[實用新型]一種電動大巴車電池滅火裝置有效
| 申請號： | 201922426579.9 | 申請日： | 2019-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN212214414U | 公開（公告）日： | 2020-12-25 |
| 發明（設計）人： | 劉夢妹;李燦燦;賀國艷;熊柯 | 申請（專利權）人： | 安徽三聯學院 |
| 主分類號： | A62C3/07 | 分類號： | A62C3/07;A62C3/16;A62C37/36 |
| 代理公司： | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 黃樂瑜 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動 大巴 電池 滅火 裝置 | ||
1.一種電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，包括：電池箱(1)、檢測盒(2)、溫度傳感器(3)、氣體檢測傳感器(4)、溫感線纜(5)、外部電源和滅火器；
電池(6)和檢測盒(2)均安裝在電池箱(1)內，檢測盒(2)內部安裝有電路板；
溫度傳感器(3)安裝在檢測盒(2)外側用于檢測電池箱(1)內溫度，氣體檢測傳感器(4)安裝在檢測盒(2)上用于檢測電池箱(1)內指定氣體濃度，溫度傳感器(3)和氣體檢測傳感器(4)均與電路板電信號連接；
溫感線纜(5)連接在電路板上并纏繞每一塊電池(6)；
電路板與外部電源連接用于供電，并通過通信線纜與滅火器連接；滅火器用于根據電路板輸出信號向電池箱(1)內滅火。
2.如權利要求1所述的電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，氣體檢測傳感器(4)采用紐扣式傳感器，檢測盒(2)上設有用于安裝氣體檢測傳感器(4)的凹槽，凹槽內安裝有環形扣蓋(7)，氣體檢測傳感器(4)通過環形扣蓋(7)卡設在凹槽內，環形扣蓋(7)通過螺栓緊固在檢測盒(2)上。
3.如權利要求2所述的電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，氣體檢測傳感器(4)位于檢測盒(2)靠近電池(6)的一側。
4.如權利要求2所述的電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，檢測盒(2)采用矩形盒體結構，氣體檢測傳感器(4)、環形扣蓋(7)與檢測盒(2)側壁位于同一平面上。
5.如權利要求1所述的電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，氣體檢測傳感器(4)采用一氧化碳傳感器。
6.如權利要求1所述的電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，溫度傳感器(3)安裝在檢測盒(2)頂部。
7.如權利要求1所述的電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，檢測盒(2)采用隔熱阻燃材料制成。
8.如權利要求1所述的電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，滅火器安裝在電池箱(1)外側。
9.如權利要求8所述的電動大巴車電池滅火裝置，其特征在于，滅火器采用氣體滅火器。
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