[實用新型]一種結構靈活的智能導航儀

有效

• 申請號: 201922422034.0
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211223280U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 程美娟
• 申請（專利權）人: 行影通（深圳）科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G01S19/42;G01C21/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及智能導航儀相關技術領域，具體為一種結構靈活的智能導航儀，包括吸盤和設置在吸盤下側的伸縮管，伸縮管的后側設置有伸縮桿，且伸縮桿的末端固定焊接有上位固定座，上位固定座的下方設置有下位固定座，上位固定座與下位固定座相向的表面上開設有安裝槽，且兩者的槽口中夾緊設置有轉向球，轉向球的后側通過連接桿連接有導航儀固定座，連接桿的兩端分別與轉向球和導航儀固定座的背面固定焊接；通過在上位固定座與下位固定座上開設安裝槽，并通過在安裝槽中設置轉向球，并將導航儀固定座通過連接桿連接在轉向球的球體上，從而讓使用者非常方便的對導航儀的角度進行調節，從而讓使用者可以用最佳的視角去使用導航儀。

技術領域

本實用新型涉及智能導航儀相關技術領域，具體為一種結構靈活的智能導航儀。

背景技術

導航儀，現代科技的產物，多用于汽車上，用于定位、導航和娛樂，隨著汽車的普及和道路的建設，城際間的經濟往來更加頻繁，車載GPS導航儀顯得很重要，準確定位、導航、娛樂功能集于一身的導航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備；而傳統的導航儀車主都是習慣的擺放在中控臺CD機呈“凹”型的位置處，該方法穩定性不好，當剎車、轉彎或車身搖晃的時候，導航儀就會因為慣性而掉在地上，而且車主觀看時需要微微的低頭，非常的危險，而有些車主選擇使用導航儀支架進行固定，但是傳統的固定支架結構簡單，對于導航儀的位置調整非常的不方便，為此，本實用新型提出一種結構靈活的智能導航儀用以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構靈活的智能導航儀，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種結構靈活的智能導航儀，包括吸盤和設置在吸盤下側的伸縮管，所述伸縮管為一根截面為矩形的管體，其管體的上側與吸盤的后表面固定膠接，且伸縮管末端的一側邊上開設有伸縮桿固定螺紋孔，所述伸縮管的后側設置有伸縮桿，所述伸縮桿為一根截面為矩形的桿體，且伸縮桿的末端固定焊接有上位固定座，所述上位固定座的下方設置有下位固定座，所述上位固定座與下位固定座的結構相同，且兩者相向的表面上開設有安裝槽，所述安裝槽為一個半球形的槽口，且兩者的槽口中夾緊設置有轉向球，所述轉向球的后側通過連接桿連接有導航儀固定座，所述連接桿的兩端分別與轉向球和導航儀固定座的背面固定焊接，所述導航儀固定座上固定有導航儀。

優選的，所述伸縮桿的截面與伸縮管的管體空腔的截面相吻合，且伸縮桿嵌入設置在伸縮管的管腔中，且兩者之間通過伸縮桿固定螺紋孔中的固定螺栓進行固定。

優選的，所述上位固定座與下位固定座上的安裝槽中均固定膠接有一層軟橡膠墊。

優選的，所述上位固定座與下位固定座的兩端均一體鑄造成型有安裝塊，且上位固定座上的安裝塊上開設有螺紋孔，且下位固定座上的安裝塊上開設有安裝孔，且上位固定座與下位固定座之間通過螺栓進行固定，且在兩固定座將轉向球固定緊時，兩者表面并未接觸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.通過設置伸縮管與伸縮桿結構，并將兩者通過固定螺栓進行連接固定，從而通過調節伸縮管與伸縮桿的相對位置來調節其下方導航儀的高度，從而讓使用者可以非常方便的對導航儀的高度進行調節；

2.并通過在上位固定座與下位固定座上開設安裝槽，并通過在安裝槽中設置轉向球，并將導航儀固定座通過連接桿連接在轉向球的球體上，從而讓使用者非常方便的對導航儀的角度進行調節，從而讓使用者可以用最佳的視角去使用導航儀。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型吸盤與伸縮管結構示意圖；

圖3為本實用新型轉向球與導航儀固定座結構示意圖；

圖4為本實用新型轉向球與上位固定座位置示意圖；