[實用新型]自助過磅一體機

有效

• 申請號: 201922427863.8
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211015559U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 張憲;李芳
• 申請（專利權）人: 成都大力衡業科技有限公司
• 主分類號: G06K13/20
• 分類號: G06K13/20
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 鄧凌云

本實用新型公開了自助過磅一體機，包括箱體，所述箱體的上方設置有電子平板，所述電子平板的后側連接有藏線板，所述藏線板的底部豎直滑嵌在箱體內部，所述箱體內安裝有第一齒輪和第一電機，所述第一電機的輸出軸與第一齒輪傳動連接，所述藏線板的后端面陣列設置有卡齒，所述第一齒輪與藏線板通過卡齒嚙合連接，所述藏線板的底部設置有限位板，所述藏線板的頂部連接有升高桿，所述升高桿的頂部安裝有開關。本實用新型中，通過第一電機帶動藏線板向上運動，通過第二電機帶動取卡模塊向前運動，從而使得自助過磅一體機的操控臺面和取卡可以達到至大貨車駕駛員便于夠到的位置，節省了大貨車駕駛員的下車操控時間，提高了操控效率。

技術領域

本實用新型涉及自動過磅發卡機技術領域，尤其涉及自助過磅一體機。

背景技術

稱重：測量與質量有關的數據，一般指重量。做名詞時為：測量質量的過程。

然而現有的自助過磅一體機用于廠區大門出入口、貨車辦理電力I C卡進行自動過磅稱重，自助過磅一體機實現自動發卡，身份驗證和自動排隊稱重功能，然而或者體型大小不一樣，導致或者駕駛座高度不一樣，固定式的自動過磅發卡機不便于駕駛員取卡，使得駕駛員必須下車操作取卡，影響操作時間，增加后面貨車的排隊時間，而且，自動過磅發卡機長置于工廠附近，灰塵嚴重，缺少擋塵結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決自助過磅一體機的上述問題，而提出的自助過磅一體機。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

自助過磅一體機，包括箱體，所述箱體的上方設置有電子平板，所述電子平板的后側連接有藏線板，所述藏線板的底部豎直滑嵌在箱體內部，所述箱體內安裝有第一齒輪和第一電機，所述第一電機的輸出軸與第一齒輪傳動連接，所述藏線板的后端面陣列設置有卡齒，所述第一齒輪與藏線板通過卡齒嚙合連接，所述藏線板的底部設置有限位板，所述藏線板的頂部連接有升高桿，所述升高桿的頂部安裝有開關。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述箱體的內部設置有電控盒和出卡機構，所述出卡機構內安裝有出卡模塊，所述箱體正對于出卡模塊開設有出卡口。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述出卡機構與箱體豎直滑動連接，所述出卡機構的頂部與藏線板之間連接有支撐桿。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述出卡機構內部安裝有第二齒輪和第二電機，所述第二電機的輸出軸與第二齒輪傳動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述出卡模塊的頂部連接有水平設置的上齒板，且第二齒輪與上齒板通過卡齒嚙合連接，所述出卡模塊的底部連接有下抵板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述箱體的頂部設置蓋板，所述蓋板與藏線板和支撐桿固定連接。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過第一電機帶動藏線板向上運動，通過第二電機帶動取卡模塊向前運動，從而使得自助過磅一體機的操控臺面和取卡可以達到至大貨車駕駛員便于夠到的位置，節省了大貨車駕駛員的下車操控時間，提高了操控效率。

2、本實用新型中，通過箱體頂部蓋板的設置，蓋板隨著藏線板一起升降，蓋板將箱體頂部蓋住，降低箱體頂部灰塵的落入，提高了自助過磅一體機的使用性。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型實施例提供的正視圖；

圖2示出了根據本實用新型實施例提供的側剖圖；