[實用新型]一種混凝土預制板的鋼模結構

有效

• 申請號: 201922418820.3
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211806816U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 沈浩軍;陸向航
• 申請（專利權）人: 貴州省鐵交路橋設備有限公司
• 主分類號: B28B7/00
• 分類號: B28B7/00;B28B23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于路橋施工技術領域，具體涉及一種混凝土預制板的鋼模結構。該混凝土預制板的鋼模結構，包括模槽和模蓋，所述模槽上設有模蓋，模蓋與模槽之間通過轉軸連接，所述模槽四周的側立邊上等距設有多個第一布設槽，模蓋四周側立邊上對應第一布設槽設有第二布設槽，所述模蓋上裝配有拉手，模槽上的各第一布設槽之間橫縱平行布設有多根加強筋。其有益效果是：結構簡單，設計合理，通過模槽預制弧形的混凝土預制模板，模槽上的第一布設槽等距分布，澆筑布設加強筋時，無需對加強筋間距測量，操作方便，模槽上加設模蓋，能夠對澆筑的混凝土起到防護作用。

技術領域

本實用新型屬于路橋施工技術領域，具體涉及一種混凝土預制板的鋼模結構。

背景技術

隨著我國道路橋梁等基礎設施項目的迅速發展，隧道工程在公路及鐵路中越來越多，在施工過程中，受場地限制，無法現場搭建模板來澆筑混凝土板，需要采用混凝土預制件，因此，需要一種適用于隧道工程用的混凝土預制板鋼模。

實用新型內容

本實用新型為了彌補現有技術的缺陷，提供了一種混凝土預制板的鋼模結構。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種混凝土預制板的鋼模結構，包括模槽和模蓋，所述模槽上設有模蓋，模蓋與模槽之間通過轉軸連接，所述模槽四周的側立邊上等距設有多個第一布設槽，模蓋四周側立邊上對應第一布設槽設有第二布設槽，所述模蓋上裝配有拉手，模槽上的各第一布設槽之間橫縱平行布設有多根加強筋。

進一步，所述模槽一側兩端對稱設有轉軸，模蓋扣合在模槽上，通過模槽上的轉軸貫穿模蓋進行連接。

進一步，所述模槽的俯視外部輪廓為矩形，左側的外部輪廓為六分之一圓弧形，模蓋的外部輪廓與模槽的一致。

進一步，所述模蓋與模槽均為鋼模。

進一步，所述模槽四周側立邊上的第一布設槽開槽深度為模槽側立邊高度的二分之一。

進一步，所述模蓋四周側立邊上的第二布設槽開槽深度為模蓋側立邊高度的三分之二。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，設計合理，通過模槽預制弧形的混凝土預制模板，模槽上的第一布設槽等距分布，澆筑布設加強筋時，無需對加強筋間距測量，操作方便，模槽上加設模蓋，能夠對澆筑的混凝土起到防護作用。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1模槽，2模蓋，3轉軸，4第一布設槽，5加強筋，6第二布設槽，7拉手。

具體實施方式

附圖1為本實用新型的一種具體實施例。該實用新型一種混凝土預制板的鋼模結構，包括模槽1和模蓋2，所述模槽1上設有模蓋2，模蓋2與模槽1之間通過轉軸3連接，所述模槽1四周的側立邊上等距設有多個第一布設槽4，模蓋2四周側立邊上對應第一布設槽4設有第二布設槽6，所述模蓋2上裝配有拉手7，模槽1上的各第一布設槽4之間橫縱平行布設有多根加強筋5。

進一步，所述模槽1一側兩端對稱設有轉軸3，模蓋2扣合在模槽1上，通過模槽1上的轉軸3貫穿模蓋2進行連接。

進一步，所述模槽1的俯視外部輪廓為矩形，左側的外部輪廓為六分之一圓弧形，模蓋2的外部輪廓與模槽1的一致。

進一步，所述模蓋2與模槽1均為鋼模。

進一步，所述模槽1四周側立邊上的第一布設槽4開槽深度為模槽1側立邊高度的二分之一。

進一步，所述模蓋2四周側立邊上的第二布設槽6開槽深度為模蓋2側立邊高度的三分之二。