[實(shí)用新型]一種交通建設(shè)施工用防護(hù)欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922414973.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211597982U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市承府建筑工程有限公司
• 主分類號(hào): E04H17/00
• 分類號(hào): E04H17/00;E04H17/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種交通建設(shè)施工用防護(hù)欄，包括兩組支撐組件，兩組所述支撐組件之間設(shè)置有防護(hù)欄板，且支撐組件的一側(cè)固定設(shè)置有高度調(diào)節(jié)管組件，所述高度調(diào)節(jié)管組件的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有角度調(diào)節(jié)組件，所述角度調(diào)節(jié)組件的底部固定設(shè)置有高度調(diào)節(jié)桿組件，防護(hù)欄板高度調(diào)節(jié)時(shí)，下踩腳踏環(huán)，然后往上擰動(dòng)螺紋管，通過(guò)螺紋管頂緊高度調(diào)節(jié)管，來(lái)固定住防護(hù)欄板實(shí)際使用時(shí)的高度，通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件實(shí)現(xiàn)防護(hù)欄板相對(duì)支撐組件的全方位活動(dòng)，從而滿足本實(shí)用新型在遇到不平整路面或斜坡路面交通施工時(shí)的放置防護(hù)與保護(hù)需求，同時(shí)通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件的活動(dòng)，也方便防護(hù)欄板在高度調(diào)節(jié)時(shí)的作業(yè)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于交通建設(shè)施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種交通建設(shè)施工用防護(hù)欄。

背景技術(shù)

交通建設(shè)施工用防護(hù)欄主要用于交通建設(shè)施工時(shí)的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。

現(xiàn)有技術(shù)存在以下問(wèn)題：現(xiàn)有的防護(hù)欄多在平整路面上使用，且高度不可調(diào)，而這種使用方式，實(shí)用性和適用性都不高，在遇到不平整路面或斜坡路面的交通施工時(shí)，及路面有大石塊或雜物時(shí)，現(xiàn)有的防護(hù)欄不能很好的滿足交通建設(shè)施工防護(hù)與保護(hù)的需求。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供了一種交通建設(shè)施工用防護(hù)欄，具有使用靈活性高且高度可調(diào)的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種交通建設(shè)施工用防護(hù)欄，包括兩組支撐組件，兩組所述支撐組件之間設(shè)置有防護(hù)欄板，且支撐組件的一側(cè)固定設(shè)置有高度調(diào)節(jié)管組件，所述高度調(diào)節(jié)管組件的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有角度調(diào)節(jié)組件，所述角度調(diào)節(jié)組件的底部固定設(shè)置有高度調(diào)節(jié)桿組件；

所述支撐組件包括支撐桿，所述支撐桿的底部插合設(shè)置有固定底座；

所述高度調(diào)節(jié)管組件包括高度調(diào)節(jié)管，所述高度調(diào)節(jié)管的一側(cè)開(kāi)設(shè)有條型開(kāi)口槽，且高度調(diào)節(jié)管的底部開(kāi)設(shè)有貫通孔；

所述角度調(diào)節(jié)組件包括球型外管，所述球型外管的內(nèi)部活動(dòng)設(shè)置有活動(dòng)球頭，所述活動(dòng)球頭的端部固定設(shè)置有連接桿；

所述高度調(diào)節(jié)桿組件包括高度調(diào)節(jié)桿，所述高度調(diào)節(jié)桿的底部螺紋設(shè)置有腳踏環(huán)，且高度調(diào)節(jié)桿上螺紋設(shè)置有螺紋管，所述高度調(diào)節(jié)桿上套設(shè)有頂緊彈簧；

所述球型外管的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與活動(dòng)球頭相適配的球型槽，所述連接桿的端部與防護(hù)欄板固定連接，所述球型外管的底部與高度調(diào)節(jié)桿的頂部固定連接，所述連接桿通過(guò)條型開(kāi)口槽與高度調(diào)節(jié)管組件貫穿滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述頂緊彈簧的一端抵觸在球型外管上，且頂緊彈簧的另一端抵觸在高度調(diào)節(jié)管的底部管體上。

優(yōu)選的，所述高度調(diào)節(jié)桿通過(guò)貫通孔與高度調(diào)節(jié)管的底部管體貫穿連接。

優(yōu)選的，所述螺紋管的頂部抵觸在高度調(diào)節(jié)管底部管體的底端面上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型兩組支撐組件之間設(shè)置有防護(hù)欄板，防護(hù)欄板兩端固定在角度調(diào)節(jié)組件上，角度調(diào)節(jié)組件的底部固定設(shè)置有高度調(diào)節(jié)桿組件，且角度調(diào)節(jié)組件滑動(dòng)插設(shè)在高度調(diào)節(jié)管組件的內(nèi)部，防護(hù)欄板高度調(diào)節(jié)時(shí)，下踩腳踏環(huán)，然后往上擰動(dòng)螺紋管，通過(guò)螺紋管頂緊高度調(diào)節(jié)管，來(lái)固定住防護(hù)欄板實(shí)際使用時(shí)的高度，避免交通建設(shè)施工時(shí)，路面有大石塊或雜物而影響防護(hù)欄板的放置，防護(hù)欄板兩端固定在角度調(diào)節(jié)組件上，通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件實(shí)現(xiàn)防護(hù)欄板相對(duì)支撐組件的全方位活動(dòng)，從而滿足本實(shí)用新型在遇到不平整路面或斜坡路面交通施工時(shí)的放置防護(hù)與保護(hù)需求，同時(shí)通過(guò)角度調(diào)節(jié)組件的活動(dòng)，也方便防護(hù)欄板在高度調(diào)節(jié)時(shí)的作業(yè)，角度調(diào)節(jié)組件滑動(dòng)插設(shè)在高度調(diào)節(jié)管組件的內(nèi)部，高度調(diào)節(jié)桿通過(guò)貫通孔與高度調(diào)節(jié)管的底部管體貫穿連接，腳踏環(huán)和螺紋管均螺紋設(shè)置在高度調(diào)節(jié)桿上，通過(guò)此種方式，方便高度調(diào)節(jié)管組件、角度調(diào)節(jié)組件和高度調(diào)節(jié)桿組件之間使用時(shí)的裝配。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；