[實用新型]一種汽車轉向柱支架檢具

有效

• 申請號: 201922421927.3
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN210952594U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 鐘華山;王善志;賈偉;董紅霞;王輝波
• 申請（專利權）人: 浙江吉山科技有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

本實用新型提供一種應用于汽車轉向柱支架生產技術領域的汽車轉向柱支架檢具，所述的汽車轉向柱支架檢具的支撐梁(1)上設置安裝槽(2)，支撐梁(1)上活動安裝翻轉部件(3)，翻轉部件(3)位于安裝槽(2)內，安裝槽內壁Ⅰ(4)上設置耐磨板Ⅰ(5)，安裝槽內壁Ⅱ(6)上設置耐磨板Ⅱ(7)，翻轉部件(3)位于耐磨板Ⅰ(5)和耐磨板Ⅱ(7)之間，耐磨板Ⅰ(5)上部靠近翻轉部件(3)一側設置斜坡面Ⅰ(8)，耐磨板Ⅱ(7)上部靠近翻轉部件(3)一側設置斜坡面Ⅱ(9)，本實用新型所述的汽車轉向柱支架檢具，通過設置耐磨板實現翻轉部件和安裝槽的隔離，從而有效降低磨損，提高檢具測量精度和使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于汽車轉向柱支架生產技術領域，更具體地說，是涉及一種汽車轉向柱支架檢具。

背景技術

在汽車轉向柱支架(CCB)中，需要使用檢具進行檢查。而檢具檢查時，需要通過翻轉部件的翻轉，定位汽車轉向柱支架或取出汽車轉向柱支架?，F有技術中，由于CCB檢具長時間頻繁使用，翻轉部件和安裝槽內壁頻繁摩擦，導致磨損，導致檢查時出現測量誤差。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術不足，提供一種結構簡單，通過設置耐磨板實現翻轉部件和安裝槽的隔離，從而有效降低磨損，提高檢具測量精度和使用壽命的汽車轉向柱支架檢具。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種汽車轉向柱支架檢具，所述的汽車轉向柱支架檢具包括檢具底板，所述的檢具底板上設置支撐梁，支撐梁上設置安裝槽，支撐梁上活動安裝翻轉部件，翻轉部件位于安裝槽內，安裝槽的安裝槽內壁Ⅰ上設置耐磨板Ⅰ，安裝槽的安裝槽內壁Ⅱ上設置耐磨板Ⅱ，翻轉部件位于耐磨板Ⅰ和耐磨板Ⅱ之間，所述的耐磨板Ⅰ上部靠近翻轉部件一側設置斜坡面Ⅰ，耐磨板Ⅱ上部靠近翻轉部件一側設置斜坡面Ⅱ。

所述的支撐梁上設置連接座，連接座包括凸起Ⅰ和凸起Ⅱ，凸起Ⅰ和凸起Ⅱ形成安裝槽。

所述的安裝槽的安裝槽內壁Ⅰ上設置T型槽Ⅰ，T型槽Ⅰ向上延伸貫通凸起Ⅰ上表面，耐磨板Ⅰ為呈T字形結構，耐磨板Ⅰ內表面延伸凸出于安裝槽內壁Ⅰ。

所述的安裝槽的安裝槽內壁Ⅱ上設置T型槽Ⅱ，T型槽Ⅱ向上延伸貫通凸起Ⅱ上表面，耐磨板Ⅱ為呈T字形結構，耐磨板Ⅱ內表面延伸凸出于安裝槽內壁Ⅱ。

所述的連接座的凸起Ⅰ側面設置穿透凸起Ⅰ的螺孔Ⅰ，螺孔Ⅰ延伸穿過安裝槽內壁Ⅰ。

所述的連接座的凸起Ⅱ側面設置穿透凸起Ⅱ的螺孔Ⅱ，螺孔Ⅱ延伸穿過安裝槽內壁Ⅱ。

采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果：

本實用新型所述的汽車轉向柱支架檢具，安裝槽設置在支撐梁上，而支撐梁處置布置在檢具底板上，檢具底板上根據需要設置多個支撐梁。而每個支撐梁上分別安裝翻轉部件，而翻轉部件未翻起時，位于安裝槽內。為避免翻轉部件頻繁翻起落下而與安裝槽內壁的磨損，在安裝槽的安裝槽內壁Ⅰ上設置耐磨板Ⅰ，在安裝槽的安裝槽內壁Ⅱ上設置耐磨板Ⅱ，耐磨板Ⅰ和耐磨板Ⅱ平行布置，使得翻轉部件只與耐磨板接觸，而不與安裝槽內壁接觸，因為耐磨板具有耐磨性，磨損小，而不會出現翻轉部件與安裝槽內壁接觸導致安裝槽內壁磨損嚴重的問題。因此，使得翻轉部件始終安裝定位可靠，檢具測量精度高，耐磨性提高，使用壽命高。而作為改進結構，翻轉部件側面也可以設置對應的耐磨板，從而進一步使得翻轉部件與安裝槽是耐磨板對耐磨板接觸摩擦，進一步提高性能。而即便出現磨損，也只是更換各耐磨板，不需要安裝槽及支撐梁整體更換，更換方便，降低成本。本實用新型所述的汽車轉向柱支架檢具，通過設置耐磨板實現翻轉部件和安裝槽的隔離，從而有效降低磨損，提高檢具測量精度和使用壽命。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明：