[實用新型]一種安防調度公交車站

有效

• 申請號: 201922425844.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211736543U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 張曼琳
• 申請（專利權）人: 張曼琳
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E01F9/615;G08B13/196
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種安防調度公交車站，其結構包括底座、座椅、雨棚支柱、雨棚、警報燈、指示牌、站牌支柱、安防調度模塊、站牌，本實用新型通過在公交站加設安防調度模塊，可以在公交車路線的景點、醫院等人流量大的站點常規裝備，防患于未然，方便使用，快速解決糾紛，降低事故發生率，降低違法率，提供社會信息化的硬件傳輸，減少人民財產損失，提高安全保障水平。

技術領域

本實用新型是一種安防調度公交車站，屬于安防領域。

背景技術

現在生活，人們為了綠色環保，安全出行，很多人選擇坐公交車出行，公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、商業或公益廣告、照明系統以及站臺前公交專用道路。乘客使用的是公交的整個系統，包含站臺、標識、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設計公交車站臺時，應該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求。

現有技術公開申請號為201821725200.3的一種公交車站臺，包括頂棚，信息柱，廣告板和座椅，所述信息柱與所述頂棚底部一側連接、所述廣告板與所述頂棚底部另一側連接，所述信息柱包括信息柱上體和信息柱下體，所述信息柱上體設有公交車進站信息顯示屏，所述信息柱下體一面設有觸摸屏查詢器、另一面設有公交車路線動態顯示屏。本實用新型將信息柱與廣告板分開置于頂棚的兩側，使乘客可以從頂棚的各個方向進出站臺，避免人群擁擠，增加了公交車站臺的通透性；通過信息柱，乘客可實時查看公交車的運行狀態信息，避免乘客等待過久或錯過所需的公交車。

但是現有技術的公交站沒有安防調度的功能，坐公交車會碰到一些問題，比如說乘客和司機吵架，乘客之間鬧矛盾，嚴重的有圖謀不軌的不法分子等，公交車上人員多，復雜，遇到沖突時無人敢站出解圍，導致事件往嚴重方向發展。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種安防調度公交車站，以解決現有技術的公交站沒有安防調度的功能，坐公交車會碰到一些問題，比如說乘客和司機吵架，乘客之間鬧矛盾，嚴重的有圖謀不軌的不法分子等，公交車上人員多，復雜，遇到沖突時無人敢站出解圍，導致事件往嚴重方向發展的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：

一種安防調度公交車站，其結構包括底座、座椅、雨棚支柱、雨棚、警報燈、指示牌、站牌支柱、安防調度模塊、站牌，所述底座上方通過螺栓鎖定座椅，所述雨棚支柱設有兩根固定連接在底座上方兩側，所述雨棚通過螺栓鎖定橫向固定連接在雨棚支柱頂部，所述警報燈固定連接在雨棚頂部并且通過電連接安防調度模塊，所述指示牌通過螺栓鎖定在雨棚頂部并且通過電連接安防調度模塊，所述站牌支柱固定連接在底座上方并且位于雨棚支柱圖中位置的左側，所述安防調度模塊鑲嵌于站牌內，所述站牌固定連接在站牌支柱上方；

所述安防調度模塊設有攝像頭、求助按鍵、PTT按鍵、無線發射模塊、天線、控制電腦芯片，所述攝像頭設于安防調度模塊上方并且通過電連接控制電腦芯片，所述求助按鍵為圖2中的大按鍵，位于安防調度模塊正中間并且通過電連接控制電腦芯片，所述PTT按鍵為圖2中的小按鍵，位于安防調度模塊下方并且通過電連接控制電腦芯片，所述無線發射模塊位于安防調度模塊內部并且通過電連接控制電腦芯片，所述天線通過電路連接安裝在無線發射模塊頂部。

進一步的，所述警報燈通過電連接通過控制電腦芯片。

進一步的，所述指示牌通過電連接通過控制電腦芯片。

進一步的，所述指示牌為LED顯示屏。

進一步的，所述攝像頭對應人體臉部高度，用于視頻傳輸，人臉識別和拍照。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過在公交站加設安防調度模塊，可以在公交車路線的景點、醫院等人流量大的站點常規裝備，防患于未然，方便使用，快速解決糾紛，降低事故發生率，降低違法率，提供社會信息化的硬件傳輸，減少人民財產損失，提高安全保障水平。