[實用新型]一種卡扣裝置及吊裝裝置有效
| 申請號: | 201922425658.8 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN211998436U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 羅明;劉佳良;郭濤濤 | 申請(專利權)人: | 宜賓三江機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B66C1/18 | 分類號: | B66C1/18 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 644007 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 吊裝 | ||
本實用新型提供一種卡扣裝置及吊裝裝置。卡扣裝置,包括陰接頭1、陽接頭5、第二彈性件3、多個鋼珠4、擋圈6和卡圈7。卡扣具有自鎖保護功能,即使吊裝帶滑動,也不會導致鎖扣脫開,能有效減少掛鉤脫落的風險。
技術領域
本實用新型屬于物品捆綁領域,具體涉及一種一種吊裝裝置及卡扣裝置。
背景技術
目前,現有對重物12捆綁、拆卸時,一種是采用吊裝帶9,如圖1所示,吊裝帶連接采用掛鉤8連接,該結構連接簡單、分離方便。但需采用多個吊鉤,存在掛鉤脫落危險。另一種是采用單一吊裝帶捆綁物品吊裝,吊裝物體不需采用專用掛鉤,捆綁方便,但同樣存在吊裝帶滑動導致掛鉤脫落風險。
實用新型內容
本實用新型的目的:提供一種卡扣裝置及吊裝裝置,卡扣具有自鎖保護功能,即使吊裝帶滑動,也不會導致鎖扣脫開,能有效減少掛鉤脫落的風險。
本實用新型的技術方案是:一方面,提供一種卡扣裝置,包括陰接頭1、陽接頭5、第二彈性件3、多個鋼珠4、擋圈6和卡圈7;
陰接頭1沿軸向方向為臺階型結構,陰接頭1的端口內部設置有定位凸臺10、端口周向設置有用于對應安裝鋼珠4的多個固定孔11;
第二彈性件3套設于陰接頭1端部,且一端限位于陰接頭1的臺階型外壁;卡圈7套設于第二彈性件3外側,卡圈7內側設置的限位凸臺70與第二彈性件3的另一端接觸;陰接頭1的端口部位遠離第二彈性件3的一側設置有擋圈6,擋圈6與第二彈性件3配合對卡圈7進行限位;
陽接頭5的一端設置有帶卡槽50的安裝部51,安裝部51插入陰接頭1的端口沿軸向方向開設的孔,與陰接頭1卡接;卡接后,鋼球4的一側位于卡槽50中,另一側與限位凸臺70接觸。
安裝時,卡圈7向遠離陽接頭5一側運動,安裝部51插入陰接頭1的端口開設的孔,卡槽50移動至固定孔11位置后,鋼球4的一側落入卡槽50中;第二彈性件3復位,推動卡圈7向靠近陽接頭5一側運動,限位凸臺70與鋼球4的另一側接觸,阻擋鋼球位移。
進一步地,所述固定孔11為錐形孔,以對鋼珠進行限位。
進一步地,所述卡扣裝置還包括第一彈性件2,第一彈性件2的一端套設于定位凸臺10;卡接后,第一彈性件2的另一端與安裝部51接觸,第一彈性件2處于壓縮狀態。
進一步地,所述第一彈性件2、第二彈性件3均為彈簧。
另一方面,提供一種吊裝裝置,包括如上所述的卡扣裝置,所述吊裝裝置還包括吊裝帶9;吊裝帶9的一端與陽接頭5連接,另一端與陰接頭1連接;
吊裝帶9用于纏繞捆綁重物,陽接頭5與陰接頭1卡接,吊裝帶9懸掛于帶有掛鉤的起吊裝置,以對重物進行吊裝。
進一步地,所述吊裝裝置包括多個卡扣裝置、多個吊裝帶9。
本實用新型的技術效果:吊裝貨物時,操作簡單方便,同時安全可靠,能有效減少貨物移動產生脫落風險。
附圖說明
圖1現有的重物吊裝示意圖;
圖2卡扣裝置卡接后剖視圖;
圖3卡扣裝置卡接前結構剖視圖;
圖4卡扣裝置卡接過程中結構剖視圖;
圖5吊裝裝置結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
圖2卡扣裝置卡接后剖視圖、圖3卡扣裝置卡接前結構剖視圖,結合圖2和圖3所示,本實施例,提供一種卡扣裝置,包括陰接頭1、陽接頭5、第二彈性件3、多個鋼珠4、擋圈6和卡圈7。
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