[實用新型]一種可更換的物流車貨廂結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922414717.1 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211568125U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李明理 | 申請(專利權)人: | 上海勁軒國際物流有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/04 | 分類號: | B62D33/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201313 上海市浦東新區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 更換 物流 車貨廂 結構 | ||
1.一種可更換的物流車貨廂結構,包括貨廂(1)和運載車(3),其特征在于:所述貨廂(1)下底面上轉動連接有滾輪(16),貨廂(1)上設置有把手(18),貨廂(1)下表面上設置有固定裝置(2),固定裝置(2)包括安裝板(21)和卡緊組件(22),安裝板(21)設置在運載車(3)上,滾輪(16)壓在安裝板(21)上,卡緊組件(22)可拆卸連接在安裝板(21)上,并且安裝板(21)和卡緊組件(22)分別擋在貨廂(1)的前部和后部。
2.根據權利要求1所述的一種可更換的物流車貨廂結構,其特征在于:所述安裝板(21)包括支撐部(212)和固定部(213),支撐部(212)水平設置在運載車(3)上,固定部(213)豎直設置在支撐部(212)上表面上,固定部(213)設置在支撐部(212)上遠離卡緊組件(22)的一端,固定部(213)上水平設置有若干固定銷(211),貨廂(1)上靠近固定部(213)的側面上開設有若干配合孔(13),固定銷(211)插接在配合孔(13)內。
3.根據權利要求2所述的一種可更換的物流車貨廂結構,其特征在于:所述卡緊組件(22)包括轉動卡板(221)和軸座(222),轉動卡板(221)一端轉動連接在支撐部(212)下底面遠離固定部(213)的一側,另一端滑動設置有拉桿(223),軸座(222)設置在支撐部(212)下底面上,軸座(222)上水平開設有通孔(2221),拉桿(223)用于插入通孔(2221)中。
4.根據權利要求3所述的一種可更換的物流車貨廂結構,其特征在于:所述拉桿(223)上套設有彈簧(224),彈簧(224)一端固定在轉動卡板(221)上,另一端固定在拉桿(223)上。
5.根據權利要求1所述的一種可更換的物流車貨廂結構,其特征在于:所述貨廂(1)包括側板(11)、頂板(14)和底板(17),頂板(14)和底板(17)水平設置,側板(11)豎直設置,側板(11)轉動連接在底板(17)上。
6.根據權利要求5所述的一種可更換的物流車貨廂結構,其特征在于:所述頂板(14)上設置有用于擋著側板(11)的轉柄(12),轉柄(12)轉動設置在頂板(14)上靠近側板(11)的側邊上。
7.根據權利要求5所述的一種可更換的物流車貨廂結構,其特征在于:所述頂板(14)和底板(17)之間豎直設置有支撐柱(15)。
8.根據權利要求5所述的一種可更換的物流車貨廂結構,其特征在于:所述頂板(14)上表面上設置有遮雨板(19),遮雨板(19)大于頂板(14)。
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