[實用新型]無縫鋼軌膠結絕緣夾板

有效

• 申請號: 201922422969.9
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211547098U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 汪濤;吳凱
• 申請（專利權）人: 江蘇晉德鐵路器材有限公司
• 主分類號: E01B11/54
• 分類號: E01B11/54
• 代理公司: 無錫堅恒專利代理事務所(普通合伙) 32348
• 代理人: 劉宏亮

本實用新型公開了一種無縫鋼軌膠結絕緣夾板，包括鋼軌和膠結絕緣夾板，所述膠結絕緣夾板為變截面，且膠結絕緣夾板的內側面與鋼軌的軌腰貼合，膠結絕緣夾板與鋼軌的軌腰通過高強度現場膠膠粘，所述膠結絕緣夾板上開設有若干貫穿的且用于安裝連接螺栓的穿孔，所述膠結絕緣夾板的至少一端面開設有傾斜的螺紋孔，所述螺紋孔貫穿所述膠結絕緣夾板的端面至其內側面。

技術領域

本實用新型涉及一種無縫鋼軌膠結絕緣夾板。

背景技術

目前無縫鋼軌膠結絕緣夾板已經普通采用，由于其膠結絕緣夾板與鋼軌軌腰之間，而且采用高強度現場膠將膠結絕緣夾板與鋼軌固定，保證了膠結絕緣夾板與鋼軌的軌腰密貼，膠結絕緣夾板與鋼軌的軌腰膠粘而形成高強度現場膠粘層，在高強度現場膠粘層的作用下，顯著增強了膠粘絕緣接頭的整體剪切強度和抗疲勞強度，從而保證了鋼軌軌道電路的電阻特性的穩定；但是這也同時帶來了夾板拆卸的極不便利的‘副’作用，由于高強度現場膠的緣故而導致將夾板從鋼軌上拆卸極其困難。目前本公司研發了在夾板兩端開設啟撬槽的技術方案，即利用兩端的斜槽，利用啟撬工具將夾板與鋼軌分離，雖然能夠極大地緩解了拆卸困難的問題，但是仍然需要耗費較大的體力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種無縫鋼軌膠結絕緣夾板，將夾板與鋼軌拆卸方便。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種無縫鋼軌膠結絕緣夾板，所述膠結絕緣夾板為變截面，且膠結絕緣夾板的內側面與鋼軌的軌腰貼合，膠結絕緣夾板與鋼軌的軌腰通過高強度現場膠膠粘，所述膠結絕緣夾板上開設有若干貫穿的且用于安裝連接螺栓的穿孔，所述膠結絕緣夾板的至少一端面開設有傾斜的螺紋孔，所述螺紋孔貫穿所述膠結絕緣夾板的端面至其內側面。

進一步改進的是：所述螺紋孔的面積小于所述膠結絕緣夾板端面面積的四分之一。

進一步改進的是：所述膠結絕緣夾板的兩端均開設有所述螺紋孔。

進一步改進的是：所述膠結絕緣夾板的外側面開設有凹槽，所述穿孔位于所述凹槽內。

本實用新型的優點和有益效果在于：將啟撬槽更改為傾斜的螺紋孔，而拆卸的工具由撬棒改為帶有握把的螺桿，通過轉動螺桿在螺紋孔內轉動，繼而螺桿將夾板從鋼軌上頂起，省時省力，拆卸方便。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

其中：1、膠結絕緣夾板；2、螺紋孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種無縫鋼軌膠結絕緣夾板，包括鋼軌和膠結絕緣夾板1，所述膠結絕緣夾板1為變截面，且膠結絕緣夾板1的內側面與鋼軌的軌腰貼合，膠結絕緣夾板1與鋼軌的軌腰通過高強度現場膠膠粘，所述膠結絕緣夾板1上開設有若干貫穿的且用于安裝連接螺栓的穿孔，所述膠結絕緣夾板1的至少一端面開設有傾斜的螺紋孔2，所述螺紋孔2貫穿所述膠結絕緣夾板1的端面至其內側面。

為了保證夾板自身的強度，所述螺紋孔2的面積小于所述膠結絕緣夾板1端面面積的四分之一。

為了更為方便高效地將夾板從鋼軌上拆卸，所述膠結絕緣夾板1的兩端均開設有所述螺紋孔2，即可以由兩個工作人員從兩端同時操作，將夾板從鋼軌上頂起，效率高。

本實施例中優選的實施方式為，所述膠結絕緣夾板1的外側面開設有凹槽，所述穿孔位于所述凹槽內。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。