[實用新型]一種錨桿托盤輔助打捆裝置

有效

• 申請號: 201922423640.4
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211253135U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 閆明坡
• 申請（專利權）人: 雞澤縣賽達工礦配件制造有限公司
• 主分類號: B65B13/02
• 分類號: B65B13/02
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 徐立振

本實用新型公開了一種錨桿托盤輔助打捆裝置，包括底座，底座上固定有第一固定板和第二固定板，第一固定板頂端固定有固定座，固定座內滑動卡裝有導向套管，導向套管包括外套管和內套管，外套管內滑動插裝有與其間隙配合的內套管，外套管和內套管上沿其長度方向分別開有延伸至其兩端的第一開口和第二開口，第一開口的開口方向朝上，第一固定板上固定有螺母，螺母螺紋連接有螺桿，螺桿一端穿過第一固定板且安裝有推板，螺桿另一端安裝有手輪。本實用新型的有益效果通過設置導向套管，先將導向套管穿過錨桿托盤，再將鋼絲穿過導向套管，鋼絲通過導向套管可順利穿過錨桿托盤，避免鋼絲卡住，鋼絲兩端可方便地捆扎在一起，省時省力，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及錨桿托盤輔助捆扎設備技術領域，特別是一種錨桿托盤輔助打捆裝置。

背景技術

錨桿是采礦、邊坡、水利水電等巖土工程圍巖結構穩定支護中廣泛使用的一種加固構件。在錨桿支護中，錨桿托盤是圍巖和錨桿體之間相互作用的橋梁，由于錨桿作用于巷道表面的力為一集中點載，若錨桿螺母直接作用于圍巖將產生極大的應力集中，很容易穿透圍巖而導致錨桿失效，為此采用錨桿托盤連接實現荷載傳遞，起到承載作用。

錨桿托盤經過沖床沖壓成型后，由人工逐一收集疊落，再通過鋼絲捆扎，便于運輸。捆扎錨桿托盤時，由于鋼絲并非筆直，人工將鋼絲逐一穿過疊落在一起的錨桿托盤的錨索孔時，極易卡住鋼絲，費時費力，生產效率低下，缺少輔助裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種錨桿托盤輔助打捆裝置。

實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種錨桿托盤輔助打捆裝置，包括底座，所述底座上端左右兩側分別固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板頂端固定有固定座，所述固定座內滑動卡裝有用于穿插錨桿托盤的導向套管，所述導向套管包括外套管和內套管，所述外套管內滑動插裝有與其間隙配合的內套管，所述外套管上沿其長度方向開有延伸至其兩端的第一開口，所述第一開口的開口方向朝上，所述內套管上沿其長度方向開有延伸至其兩端的第二開口，所述第一固定板上固定有螺母，所述螺母螺紋連接有螺桿，所述螺桿朝向第二固定板的一端穿過第一固定板且安裝有推板，所述螺桿另一端安裝有手輪。

優選地，所述外套管一端且位于第一開口兩側對開有兩個對稱的L型開口，所述內套管一端固定有與L型開口卡接配合的定位桿。

優選地，所述定位桿卡入其中一個L型開口時，所述第一開口和第二開口的開口方向一致朝上；所述定位桿卡入另一個L型開口時，所述第一開口和第二開口的開口方向相背。

優選地，所述外套管上沿其長度方向固定有卡條，所述固定座上開有與卡條配合的卡槽，所述卡條滑動卡裝在卡槽內。

優選地，所述推板上安裝有軸承，所述螺桿安裝在軸承內，所述螺桿通過軸承與推板連接。

優選地，所述底座上端前后兩側均固定有限位擋板。

優選地，所述第二固定板上開有缺口，所述導向套管一端可抵制缺口處。

本實用新型的有益效果：通過設置導向套管，導向套管可推入錨桿托盤的錨索孔中，調整第二開口的開口方向與第一開口均保持朝上，并使導向套管一端移動至缺口處后，人工將鋼絲穿過導向套管，鋼絲通過導向套管可順利穿過錨桿托盤，避免鋼絲卡住，鋼絲兩端可方便地捆扎在一起，省時省力，提高生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種錨桿托盤輔助打捆裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種錨桿托盤輔助打捆裝置正視圖；

圖3是本實用新型一種錨桿托盤輔助打捆裝置的左視圖；

圖4是圖3中A處的局部放大圖；

圖5是圖2中B處的局部放大圖；