèi)外壁同時除銹工作，提高了管件的除銹效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼管加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種管內(nèi)外同時除銹的加工設(shè)備。

背景技術(shù)

鋼管是一種經(jīng)濟(jì)斷面類型的鋼材，尺寸范圍很廣，不論是直徑很小的毛細(xì)管還是直徑有幾米的大口徑鋼管。其應(yīng)用很廣泛，隨著社會的不斷發(fā)展，各個行業(yè)的不斷建設(shè)，鋼管的需求量也越來越多，它的應(yīng)用對我國國民經(jīng)濟(jì)的增長起到了越來越重大的作用。

鋼管在長久存放之后被空氣所腐蝕，內(nèi)壁和外壁均會出現(xiàn)鐵銹，出現(xiàn)鐵銹的鋼管不能直接應(yīng)用，必須經(jīng)過除銹處理之后才可進(jìn)行進(jìn)一步應(yīng)用，但是目前市場上對于鋼管的除銹設(shè)備過于簡陋，特別是對于鋼管內(nèi)外壁的同時除銹技術(shù)不夠完善，無法徹底的清除管內(nèi)外壁的銹跡，由此會對鋼管的除銹效率造成影響。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種管內(nèi)外同時除銹的加工設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種管內(nèi)外同時除銹的加工設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種管內(nèi)外同時除銹的加工設(shè)備，包括工作臺，所述工作臺的上端中部開設(shè)有驅(qū)動槽，且工作臺的上端位于驅(qū)動槽的兩側(cè)開設(shè)有滑槽，所述驅(qū)動槽的內(nèi)部設(shè)置有主驅(qū)動桿，所述工作臺的上端對應(yīng)主驅(qū)動桿的位置處設(shè)置有第一驅(qū)動座，且工作臺的上端靠近主驅(qū)動桿的一側(cè)設(shè)置有第二驅(qū)動座，所述第一驅(qū)動座的上端設(shè)置有內(nèi)管電機(jī)，所述內(nèi)管電機(jī)的一端連接有第一連接筒，所述第一連接筒的一端設(shè)置有連接桿，所述連接桿的一端連接有內(nèi)管刷，所述第二驅(qū)動座的上端設(shè)置有外管電機(jī)，所述外管電機(jī)的輸出端連接有主齒輪，所述主齒輪的一側(cè)齒合有打磨齒圈，所述打磨齒圈的另一側(cè)齒合有限位齒輪，所述工作臺的上端一側(cè)設(shè)置有立板，所述立板的上端設(shè)置有煙塵收集箱。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述工作臺的下端設(shè)置有支腿，所述主驅(qū)動桿的一端貫穿驅(qū)動槽延伸至工作臺的內(nèi)部設(shè)置有皮帶輥，所述工作臺的一端內(nèi)部位于皮帶輥的正下方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端與皮帶輥通過皮帶連接，所述工作臺的上端另一側(cè)對應(yīng)第一驅(qū)動座和第二驅(qū)動座的位置處設(shè)置有固定卡座，所述固定卡座、第一驅(qū)動座和第二驅(qū)動座均處于同一水平線，所述工作臺的前側(cè)面設(shè)置有控制面板。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述打磨齒圈的內(nèi)圈設(shè)置有打磨砂圈，所述限位齒輪的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有移動座，所述第二驅(qū)動座的上表面位于移動座的下表面開設(shè)有凹槽，且凹槽的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)軸桿，所述第二驅(qū)動座的下表面對應(yīng)主驅(qū)動桿和移動座的下表面對應(yīng)調(diào)節(jié)軸桿的位置處均設(shè)置有驅(qū)動套筒，且第二驅(qū)動座的下表面兩側(cè)對應(yīng)滑槽以及移動座的下表面均設(shè)置有滑座。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述打磨齒圈的兩側(cè)面分別與限位齒輪和主齒輪齒合連接，所述驅(qū)動套筒和主驅(qū)動桿的外表面均設(shè)置有螺紋，所述驅(qū)動套筒和主驅(qū)動桿螺紋連接，且驅(qū)動套筒的內(nèi)徑與主驅(qū)動桿的外徑相適配，所述滑座與滑槽相適配，所述第一驅(qū)動座的下表面中部對應(yīng)主驅(qū)動桿的位置處同樣設(shè)置有驅(qū)動套筒，且第一驅(qū)動座的下表面兩側(cè)對應(yīng)滑槽的位置處同樣設(shè)置有滑座。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述內(nèi)管刷的一端對應(yīng)連接桿的位置處設(shè)置有第二連接筒，且內(nèi)管刷的外表面等距離分布有刷毛，所述刷毛為一種鋼絲材質(zhì)的構(gòu)件，所述第二連接筒和第一連接筒的外表面均開設(shè)有通孔，所述連接桿的兩端對應(yīng)通孔的位置處開設(shè)有定位孔，所述連接桿的兩端分別與第二連接筒和第一連接筒通過定位孔和螺桿固定連接。