[實用新型]一種汽車電池托盤激光清洗工作站

有效

• 申請號: 201922423743.0
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211361047U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 馮杰才;曾慶陽;郭恪靜;趙慧峰
• 申請（專利權）人: 上海銳戎激光焊接技術有限公司
• 主分類號: B23K26/364
• 分類號: B23K26/364;B23K26/142;B23K26/70;B23K101/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種汽車電池托盤激光清洗工作站。汽車電池托盤激光清洗工作站包括背面清洗工作站和正面清洗工作站，背面清洗工作站與正面清洗工作站均包括放置區域、兩個電池托盤裝夾裝置、托盤裝取裝置和激光清洗裝置。托盤裝取裝置具有第一移行機構和裝夾機器人；激光清洗裝置具有第二移行機構、清洗機器人和激光清洗機構。汽車電池托盤激光清洗工作站的使用方法，分別利用背面清洗工作站與正面清洗工作站對電池托盤的背面和正面進行清洗。本實用新型的汽車電池托盤激光清洗工作站及其使用方法，可以實現電池托盤的全自動、無人化、智能化激光清洗加工，清洗質量高、速度快、綠色環保，可滿足我國日益增長的新能源汽車產量。

技術領域

本實用新型涉及汽車電池托盤清洗技術領域，尤其是涉及一種汽車電池托盤激光清洗工作站。

背景技術

電池托盤是新能源汽車中用于承載電池PACK的重要組成設備，安裝在新能源汽車的底部。從汽車輕量化方面考慮，電池托盤通常為鋁合金材料，為了保證其耐腐蝕性，會對托盤進行涂裝，通常采用的方式有噴涂或電泳涂裝。在涂裝前，需去除表面的油污及氧化層，保證良好的涂裝結合強度。目前采用的方法為手工擦拭，效率較低不利于大規模生產。在涂裝后，由于涂層材料不導電，需要為后續的電池PACK裝配清洗出一定的導電區域，通常使用的方法是刮刀刮除或使用噴砂去除，涂裝后不宜清洗且清洗效果難以保證。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種汽車電池托盤激光清洗工作站，以解決汽車電池托盤清洗過程中清洗效率低和清洗質量低的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：一種汽車電池托盤激光清洗工作站，包括背面清洗工作站和正面清洗工作站；所述背面清洗工作站與正面清洗工作站均包括：

放置區域，其具有用以放置待清洗電池托盤的儲料區，以及用以放置清洗后電池托盤的成品區；

兩個電池托盤裝夾裝置，間隔地設置；

托盤裝取裝置，具有第一移行機構和安裝于所述第一移行機構的裝夾機器人；

激光清洗裝置，具有第二移行機構、安裝于所述第二移行機構的清洗機器人，以及安裝于所述清洗機器人的激光清洗機構。

可選地，上述的汽車電池托盤激光清洗工作站中，所述背面清洗工作站的每個所述電池托盤裝夾裝置包括頭尾架變位機和安裝于所述頭尾架變位機上的翻轉工裝機構。

可選地，上述的汽車電池托盤激光清洗工作站中，所述頭尾架變位機帶動所述翻轉工裝機構繞一水平軸線旋轉，且與所述背面清洗工作站的所述激光清洗裝置聯動。

可選地，上述的汽車電池托盤激光清洗工作站中，所述正面清洗工作站的每個所述電池托盤裝夾裝置包括回轉變位機和安裝于所述回轉變位機上的夾持工裝機構。

可選地，上述的汽車電池托盤激光清洗工作站中，所述回轉變位機帶動所述夾持工裝機構繞一豎向軸線旋轉或繞一水平軸線旋轉，且與所述正面清洗工作站的所述激光清洗裝置聯動。

可選地，上述的汽車電池托盤激光清洗工作站中，所述激光清洗機構包括激光器、激光能量傳輸光纖和激光清洗工作頭；且所述激光清洗機構的激光功率；320w至700w、清洗速度為12mm/s至40mm/s，激光線光斑長度為20mm至120mm。

可選地，上述的汽車電池托盤激光清洗工作站中，所述激光清洗工作頭為振鏡式工作頭、光斑整形工作頭或轉鏡式工作頭。

可選地，上述的汽車電池托盤激光清洗工作站中，所述激光清洗工作頭端部設置有吸塵器的吸嘴。

可選地，上述的汽車電池托盤激光清洗工作站中，所述激光清洗機構上安裝有光纖懸掛系統，所述激光能量傳輸光纖安裝于所述光纖懸掛系統。

本實用新型的有益效果是：