[實用新型]一種安裝銅螺柱的疊層母排有效
| 申請號: | 201922418879.2 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN211605417U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 盛建華 | 申請(專利權)人: | 蘇州西典機電有限公司 |
| 主分類號: | H01R4/02 | 分類號: | H01R4/02;H01R4/06;H01R4/56 |
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| 地址: | 215129 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 銅螺柱 疊層母排 | ||
本實用新型提供了一種安裝銅螺柱的疊層母排,所述疊層母排包括多層導電層和多層絕緣層,所述多層導電層和多層絕緣層通過熱壓合的方式壓合為一個整體,所述導電層上鉚接有壓鉚螺絲,所述壓鉚螺絲上安裝有銅螺柱。本實用新型優點是:1、本實用新型疊層母排導電層與銅柱焊接時,將銅柱改為銅螺柱,先通過螺紋方式連接于疊層母排導電層上的壓鉚螺絲,再將疊層母排導電層與銅螺柱之間進行焊接,減少焊接應力導致的鈑金變形;2、本實用新型的疊層母排導電層與銅柱焊接前,通過螺紋耦合的方式,實現銅螺柱的準確定位;3、本實用新型的焊接方式穩定可靠,減少焊接報廢率,適合批量生產。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用后視鏡,特別是一種可以自動進風吹掃鏡面雨水的一種安裝銅螺柱的疊層母排。
背景技術
疊層母排導電層與銅柱連接,這種連接結構的傳統的做法是把銅柱直接焊接在疊層母排的導電層上,就是在銅柱端面根部與疊層母排導電層的接觸面處錫焊一圈,疊層母排導電層的厚度通常為幾毫米,而銅柱的直徑達幾十毫米,銅柱直徑遠遠大于疊層母排導電層的厚度,銅柱高度也很高,銅柱的高度會產生側向應力,而銅的焊接性能本就比較差,會導致疊層母排導電層變形嚴重,焊接尺寸差,焊縫開裂脫焊,焊接報廢率高。因此,需要對銅柱與疊層母排的連接結構進行改進,提高銅柱與疊層母排的連接效果。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種銅柱與疊層母排之間的連接方式,以保證銅柱與疊層母排可靠連接,性能優越,本實用新型提供以下技術方案:
一種安裝銅螺柱的疊層母排,所述疊層母排包括多層導電層和多層絕緣層,所述多層導電層和多層絕緣層通過熱壓合的方式壓合為一個整體,所述導電層上鉚接有壓鉚螺絲,所述壓鉚螺絲上安裝有銅螺柱。
作為本實用新型的一種優選方案,所述銅螺柱與導電層貼合處通過焊接方式進行固定連接。
作為本實用新型的另一種優選方案,所述壓鉚螺絲為平頭螺絲,當導電層上鉚接好壓鉚螺絲后,導電層的一個表面為平整表面。
作為本實用新型的又一種優選方案,所述銅螺柱的直徑大于所述壓鉚螺絲的直徑。
作為本實用新型的再一種優選方案,所述銅螺柱與導電層之間的焊接方式為錫焊。
本實用新型優點是:
1、本實用新型疊層母排導電層與銅柱焊接時,將銅柱改為銅螺柱,先通過螺紋方式連接于疊層母排導電層上的壓鉚螺絲,再將疊層母排導電層與銅螺柱之間進行焊接,減少焊接應力導致的鈑金變形;
2、本實用新型的疊層母排導電層與銅柱焊接前,通過螺紋耦合的方式,實現銅螺柱的準確定位;
3、本實用新型的焊接方式穩定可靠,減少焊接報廢率,適合批量生產。
附圖說明
圖1為本實用新型安裝壓鉚螺絲結構示意圖;
圖2為本實用新型安裝銅螺柱結構示意圖。
圖中標號為:
1—導電層 2—壓鉚螺絲 3—銅螺柱
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
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