[實用新型]一種定位裝置、鉸鏈組及船舶

有效

• 申請號: 201922426999.7
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211691973U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 涂黎明;胡昌浩;張俊
• 申請（專利權）人: 武昌船舶重工集團有限公司
• 主分類號: E05D11/00
• 分類號: E05D11/00
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 梁凱

本發明公開了一種定位裝置、鉸鏈組及船舶，屬于船舶機械制造工程技術領域。所述定位裝置包括：膨脹套、膨脹軸銷及鎖緊件；所述膨脹套可拆卸式地設置在所述鏈接孔內，所述膨脹套內開設有通槽，所述通槽為錐臺狀；所述膨脹軸銷可滑動式地設置在所述通槽內，所述膨脹軸銷的膨脹端為錐臺狀；所述膨脹軸銷的鎖緊端穿過所述通槽與所述鎖緊件連接。本發明定位裝置、鉸鏈組及船舶可以重復使用，保證安裝精度。

技術領域

本發明涉及船舶機械制造工程技術領域，特別涉及一種定位裝置、鉸鏈組及船舶。

背景技術

鉸鏈組連接是船舶設備中常見的安裝型式，特別是滾裝船、登陸艦通道裝置的門和跳板與主船體的連接也是一種大型的鉸鏈組安裝形式。

在現有技術中，鉸鏈組安裝一般是采用整體式工裝假軸(與鉸鏈耳板小間隙配合的一根鋼管或鋼棒)代替實際的鉸鏈軸，通過整體式工裝假軸與船體、跳板連接的鉸鏈組中的鉸鏈的雙眼板、單眼板組裝為一體，并進行定位調正、夾緊后焊接安裝等操作，在鉸鏈的雙眼板、單眼板焊裝完工后，拆卸整體式工裝假軸，安裝實際的鉸鏈軸，從而完成鉸鏈組安裝。

但是，由于通道裝置施工空間一般狹窄，在使用整體式工裝假軸進行鉸鏈組的雙眼板、單眼板的整體找中定位調正時，操作繁瑣不便、工藝可靠性差及安裝精度不高。

發明內容

本發明提供一種定位裝置、鉸鏈組及船舶，解決了或部分解決了現有技術中鉸鏈組安裝采用整體式工裝假軸，對鉸鏈雙眼板與鉸鏈單眼板的定位調正，操作繁瑣不便、工藝可靠性差及安裝精度不高的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種定位裝置，用于鉸鏈雙眼板及鉸鏈單眼板的定位，所述鉸鏈單眼板設置在所述鉸鏈雙眼板內，所述鉸鏈雙眼板及鉸鏈單眼板均開設有鏈接孔，所述定位裝置包括：膨脹套、膨脹軸銷及鎖緊件；所述膨脹套可拆卸式地設置在所述鏈接孔內，所述膨脹套內開設有通槽，所述通槽為錐臺狀；所述膨脹軸銷可滑動式地設置在所述通槽內，所述膨脹軸銷的膨脹端為錐臺狀；所述膨脹軸銷的鎖緊端穿過所述通槽與所述鎖緊件連接。

進一步地，所述通槽朝向所述鎖緊件的端部的直徑小于所述通槽背離所述鎖緊件的端部的直徑。

進一步地，所述膨脹軸銷的膨脹端朝向所述鎖緊件的端部的直徑小于所述膨脹軸銷的膨脹端背離所述鎖緊件的端部的直徑。

進一步地，所述鎖緊件與所述鉸鏈雙眼板之間設置有墊片。

進一步地，所述墊片的直徑大于所述膨脹軸銷的膨脹端朝向所述鎖緊件的端部的直徑。

進一步地，所述膨脹套由若干連接板拼裝而成。

進一步地，若干所述連接板等角度間隔均勻設置。

進一步地，所述膨脹軸銷包括：四方榫、錐臺體、連接桿及螺桿；所述錐臺體的第一端與所述四方榫固定連接，所述錐臺體的第二端通過所述連接桿與所述螺桿連接；所述螺桿穿過所述通槽與所述鎖緊件螺紋連接。

基于相同的發明構思，本申請還提供一種鉸鏈組包括所述定位裝置。

基于相同的發明構思，本申請還提供一種船舶包括所述鉸鏈組。

本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

由于膨脹套可拆卸式地設置在鏈接孔內，膨脹套內開設有通槽，通槽為錐臺狀，膨脹軸銷可滑動式地設置在通槽內，膨脹軸銷的膨脹端為錐臺狀，膨脹軸銷的鎖緊端穿過通槽與鎖緊件連接，所以，當要將鉸鏈雙眼板及鉸鏈單眼板鏈接時，將膨脹套放入鉸鏈雙眼板及鉸鏈單眼板的鏈接孔內，然后將膨脹軸銷放入通槽內，旋轉鎖緊件，鎖緊件通過膨脹軸銷的鎖緊端拉動膨脹軸銷的膨脹端在通槽內動作，膨脹套擴張，通過漲緊力使鉸鏈雙眼板及鉸鏈單眼板連為一體，使鉸鏈雙眼板及鉸鏈單眼板的鏈接孔同軸，保證安裝精度，操作簡便，工藝可靠性好。

附圖說明