[實用新型]智能電氣火災預警裝置有效
| 申請號: | 201922416148.4 | 申請日: | 2019-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN212141242U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 王文惠 | 申請(專利權)人: | 天津文通智慧物聯科技有限公司 |
| 主分類號: | A62C31/00 | 分類號: | A62C31/00;A62C31/28;G08B17/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區自貿*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 電氣 火災 預警 裝置 | ||
本實用新型公開了智能電氣火災預警裝置,包括滑軌、軌道車和噴頭,軌道車滑動安裝于滑軌內,且軌道車的下表面焊接有鉸接座,鉸接座的下部鉸接有連桿,連桿的下側固定安裝有轉動腔,且連桿貫穿轉動腔的中部,轉動腔內轉開設有環形槽,噴頭側壁的中部一體成型有限位板,該設備的噴頭可在轉動腔內繞連桿轉動,轉動腔能夠在電動軸的驅動轉動,從而讓噴頭能夠改變朝向,密封環為水龍頭轉動結構內常用結構,在保證密封性的情況下,讓套管能夠繞主管體轉動,辦公樓控制系統控制該裝置在煙霧報警觸發時,朝向被觸發的報警器區域噴水,使滅火更有針對性,以起到更好的滅火效果,配合廣域噴頭能夠更好的抑制火勢,避免火勢擴大。
技術領域
本實用新型涉及防火技術領域,具體為智能電氣火災預警裝置。
背景技術
火災是在時間或空間上失去控制的災害性燃燒現象。在各種災害中,火災是最經常、最普遍地威脅公眾安全和社會發展的主要災害之一;在紙張、電器等易燃成分集中堆放的辦公樓內,會有多種火災的引發方式,其中以電起火及明火為主,現有的室內滅火噴頭為廣域噴灑為主,對火災的應對缺乏針對性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供智能電氣火災預警裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:智能電氣火災預警裝置,包括滑軌、軌道車和噴頭,所述軌道車滑動安裝于滑軌內,且軌道車的下表面焊接有鉸接座,所述鉸接座的下部鉸接有連桿,所述連桿的下側固定安裝有轉動腔,且連桿貫穿轉動腔的中部,所述轉動腔內轉開設有環形槽,所述噴頭側壁的中部一體成型有限位板,所述限位板嵌入于環形槽內,且限位板的上下兩側均轉動安裝有電動滾輪,所述電動滾輪的外表面與環形槽的側壁緊密貼合,所述噴頭與外部管線相連通。
優選的,所述軌道車的上側插接有外接導管,且軌道車的下側壁開設有與外界導管相連通的插孔,所述插孔內插接有軟管,所述軟管的下端插接于連桿的側壁,所述外接導管與外部水源相連通。
優選的,所述連桿的內部設有空腔,且連桿的外部套接有位于轉動腔內的密封環,所述噴頭螺接于密封環的外部,且噴頭通過密封環于連桿的內腔相連通。
優選的,所述軌道車的前后兩側均轉動安裝有電動導輪,所述鉸接座的中部固定安裝有電動軸,所述電動軸和電動導輪均通過導線與外部電源電連接。
優選的,所述滑軌的上部通過鉚釘固定安裝有墊板。
優選的,所述連桿的外部套接有環形接線柱,所述環形接線柱的外部插接有電源線,且環形接線柱通過內部導線與電動滾輪、電動軸和電動導輪電連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:智能電氣火災預警裝置,該設備的電控組件均與大樓的電控系統連接,噴水操作由外部水閥控制,外部水閥通過煙霧報警器控制,滑軌鋪設長度不宜過長,避免外接導管過長,影響設備正常運行,該設備的噴頭可在轉動腔內繞連桿轉動,轉動腔能夠在電動軸的驅動轉動,從而讓噴頭能夠改變朝向,密封環為水龍頭轉動結構內常用結構,在保證密封性的情況下,讓套管能夠繞主管體轉動,辦公樓控制系統控制該裝置在煙霧報警觸發時,朝向被觸發的報警器區域噴水,使滅火更有針對性,以起到更好的滅火效果,配合廣域噴頭能夠更好的抑制火勢,避免火勢擴大。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的俯視剖圖;
圖3為本實用新型的軌道車仰視圖。
圖中:1滑軌、2軌道車、3鉸接座、4連桿、5環形接線柱、6 轉動腔、7噴頭、8密封環、9電源線、10外接導管、11墊板、12插孔、13軟管、14環形槽、15限位板、16電動滾輪、17電動軸、18 電動導輪。
具體實施方式
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