[實(shí)用新型]一種船舶廢氣采集裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922422297.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211978804U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李垣江;陳夢(mèng);王麗鵑 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇奧畋工程科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01N33/00 | 分類號(hào): | G01N33/00;G01N27/26;G01N1/22 |
| 代理公司: | 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 趙永強(qiáng) |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 廢氣 采集 裝置 | ||
1.一種船舶廢氣采集裝置,其特征在于:一種船舶廢氣采集裝置包括船舶廢氣采集裝置主體(100),與船舶廢氣采集裝置主體(100)固定連接的機(jī)械手臂(200),用于控制機(jī)械手臂(200)運(yùn)動(dòng)的控制系統(tǒng)(300),活動(dòng)安裝于機(jī)械手臂(200)頂端用于廢氣采集的檢測傳感器模塊(400);
所述船舶廢氣采集裝置主體(100)為長方體中空結(jié)構(gòu),所述船舶廢氣采集裝置主體(100)包括采集裝置外框(101),采集裝置內(nèi)倉(102),設(shè)置于采集裝置外框(101)上端面用于檢測傳感器存放的傳感器放置槽(103);設(shè)置于采集裝置外框(101)前、后兩側(cè)的手推桿(104);連接兩手推桿(104)的手推連桿(105);設(shè)置于采集裝置外框(101)底部的可固定萬向輪(106);
所述機(jī)械手臂(200)包括固定連接于采集裝置外框(101)上端面的機(jī)械手臂底座(201),設(shè)置于機(jī)械手臂底座(201)內(nèi)部的電機(jī)(202),與電機(jī)(202)輸出軸相連的套桿(203),與套桿(203)垂直相連的固定手臂(206);設(shè)置于固定手臂(206)一端的第一緊固環(huán)(204),套接于固定手臂(206)內(nèi)部的伸縮手臂(207),設(shè)置于固定手臂(206)另一端的第二緊固環(huán)(208);與伸縮手臂(207)頂端固定連接的傳感器支架(209),于傳感器支架(209)固定連接的傳感器固定架(210);所述傳感器固定架(210)內(nèi)部設(shè)置有若干傳感器螺絲孔(211);
所述控制系統(tǒng)(300)包括設(shè)置采集裝置外框(101)上端面用于采集數(shù)據(jù)顯示的顯示屏(301)和機(jī)械手臂控制按鈕(302),設(shè)置于采集裝置內(nèi)倉(102)的主控制器(303),設(shè)置于采集裝置內(nèi)倉(102)與主控制器(303)通過傳輸線相連的無線通訊模塊(304);所述檢測傳感器模塊(400)內(nèi)部設(shè)有無線通訊模塊(304)。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶廢氣采集裝置,其特征在于:所述可固定萬向輪(106)有4個(gè),所述傳感器放置槽(103)向采集裝置內(nèi)倉(102)凹陷;所述手推桿(104)與水平面呈30°。
3.如權(quán)利要求1所述的船舶廢氣采集裝置,其特征在于:所述第一緊固環(huán)(204)設(shè)置于固定手臂(206)與連桿套接處;所述套桿(203)頂端設(shè)有外螺紋,所述第一緊固環(huán)(204)內(nèi)設(shè)有與套桿(203)外螺紋相配合的內(nèi)螺紋,所述第一緊固環(huán)(204)通過內(nèi)外螺紋配合與套桿(203)連接;所述第二緊固環(huán)(208)設(shè)置于固定手臂(206)與伸縮手臂(207)連接處。
4.如權(quán)利要求1所述的船舶廢氣采集裝置,其特征在于:所述主控制器(303)與機(jī)械手臂(200)內(nèi)電機(jī)(202)相連。
5.如權(quán)利要求1所述的船舶廢氣采集裝置,其特征在于:所述檢測傳感器模塊(400)底部設(shè)置有與傳感器固定架(210)中傳感器螺絲孔(211)相配套的螺桿;所述傳感器放置槽(103)內(nèi)設(shè)置有與檢測傳感器模塊(400)底部螺桿相配套螺絲孔。
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