[實用新型]車輛用頭枕

有效

• 申請號: 201922426163.7
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211280744U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 塚田真輝;諸井康一;阿部仁志;小島崇文;橋本聰;牧田直之
• 申請（專利權）人: 株式會社塔捷斯
• 主分類號: B60N2/879
• 分類號: B60N2/879
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 李雙亮

本實用新型是一種車輛用頭枕。為了即使在門形形狀的頭枕的情況下，也能夠可靠地防止來自開口部的發泡材料的泄漏，并且能夠比較容易且可靠地進行將包括開口部在內的突起的部分壓入到袋體的內部的作業，將車輛用頭枕構成為具備：表皮，所述表皮覆蓋表面；發泡材料，所述發泡材料填充在被表皮覆蓋的內部；以及支柱，所述支柱從在內部填充有發泡材料的表皮向外部延伸，該頭枕具有下表面的中央部分凹陷的門形的形狀，在凹陷的門形的形狀的中央部分形成有使表皮對接而成的槽部，在槽部的內部，在進行了對接的表皮各自的端部縫合有比表皮柔軟的構件。

技術領域

本實用新型涉及車輛用座椅的頭枕，特別是涉及下表面的中央部分成為凹形形狀的門形形狀的頭枕。

背景技術

關于車輛用座椅的頭枕，日本特開2007-222404號公報記載了如下內容：在沿著緣端部的縫頭將多個表皮片縫合之后，以使縫頭成為內側的方式使表皮整體從表皮的底部的開口部(注入口)表里反轉，作為整體而形成為袋狀，從底部的注入口向該袋狀的內部注入發泡件并使之發泡膨脹。

另外，日本特開2014-110833號公報記載了如下內容：使表皮片的表面織物彼此重合并從端緣留取縫頭而進行縫合，通過以使表面織物朝向表側的方式進行表里翻轉，從而形成袋體，在設置于發泡成形模具的袋體的內部，使發泡聚氨酯原料發泡，從而形成頭枕主體。

車輛用座椅的頭枕亦如在日本特開2007-222404號公報及日本特開2014-110833號公報中記載的那樣，針對織物、合成皮革等在表面織物上貼合發泡聚氨酯板并在里面貼附聚氨酯膜而形成的多個表皮片，在使表面織物側重合的狀態下進行縫制而形成袋體，使表里反轉并在其內部注入芯部而發泡成形，進行表皮一體發泡成形而制成頭枕。

日本特開2007-222404號公報及日本特開2014-110833號公報記載的頭枕呈大致梯形形狀，在前后具有扁平的形狀，在使縫合后的表皮整體表里反轉的情況下，使表皮整體從在頭枕的底部突起而形成的寬度比較寬的開口部反轉。之后，將該開口部壓入到袋體的內部而使突起部不在頭枕的外側呈現。

由于該開口部能夠在呈大致梯形形狀的頭枕的底面比較寬地形成寬度，所以在柔軟地變形并壓入到袋體的內部的狀態下開口部容易閉合，因此，無需在壓入到袋體的內部之前預先將開口部縫合。結果，能夠比較容易地進行將該開口部壓入到袋體的內部的作業。

與此相對，在下表面的中央部分成為凹形形狀的門形形狀的頭枕的情況下，只能夠將形成于表皮的底部的開口部形成在凹形形狀的凹陷的底部的比較平坦的面上。即，無法形成為與以往的呈大致梯形形狀且在前后具有扁平的形狀的頭枕的情況同樣的較寬的寬度。因此，在門形形狀的頭枕的情況下，與以往的呈大致梯形形狀且在前后具有扁平的形狀的頭枕的情況相比，必須使形成在表皮的底部的開口部的寬度尺寸變小。

像這樣，在通過寬度尺寸較小的開口部進行表里反轉之后，如日本特開2007-222404號公報及日本特開2014-110833號公報記載的以往技術那樣，在以不將開口部縫合而使其敞開的狀態將包括該開口部在內的突起的部分壓入到袋體的內部的情況下，開口部的剛性會與寬度尺寸較小相應地變高，有可能會在袋體的內部使得開口部未緊貼而打開間隙。若在開口部存在間隙，則在向袋體的內部供給發泡材料而進行表皮一體發泡成形的情況下，發泡材料會從該間隙漏出到外部，有可能會使頭枕的外觀上的品質下降。

作為該對策，可以考慮如下方法：在將表皮片的開口部縫合之后壓入到袋體的內部，使突起部不在頭枕的外側呈現。但是，在該情況下，將包括縫合后的開口部在內的突起的部分壓入到袋體的內部的作業與以往相比，與開口部較窄相應地會使得作業性變差，需要較長的作業時間，或者，還會產生無法完全壓入到內部的情況。

實用新型內容

本實用新型是為了解決該以往技術的課題而做出的，提供一種即使在門形形狀的頭枕的情況下也能夠可靠地防止來自開口部的發泡材料的泄漏并且能夠比較容易且可靠地進行將包括開口部在內的突起的部分壓入到袋體的內部的作業的車輛用頭枕。