[實用新型]車燈電路板安裝組件、車燈模組及車輛

有效

• 申請號: 201922415930.4
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN210979761U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 孫曉芬;祝賀;仇智平;桑文慧
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: F21V23/00
• 分類號: F21V23/00;F21S45/48;F21W107/10
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興

本實用新型涉及車燈配件，公開了一種車燈電路板安裝組件，包括散熱器(1)和安裝于所述散熱器(1)的電路板(2)，所述電路板(2)和/或散熱器(1)上設有定位孔(13)，所述散熱器(1)和電路板(2)之間設有導熱膠，所述散熱器(1)的電路板安裝面包括導熱膠涂覆區域(11)和非導熱膠涂覆區域(12)，所述定位孔(13)位于所述非導熱膠涂覆區域(12)內和/或所述電路板(2)上與該非導熱膠涂覆區域(12)對應的區域內，且該電路板安裝面上設置有隔離結構，以能夠防止所述導熱膠被壓入所述定位孔(13)內。本實用新型還公開了一種車燈模組及車輛。本實用新型能夠避免導熱膠進入定位孔，保證銷孔的定位精度。

技術領域

本實用新型涉及車燈配件，具體地，涉及一種車燈電路板安裝組件，此外，還涉及一種車燈模組及車輛。

背景技術

隨著改革開放的深入發展，人民收入的不斷提高，人們的消費觀念和方式發生了很大變化。日益完善的交通條件，讓更多的人選擇汽車作為出行工具。這就促使了汽車行業的迅速發展，汽車銷量逐年遞增，同時也加劇了汽車行業間的競爭。車燈作為汽車身上的重要組成部分，起著照明及傳遞信號的作用，它不僅使車身更加美觀，更是交通安全的重要保證。

在LED技術迅猛發展的今天，其逐漸取代原有的白熾燈泡，廣泛應用于車燈照明領域。現今市面上的LED燈具通常將LED在電路板上致密排列，在電路板和散熱器之間設置導熱膠以提高散熱效率，一般地，電路板和/或散熱器上開設有定位孔，以直接或間接實現電路板與車燈模組的其他待定位零部件之間的精確定位，在將電路板和散熱器安裝貼合時，兩者之間的導熱膠容易被擠壓至電路板和/或散熱器的定位孔內，影響銷孔定位的精度。

因此，需要設計一種新的車燈電路板安裝組件，以克服或緩解現有技術的上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車燈電路板安裝組件，該車燈電路板安裝組件能夠避免導熱膠進入定位孔，保證銷孔的定位精度。

進一步地，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車燈模組，該車燈模組能夠具有較好的結構安裝精度。

此外，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車輛，該車輛能夠具有較好的結構安裝精度。

為了解決上述技術問題，本實用新型第一方面提供一種車燈電路板安裝組件，包括散熱器和安裝于所述散熱器的電路板，所述電路板和/或散熱器上設有定位孔，所述散熱器和電路板之間設有導熱膠，所述散熱器的電路板安裝面包括導熱膠涂覆區域和非導熱膠涂覆區域，所述定位孔位于所述非導熱膠涂覆區域內和/或所述電路板上與該非導熱膠涂覆區域對應的區域內，且該電路板安裝面上設置有隔離結構，以能夠防止所述導熱膠被壓入所述定位孔內。

優選地，所述隔離結構為位于所述導熱膠涂覆區域與非導熱膠涂覆區域之間的溝槽。

進一步地，所述溝槽圍繞所述導熱膠涂覆區域布置形成環形凹槽。

可選地，所述隔離結構為囊括所述導熱膠涂覆區域的凹槽。

可選地，所述散熱器上形成有用于定位所述電路板的多個預定位結構。

具體地，所述預定位結構為分布于所述電路板安裝面的轉角位置的折邊結構。

典型地，所述散熱器上設置有多個散熱翅片。

本實用新型第二方面提供一種車燈模組，包括第一方面技術方案中任一項所述的車燈電路板安裝組件。

優選地，還包括安裝有透鏡的透鏡支架，所述透鏡支架上設有定位銷，所述定位銷穿過所述電路板上的定位孔，以能夠定位所述透鏡支架和電路板。

本實用新型第三方面提供一種車輛，包括第二方面技術方案中任一項所述的車燈模組。

通過上述技術方案，本實用新型的有益效果如下：