[實用新型]一種具有高性能葉片的渦輪增壓器壓氣機葉輪有效
| 申請號: | 201922424140.2 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211550074U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 陳鋼;朱愛國;田偉;楊建文;龐少博 | 申請(專利權)人: | 天津北方天力增壓技術有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/30 | 分類號: | F04D29/30;F04D29/28 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
| 地址: | 300405*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 性能 葉片 渦輪 增壓 壓氣 葉輪 | ||
本實用新型公開了一種具有高性能葉片的渦輪增壓器壓氣機葉輪,包括輪轂(1);輪轂(1)的上表面四周,圍繞輪轂(1)的垂直中心軸線,沿周向等間隔交叉分布有多對葉片組;每對葉片組包括間隔分布的一個長葉片(2)和一個分流葉片(3);長葉片(2)和分流葉片(3)均為葉型葉片;長葉片(2)和分流葉片(3)的厚度分布曲線,符合貝塞爾Bezier樣條曲線。本實用新型公開的具有高性能葉片的渦輪增壓器壓氣機葉輪,結構設計科學,葉輪的葉片厚度分布曲線,符合高次Bezier樣條曲線,能夠精確控制壓氣機葉輪壓力面和吸力面的厚度,在保證葉片強度的情況下,更好地控制氣體流向,使空氣在同規格增壓器中得到更高的壓比。
技術領域
本實用新型涉及渦輪增壓器技術領域,特別是涉及一種具有高性能葉片的渦輪增壓器壓氣機葉輪。
背景技術
渦輪增壓技術,是利用發動機廢氣推動渦輪增壓器中的渦輪轉動,并帶動壓氣機葉輪旋轉,壓氣機葉輪再將空氣進行壓縮,并將壓縮后的空氣充入發動機。為了讓同尺寸的發動機擁有更高的燃燒效率、更好的燃油經濟性以及更高的扭矩特性,必須提升壓氣機葉輪的性能。
但是,現有普通的壓氣機葉輪,由于結構設計不合理,會出現葉片強度不足,自振頻率低、葉輪的氣動性能差等設計缺陷,影響了壓氣機的整體性能。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術存在的技術缺陷,提供一種具有高性能葉片的渦輪增壓器壓氣機葉輪。
為此,本實用新型提供了一種具有高性能葉片的渦輪增壓器壓氣機葉輪,包括輪轂;
輪轂的上表面四周,圍繞輪轂的垂直中心軸線,沿周向等間隔交叉分布有多對葉片組;
每對葉片組包括間隔分布的一個長葉片和一個分流葉片;
長葉片和分流葉片均為葉型葉片;
長葉片和分流葉片的厚度分布曲線,符合貝塞爾Bezier樣條曲線。
其中,長葉片和分流葉片的厚度分布曲線,符合高階貝塞爾Bezier樣條曲線。
其中,壓力面的厚度,與吸力面的厚度之間的比值,等于預設固定比例;
其中,壓力面的厚度等于葉片壓力面與中弧面之間的距離,吸力面的厚度等葉片吸力面與中弧面之間的距離;
葉片包括長葉片或分流葉片。
其中,壓力面的厚度,與吸力面的厚度之間的比值,等于1:1,或者(0.8~1.2):1。
其中,葉片的最大厚度處與葉片進氣端之間的流線弧長,和葉片整體流線弧長之比的數值范圍為0.3~0.4;
葉片包括長葉片或分流葉片。
其中,葉片的最大厚度與具有最大厚度的位置點對應的中弧線的整體弧長之間的比例為0.05~0.08;
葉片包括長葉片或分流葉片。
由以上本實用新型提供的技術方案可見,與現有技術相比較,本實用新型提供了一種具有高性能葉片的渦輪增壓器壓氣機葉輪,其結構設計科學,葉輪的葉片厚度分布曲線,符合高次(3-5階)Bezier樣條曲線,能夠精確控制壓氣機葉輪壓力面和吸力面的厚度,在保證葉片強度的情況下,更好地控制氣體流向,使空氣在同規格增壓器中得到更高的壓比,顯著提升增壓器的工作效率,有效節約能源。
對于本實用新型,能夠精確控制葉片的各點厚度,改善葉輪的氣動性能和葉片自振頻率,另外,在滿足強度的情況下,可以使葉輪重量減輕,減小慣性。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的一種具有高性能葉片的渦輪增壓器壓氣機葉輪,一種實施例的立體結構示意圖;
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