[實(shí)用新型]生物質(zhì)燃料輸送系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922415235.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN211255848U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭海軍;張俊濤;許常彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇唐電電力工程設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): C10L5/44
• 分類號(hào): C10L5/44;B01D46/12;B65G45/18
• 代理公司: 無(wú)錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本實(shí)用新型涉及生物質(zhì)燃料技術(shù)領(lǐng)域，尤其為生物質(zhì)燃料輸送系統(tǒng)，包括粉碎機(jī)，所述粉碎機(jī)的出料斗底端連通有干燥機(jī)，所述干燥機(jī)左端連通有氣泵，所述氣泵左端連通有蒸汽管，所述干燥機(jī)右端面頂端固定連接有支架，所述支架內(nèi)側(cè)固定連接有輸送機(jī)，且輸送機(jī)貫穿干燥機(jī)，所述輸送機(jī)與干燥機(jī)固定連接，所述支架底端面右側(cè)固定連接有料倉(cāng)，所述料倉(cāng)內(nèi)側(cè)固定連接有撥料器，本實(shí)用新型中，通過(guò)設(shè)置的過(guò)濾網(wǎng)，這種設(shè)置配合過(guò)濾網(wǎng)與支撐環(huán)、箱蓋及滑動(dòng)架的滑動(dòng)連接、第一彈簧對(duì)擠壓環(huán)及支撐環(huán)的彈力和滑動(dòng)架與風(fēng)箱的滑動(dòng)連接，在使用裝置時(shí)，可以對(duì)落入到料倉(cāng)內(nèi)的物料產(chǎn)生的煙塵進(jìn)行過(guò)濾，從而避免了煙塵污染工作環(huán)境的現(xiàn)象，保證了工作人員的健康。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及生物質(zhì)燃料技術(shù)領(lǐng)域，具體為生物質(zhì)燃料輸送系統(tǒng)。

背景技術(shù)

生物質(zhì)燃料是指將生物質(zhì)材料燃燒作為燃料，一般主要是農(nóng)林廢棄物，主要區(qū)別于化石燃料，在目前的國(guó)家政策和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)中，直接燃燒生物質(zhì)屬于高污染燃料，只在農(nóng)村的大灶中使用，不允許在城市中使用，生物質(zhì)燃料的應(yīng)用，實(shí)際主要是生物質(zhì)成型燃料，是將農(nóng)林廢物作為原材料，經(jīng)過(guò)粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝，制成各種成型的，可直接燃燒的一種新型清潔燃料。

在生物質(zhì)燃料領(lǐng)域，目前使用的部分生物質(zhì)燃料在生產(chǎn)輸送時(shí)，落入到料倉(cāng)內(nèi)的物料會(huì)產(chǎn)生大量的煙塵，從而會(huì)對(duì)工作環(huán)境造成污染，也會(huì)對(duì)工作人員的健康造成危害，還有就是在進(jìn)行干燥后的輸送時(shí)，部分粉碎后的生物質(zhì)原料會(huì)附著在輸送機(jī)外側(cè)，散落的到處都是，從而不便于對(duì)設(shè)備進(jìn)行清理，大大增加了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，因此，針對(duì)上述問(wèn)題提出生物質(zhì)燃料輸送系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供生物質(zhì)燃料輸送系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

生物質(zhì)燃料輸送系統(tǒng)，包括粉碎機(jī)，所述粉碎機(jī)的出料斗底端連通有干燥機(jī)，所述干燥機(jī)左端連通有氣泵，所述氣泵左端連通有蒸汽管，所述干燥機(jī)右端面頂端固定連接有支架，所述支架內(nèi)側(cè)固定連接有輸送機(jī)，且輸送機(jī)貫穿干燥機(jī)，所述輸送機(jī)與干燥機(jī)固定連接，所述支架底端面右側(cè)固定連接有料倉(cāng)，所述料倉(cāng)內(nèi)側(cè)固定連接有撥料器，所述料倉(cāng)底端連通有螺旋給料器，所述螺旋給料器右端連通有鍋爐，所述支架頂端面右側(cè)固定連接有風(fēng)箱，所述風(fēng)箱內(nèi)側(cè)右端通過(guò)連接桿固定連接有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)箱內(nèi)側(cè)左端設(shè)有滑動(dòng)架，且滑動(dòng)架貫穿風(fēng)箱，所述滑動(dòng)架與風(fēng)箱滑動(dòng)連接，所述風(fēng)箱左端鉸鏈連接有箱蓋，所述箱蓋右端面滑動(dòng)連接有過(guò)濾網(wǎng)，且過(guò)濾網(wǎng)與滑動(dòng)架滑動(dòng)連接，所述風(fēng)箱頂端面固定連接有控制器，所述風(fēng)箱左端連通有輸送管，且輸送管貫穿支架，所述輸送管的另一端與支架連通，所述輸送機(jī)底端右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清理刷，所述支架前端面固定連接有電機(jī)，且電機(jī)的主軸貫穿支架和清理刷，所述電機(jī)的主軸與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述電機(jī)的主軸與清理刷滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述過(guò)濾網(wǎng)右端面滑動(dòng)連接有支撐環(huán)，且支撐環(huán)與滑動(dòng)架滑動(dòng)連接，所述支撐環(huán)右端面固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的另一端固定連接有擠壓環(huán)，且擠壓環(huán)與滑動(dòng)架滑動(dòng)連接，所述擠壓環(huán)右端面固定連接有壓力傳感器，且壓力傳感器與滑動(dòng)架滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)架外側(cè)設(shè)有警報(bào)器，且警報(bào)器與滑動(dòng)架固定連接。

優(yōu)選的，所述過(guò)濾網(wǎng)有2個(gè)，且過(guò)濾網(wǎng)對(duì)稱滑動(dòng)在滑動(dòng)架內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述電機(jī)的主軸外側(cè)固定連接有限位塊，且限位塊與清理刷滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述清理刷前端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推板，且推板與支架滑動(dòng)連接，所述電機(jī)的主軸貫穿推板，所述推板前端面固定連接有第二彈簧，且第二彈簧的另一端與支架固定連接，所述支架后端設(shè)有定位塊，且定位塊貫穿支架，所述定位塊與支架螺旋連接，所述定位塊與電機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：