[實用新型]一種緩啟動電路

有效

• 申請號: 201922415615.1
• 申請日: 2019-12-28
• 公開（公告）號: CN210927452U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 陳功;陳玉東;王中鶴;鄒慧興
• 申請（專利權）人: 上海派能能源科技股份有限公司
• 主分類號: H02M1/36
• 分類號: H02M1/36
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

本實用新型公開了一種緩啟動電路，緩啟動電路包括控制模塊、電源模塊、預充電支路和主充電支路；控制模塊用于輸出預充電控制信號和主充電控制信號；預充電支路至少包括阻抗元件，預充電支路用于根據接收到的預充電控制信號在預充電階段將電源模塊輸出的電源信號導通至負載；其中，負載在預充電階段的充電電壓值為設定電壓值，設定電壓值與電源模塊的滿電電壓值的比例大于設定比例，設定比例小于1；主充電支路用于根據接收到的主充電控制信號在主充電階段將電源模塊輸出的電源信號導通至負載；其中，負載在主充電階段充電至電源模塊的滿電電壓值。通過本實用新型的技術方案，降低了主充電支路產生較大的沖擊電流的概率。

技術領域

本實用新型實施例涉及集成電路技術領域，尤其涉及一種緩啟動電路。

背景技術

BMS(Battery Management System，電池管理系統)是電池與用戶之間的紐帶，BMS的設置有利于提高電池的利用率，防止電池出現過度充電或過度放電，監控電池的狀態以及延長電池的使用壽命。

目前，在低壓BMS領域，電池帶動負載，例如逆變器等器件工作時，難以避免地在上電瞬間產生較大的瞬間沖擊電流，該較大的瞬間沖擊電流極易燒毀電路中的器件，導致電路無法正常工作。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例提供了一種緩啟動電路，在確保電源模塊對負載進行滿電充電的同時，降低了主充電支路產生較大的沖擊電流的概率，進而降低了主充電支路以及相關路徑上器件被損壞的概率。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種緩啟動電路，包括：

控制模塊、電源模塊、預充電支路和主充電支路；

所述控制模塊用于輸出預充電控制信號和主充電控制信號；

所述預充電支路至少包括阻抗元件，所述預充電支路用于根據接收到的所述預充電控制信號在預充電階段將所述電源模塊輸出的電源信號導通至負載；其中，所述負載在所述預充電階段的充電電壓值為設定電壓值，所述設定電壓值與所述電源模塊的滿電電壓值的比例大于設定比例，所述設定比例小于1；

所述主充電支路用于根據接收到的所述主充電控制信號在主充電階段將所述電源模塊輸出的電源信號導通至所述負載；其中，所述負載在所述主充電階段充電至所述電源模塊的滿電電壓值。

進一步地，所述預充電支路的第一端與所述主充電支路的第一端短接后與所述電源模塊的第一電源信號輸出端電連接，所述預充電支路的第二端與所述主充電支路的第二端短接后與所述負載的第一電源輸入端電連接。

進一步地，所述預充電支路還包括第一開關模塊，所述第一開關模塊用于根據接收到的所述預充電控制信號調節所述預充電支路的導通時間。

進一步地，所述阻抗元件的第一端作為所述預充電支路的第一端，所述阻抗元件的第二端與所述第一開關模塊的第一端電連接，所述第一開關模塊的控制端接入所述預充電控制信號，所述第一開關模塊的第二端作為所述預充電支路的第二端；或者，

所述第一開關模塊的控制端接入所述預充電控制信號，所述第一開關模塊的第一端作為所述預充電支路的第一端，所述第一開關模塊的第二端與所述阻抗元件的第一端電連接，所述阻抗元件的第二端作為所述預充電支路的第二端。

進一步地，所述第一電源信號輸出端為所述電源模塊的負輸出端且所述第一開關模塊包括NMOS管；或者，所述第一電源信號輸出端為所述電源模塊的正輸出端且所述第一開關模塊包括PMOS管。

進一步地，所述主充電支路包括第二開關模塊，所述第二開關模塊用于根據接收到的所述主充電控制信號調節所述主充電支路的導通時間。

進一步地，所述第二開關模塊的控制端接入所述主充電控制信號，所述第二開關模塊的第一端作為所述主充電支路的第一端，所述第二開關模塊的第二端作為所述主充電支路的第二端。