[實(shí)用新型]一種新型環(huán)保機(jī)車車輛電纜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922422330.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211208047U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳軍榮;朱君強(qiáng);李迪;汪健豪;石海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇寶安電纜有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B7/18 | 分類號(hào): | H01B7/18;H01B7/02;H01B7/04;H01B3/44;H01B3/28;H01B7/28;H01B7/26;H01B7/36;H01B7/24 |
| 代理公司: | 宜興市興宇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32392 | 代理人: | 杜振軍 |
| 地址: | 214205 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 環(huán)保 機(jī)車車輛 電纜 | ||
本實(shí)用新型涉及一種新型環(huán)保機(jī)車車輛電纜,它包括導(dǎo)體,在所述導(dǎo)體中心設(shè)有芳綸纖維加強(qiáng)芯,在所述導(dǎo)體外部設(shè)有隔離層,在所述隔離層外部設(shè)有乙丙橡皮絕緣層,在所述乙丙橡皮絕緣層外部設(shè)有氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套,在所述氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套外表面設(shè)置標(biāo)示帶。本實(shí)用新型無鹵低煙性能好,超耐油,超耐低溫,耐酸堿性能好,機(jī)械性能好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電纜,具體涉及一種車輛電纜。
背景技術(shù)
機(jī)車車輛電纜經(jīng)常接觸到油污,靠近機(jī)車發(fā)熱部件處的溫度高達(dá)60-80℃,在意外事故中有可能直接接觸到明火等不良的工作環(huán)境條件,因此護(hù)套料應(yīng)具有高效的耐油(主要是礦物油和燃料油)性能、阻燃性能和較高的耐熱等級(jí)(至少耐熱90℃),同時(shí)還應(yīng)具有低煙無鹵性能,現(xiàn)有機(jī)車車輛電纜無法滿足上述要求。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種無鹵低煙性能好,超耐油,超耐低溫,耐酸堿性能好,機(jī)械性能好的新型環(huán)保機(jī)車車輛電纜。
技術(shù)方案:為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所述的一種新型環(huán)保機(jī)車車輛電纜,它包括導(dǎo)體,在所述導(dǎo)體中心設(shè)有芳綸纖維加強(qiáng)芯,在所述導(dǎo)體外部設(shè)有隔離層,在所述隔離層外部設(shè)有乙丙橡皮絕緣層,在所述乙丙橡皮絕緣層外部設(shè)有氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套,在所述氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套外表面設(shè)置標(biāo)示帶。
所述導(dǎo)體為鍍錫銅導(dǎo)體。
所述氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套和標(biāo)示帶一體注塑成型。
有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,采用芳綸纖維加強(qiáng)芯可以有效提高整體強(qiáng)度,抗震動(dòng)性能好,機(jī)械性能得到提升,采用隔離層、乙丙橡皮絕緣層和氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套,整體無鹵低煙性能好,超耐油,超耐低溫,耐酸堿性能好,在氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套外表面設(shè)置標(biāo)示帶,區(qū)分方便,提高工作效率,本產(chǎn)品機(jī)械性能好,符合機(jī)車車輛使用要求。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中標(biāo)示帶的設(shè)置示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型所述的一種新型環(huán)保機(jī)車車輛電纜,它包括導(dǎo)體1,其為鍍錫銅導(dǎo)體,在所述導(dǎo)體1中心設(shè)有芳綸纖維加強(qiáng)芯2,在所述導(dǎo)體1外部設(shè)有隔離層3,在所述隔離層3外部設(shè)有乙丙橡皮絕緣層4,在所述乙丙橡皮絕緣層4外部設(shè)有氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套5,在所述氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套5外表面設(shè)置標(biāo)示帶6,它們一體注塑成型。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,采用芳綸纖維加強(qiáng)芯可以有效提高整體強(qiáng)度,抗震動(dòng)性能好,機(jī)械性能得到提升,采用隔離層、乙丙橡皮絕緣層和氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套,整體無鹵低煙性能好,超耐油,超耐低溫,耐酸堿性能好,在氯磺化聚乙烯橡皮護(hù)套外表面設(shè)置標(biāo)示帶,區(qū)分方便,提高工作效率,本產(chǎn)品機(jī)械性能好,符合機(jī)車車輛使用要求。
本實(shí)用新型提供了一種思路及方法,具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
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