[實(shí)用新型]一種市政道路排水結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922427923.6 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN211522740U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張海釗;黃桂明;區(qū)智騫 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市恒嘉建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | E01C15/00 | 分類號: | E01C15/00;E01C5/04;E01C11/22;E03F1/00;E03F3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510665 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 市政道路 排水 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型涉及一種市政道路排水結(jié)構(gòu),包括若干依次排列的磚本體,磚本體設(shè)置有與相鄰磚本體卡接的榫卯結(jié)構(gòu),磚本體底部開設(shè)有排水口,排水口可拆卸連接有排水管,磚本體的上端面開設(shè)有若干與排水口連通的透水孔。通過采用上述技術(shù)方案,相鄰的磚本體之間通過榫卯結(jié)構(gòu)卡接,從而提高了相鄰的磚本體之間的整體性,使人行道的穩(wěn)定性更強(qiáng),提高了人行道的使用壽命,使人行道在使用過程中磚本體不易發(fā)生位移或錯位。通過透水孔將磚本體上端面的積水導(dǎo)入排水管中,有利于提高積水滲入地下的效率,進(jìn)而提高人行道的排水效率。并且積水能在排水管中短暫存儲,從而保持磚本體上端面的相對干燥,有利于保持路面供行人通行的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及城市排水的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種市政道路排水結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前現(xiàn)有的人行道排水結(jié)構(gòu)多為依靠坡度排水的結(jié)構(gòu),人行道中間部分略微高于靠近路緣石的人行道側(cè)邊部分,雨水從中間往側(cè)邊流動,然后通過雨水口排出至兩側(cè)的綠化區(qū)域內(nèi),再通過土壤的自然滲水進(jìn)行排水。
上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷:該人行道積水會通過人行道地磚滲入地下,而隨著人行道的長久實(shí)用,土壤愈發(fā)緊實(shí)使?jié)B水能力下降,則使該人行道排水結(jié)構(gòu)排水速度不夠理想,容易造成路面積水,影響行人出行和城市衛(wèi)生,人行道面也容易過早被破壞,為保證人行道的安全性和舒適性,延長人行道的使用壽命,有必要對人行道排水結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政道路排水結(jié)構(gòu),具有提高人行道排水效率,保持路面供行人通行的功能。
本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種市政道路排水結(jié)構(gòu),包括若干依次排列的磚本體,所述磚本體設(shè)置有與相鄰磚本體卡接的榫卯結(jié)構(gòu),所述磚本體底部開設(shè)有排水口,所述排水口可拆卸連接有排水管,所述磚本體的上端面開設(shè)有若干與所述排水口連通的透水孔。
通過采用上述技術(shù)方案,磚本體之間依次排列形成人行道,相鄰的磚本體之間通過榫卯結(jié)構(gòu)卡接,從而提高了相鄰的磚本體之間的整體性,使人行道的穩(wěn)定性更強(qiáng),提高了人行道的使用壽命,使人行道在使用過程中磚本體不易發(fā)生位移或錯位。其中排水口連通有插入地下的排水管,排水口與磚本體上端面的透水孔連通,從而通過透水孔將磚本體上端面的積水導(dǎo)入排水管中,提高了積水與泥土的接觸面積,有利于提高積水滲入地下的效率,進(jìn)而提高人行道的排水效率。并且排水管具有一定的存儲功能,積水能在排水管中短暫存儲,從而保持磚本體上端面的相對干燥,有利于保持路面供行人通行的功能。
本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述磚本體為類矩形結(jié)構(gòu),所述榫卯結(jié)構(gòu)包括在所述磚本體的其中兩個相鄰的側(cè)面凸出有凸塊,所述凸塊的上端面與所述磚本體的上端面平齊;所述磚本體的另外兩個側(cè)面在與所述凸塊對應(yīng)位置凹陷有與所述凸塊形狀配合的凹槽。
通過采用上述技術(shù)方案,將磚本體的其中兩個相鄰側(cè)面凸出設(shè)置有凸塊,另兩個側(cè)面凹陷有與凸塊卡接配合的凹槽,相鄰的磚本體之間通過凸塊與凹槽卡接配合的方式提高了彼此的連接性,使通過該磚本體鋪設(shè)的人行道的穩(wěn)定性更強(qiáng)。
本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述凸塊的下端面與所述磚本體的下端面間隔有間距。
通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置凸塊的下端面與磚本體的下端面間間隔有間距,因?yàn)榘疾鄣男螤钆c凸塊的形狀配合,從而在其中一磚本體的凸塊與另一磚本體的凹槽卡接配合時,凸塊對凹槽水平的側(cè)面施加向下的壓力,從而使相鄰的磚本體之間依次壓緊,進(jìn)一步提高了人行道的穩(wěn)定,使人行道受壓時不容易移位。
本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述磚本體內(nèi)部開設(shè)有排水腔,所述透水孔、排水口均與所述排水腔連通。
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